Jeep Grand Cherokee WK2 · 2-й рестайлинг

Описание

Авто в идеальном состоянии. Полностью обслуженный. Без подводных камней, неожиданностей и прочего. Продаю машину, которую выбирал сам лично под себя. Не для перепродажи. Не подбирали мне ее спецы, которым лишь продать и тд. Все полностью подбиралось и проверялось самостоятельно с максимальной дотошностью и долей скепсиса. Что получилось в итоге (много букв), будет интересно только реальному покупателю: --- |Состояние и восстановление в Минске| 1. Безопасность не тронута. Все подушки и ремни заводские и никогда не стреляли. 2. Геометрия не тронута. Совсем. Абсолютно. Ни один силовой элемент не тянулся/правился/рихтовался и тд. 3. Механическая часть не тронута. Подвеска и все днище в идеальном состоянии. Была вероятность, что удар дошел до мотора, но, к счастью, нет. Есть полный список запчастей, что было заменено в подкапотке. Вкратце: телевизор в сборе, воздушный фильтр и его резонатор, бачок ОЖ и прочий мелкий пластик. 4. Кузовная часть. Много запчастей приехало в багажнике, так как в США страховая проводила дефектовку и разбирала машину. Поэтому многие запчасти просто достали из багажника и поставили на свои места, так как они были целые. Из того, что в итоге покупалось: - Капот и крыло левое (с одной машины) - Фары SRT Европа AFS (2 шт, с одной машины) - Решетка радиатора Все остальное родное приехало целое с этой машины. Покупались только оригинальные детали. Без попыток заколхозить, посадить на герметик и прочего треша. Все записано и по всем работам и запчастям есть отчеты. --- |Обслуживание в Минске| Повторюсь, так как все делалось под себя - было сделано крупное ТО, и совсем недавно второе, а именно: ТО 59.900 км, 28.03.25 - Замена 2 АКБ (AGM, OEM с гарантией 3 года) - Замена масла и поддона АКПП (ZF) - Замена масла в раздатке (Mopar) - Замена масла в редукторах перед/зад (Mopar масло + Mopar присадка) - Замена охлаждающей жидкости (Hepu G12+) - Замена тормозной жидкости (Brembo DOT4) - Замена масла ДВС (Mopar 0W-20) - Замена масляного фильтра (Mopar) - Замена воздушного фильтра (Mopar) - Замена салонного фильтра (Mopar) - Заправка кондиционера ТО 67.500 км, 01.09.25 - Замена свечей (Mopar) - Замена масла ДВС (Motul 0W-20) - Замена масляного фильтра (Mopar) - Замена салонного фильтра (Corteco) + Очистка кондиционера и озонирование салона + Куплена новая резина на зиму Pirelli По всему есть чеки, отчеты и тд. --- |История в США| Если вы дошли до этого момента, то вам реально интересно это авто, поэтому вот некие факты из отчета жизни авто в США: 1. Я первый владелец в РБ и третий в целом. Первый владелец отъездил на авто первые 54.800 км Второй 5.000 км и попал в ДТП 2. Это было единственное ДТП. Многие думают, что на аукционах стоят только единожды битые авто из под деда, который выезжал только в костел по воскресеньям. Спешу вас расстроить - это не так. Я об этом знал и тщательно проверял историю жизни этого авто в Америке, чтобы не нарваться на трижды перевернутый и выжатый мусорный бак. --- Все, что я написал выше - имеет доказательства, фото/видео отчеты и прочее. Надеюсь, дал максимально развернутую информацию и полное понимание состояния авто. Готов на любые проверки, только приветствуется. Если остались какие-то вопросы - с радостью на все отвечу реальному покупателю. Спасибо, что дочитали эту длинную портянку текста. Будьте внимательны и не покупайте хлам!