Alfa Romeo 145 930 · Рестайлинг
Описание
двигатель 2.0 20v turbo от Fiat Coupe (в стоке 220 л.с., 310 Нм - сейчас 250 л.с., 380 Нм) - родной самоблок типа вискомуфта от Fiat Coupe - родной выхлоп от 20vt без ката - родной впуск от 20vt - родной масляный радиатор от 20vt - пружины и стабилизаторы от Fiat Coupe 20vt - передние тормоза: диски 305 мм от Fiat Coupe, суппорты от Alfa Romeo 166 - blow off, подключенный, как by pass (через фильтр слышно, как пшикает) - актуатор вестгейта турбины вялый (0,55 вместо 0,7 бар), зато с регулировкой, что позволяет накрутить хоть 0,9 бар - установлена широкополосная лямбда и датчик топливной смеси AEM - установлен бустконтроллер Gizzmo IBC, и теперь пофиг на вялый актуатор))) - диски 16" от Fiat Coupe - бежевый кожаный салон от Alfa Romeo 147 - перешиты руль, кулиса. Перетянуты в черный все стойки и потолок - центральный и дверные подлокотники от Alfa Romeo 166 - доп. приборы Glowshift (китайское говно), из которых три сдохло (вольтметр, температура и давление масла; проводка и датчики на месте) и один жив (бустометр) - хорошая музыка фронт+саб (голова alpine, два усилка, полная акустическая подготовка дверей, твиттеры на стойках) от Сонарио - попогреи Емеля УК-2 от дяди Фишера - сигналка шериф с турботаймером и дистанционным запуском - оригинальный спойлер - оригинальный омыватель фар Остальные вопросы по телефону
Характеристики
Технические
- Год выпуска 1999
- Пробег 170 000 км
- Двигатель бензин, 2.0 л
- Трансмиссия механика
- Привод передний привод
Комфорт
- Кондиционер
Безопасность
- ABS
- Передние подушки
История изменений
03.12.2022 20:13
3 года назад
Описание:
двигатель 2.0 20v turbo от Fiat Coupe (в стоке 220 л.с., 310 Нм - сейчас 250 л.с., 380 Нм) - родной самоблок типа вискомуфта от Fiat Coupe - родной выхлоп от 20vt без ката - родной впуск от 20vt - родной масляный радиатор от 20vt - пружины и стабилизаторы от Fiat Coupe 20vt - передние тормоза: диски 305 мм от Fiat Coupe, суппорты от Alfa Romeo 166 - blow off, подключенный, как by pass (через фильтр слышно, как пшикает) - актуатор вестгейта турбины вялый (0,55 вместо 0,7 бар), зато с регулировкой, что позволяет накрутить хоть 0,9 бар - установлена широкополосная лямбда и датчик топливной смеси AEM - установлен бустконтроллер Gizzmo IBC, и теперь пофиг на вялый актуатор))) - диски 16" от Fiat Coupe - бежевый кожаный салон от Alfa Romeo 147 - перешиты руль, кулиса. Перетянуты в черный все стойки и потолок - центральный и дверные подлокотники от Alfa Romeo 166 - доп. приборы Glowshift (китайское говно), из которых три сдохло (вольтметр, температура и давление масла; проводка и датчики на месте) и один жив (бустометр) - хорошая музыка фронт+саб (голова alpine, два усилка, полная акустическая подготовка дверей, твиттеры на стойках) от Сонарио - попогреи Емеля УК-2 от дяди Фишера - сигналка шериф с турботаймером и дистанционным запуском - оригинальный спойлер - оригинальный омыватель фар Остальные вопросы по телефону
Измененные параметры:
- Марка: Alfa Romeo
- Модель: 145
- Поколение: 930 · Рестайлинг
- Год: 1999
- Объем двигателя: 2.0
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: механика
- Выпуск: 930 · Рестайлинг (1999 - 2001)
- Легкосплавные диски: 1
- Антиблокировочная система (ABS): 1
- Иммобилайзер: 1
- Сигнализация: 1
- Передние подушки безопасности: 1
- Цвет интерьера: светлый
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Кондиционер: 1
- Тип кузова: хэтчбек 3 дв.
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: зелёный
- Пробег (км): 170000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 3000
- VIN (Проверен):
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 1
- external.model_id: 2
- external.generation_id: 1