Автомобиль
Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью
Увеличенное фото

Lexus IS I

9 350 $
2002 г. 279 000 км

Описание

Продам Lexus IS 300 (по заводу и по документам это IS 300, ввезён из Голландии. Я второй владелец в РБ) Двигатель: 2JZ-GE АКПП: Aisin 35-50LS или она же A650E Дифференциал: Torsen LSD M22 Машина в очень хорошем состоянии. Обслуживалась регулярно и качественными запчастями. Замена масла раз в 8500-9000 км. 5w30 с допуском, согласно мануала. Антифриз замена раз в год. Выполнена полная переборка суппортов на компонентах АТЕ 2.5 года назад с пескоструем и покраской. Двигатель работает ровно, без сторонних шумов и вибраций. Запускается легко. Расхода масла нет. Устранена болячка моторов JZ с катушками, когда разъёмы питания катушек рассыхались и рассыпались (заменил на оригинал Toyota, новые). Выполнена замена всей выхлопной системы с использованием новых дорогих элементов из нержавеющей стали, по ШТАТНОЙ схеме, без прямотоков и т.п. Салон аккуратный, не прокурен и не грязный. Кожа не треснута, тканевые вставки не порваны. В целом без царапин. Полностью красилась панель, с разбором. Дополнительно наклеил шумоизоляцию и смазал привода заслонок. Все электрорегулировки и подсветки работают. Имеется 2 ключа, сервисная книжка и документы с Европы + веду свою сервисную книгу с заказ нарядами с момента покупки. Климатическая система обслужена и работает (кондиционер заправлен, радиатор заменён). Машина никогда не была в ДТП. Все зазоры ровные, элементы безопасности на своих местах. Машина полностью красилась 6 лет назад. 2 года назад делалась полная пескоструйная очистка днища, с покрытием грунтами и антикороззионными составами. Сварка не потребовалась, металл был в отличном состоянии. Последние работы: 1. Замена 2 передних ступиц и ступичных подшибников (SNR) - 500 км назад. 2. Замена масла, маслянного, воздушного фильтра двигателя и салона, замена жидкости ГУР - 1500 км назад. 3. Замена выхлопной системы целиком - 1500 км назад. 4. Выполнено большое ТО 5000 км назад: -замена ремня ГРМ (заменены все ролики и оба натяжителя, запчасти оригинал) -заменена помпа (оригинал AISIN) -заменён ремень генератора и его натяжитель -заменены все свечи (6 штук иридиевые DENSO) -заменён термостат (оригинал) -заменён радиатор кондиционера и заправлен кондиционер -заменены прокладки клапанных крышек -установлена новая горловина топливного бака (старая сгнила, установлена новая с Польши) -заменены бронепровода (DENSO) -заменены разьёмы катушек зажигания -заменён датчик-термовыключатель вентилятора охлаждения (FAE) -заменена счётная шестерня коленвала (на оригинал Toyota ,в старой обломился зуб при замене ГРМ) -выполнена калибровка датчиков положения коленвала, распредвала, дроссельной заслонки -выполнена полная промывка системы охлаждения с заменой антифриза -обслужен дифференциал (заменено масло Kroon Oil Synch Gear 75W90 GI-5, заменены сальники задних полуосей, промыт и вычищен дифференциал) -заменены все передние сальники (2 сальника распредвала, 1 коленвала) 5. Замена радиатор печки салона (установлен SAT STTY 153950) и заменён антифриз - 8000 км назад. 6. Выполнена полная переборка суппортов с пескоструем и покраской на компонентах АТЕ + полная переборка и ревизия стояночного тормоза. Заменена тормозная жидкость (DOT 5.1). Заменены тормозные диски и колодки на АТЕ - 9000 км назад. 7. Заменён датчик-клапан системы VVTI (оригинал Toyota 15330-46011 вместе с сеткой фильтром оригинал Toyota 15678-46010) - 12000 км назад. 8. Замена плавающих сайлентблоков задних рычагов, замена передних и задних стоек стабилизатора, регулировка сход-развала - 14500 км назад. 9. Замена всех 4 пружин (OBK Japan) и замена масла ГУР с промывкой - 18000 назад. И далее. Замены масла и фильтров я не писал. Это самые последние работы. Из нюансов: 1. Потеет задний сальник коленвала. Запчасть куплена, никак руки не доходят (потеет он правда уже 20000 км, течи нет, пока можно не менять). 2. Имеется немного жучков по корпусу. В основном это кромка капота. 3. Родное лобовое в мелких сколах. Без трещин, на ТО не влияет. Очень жалко, но продаю в связи с переездом.

Характеристики

Технические

  • Год выпуска 2002
  • Пробег 279 000 км
  • Двигатель бензин, 3,0 л
  • Трансмиссия автомат
  • Привод задний привод

Комфорт

Безопасность

История изменений

01.10.2025 21:15

8 месяцев назад

9 350$

Описание:

Продам Lexus IS 300 (по заводу и по документам это IS 300, ввезён из Голландии. Я второй владелец в РБ) Двигатель: 2JZ-GE АКПП: Aisin 35-50LS или она же A650E Дифференциал: Torsen LSD M22 Машина в очень хорошем состоянии. Обслуживалась регулярно и качественными запчастями. Замена масла раз в 8500-9000 км. 5w30 с допуском, согласно мануала. Антифриз замена раз в год. Выполнена полная переборка суппортов на компонентах АТЕ 2.5 года назад с пескоструем и покраской. Двигатель работает ровно, без сторонних шумов и вибраций. Запускается легко. Расхода масла нет. Устранена болячка моторов JZ с катушками, когда разъёмы питания катушек рассыхались и рассыпались (заменил на оригинал Toyota, новые). Выполнена замена всей выхлопной системы с использованием новых дорогих элементов из нержавеющей стали, по ШТАТНОЙ схеме, без прямотоков и т.п. Салон аккуратный, не прокурен и не грязный. Кожа не треснута, тканевые вставки не порваны. В целом без царапин. Полностью красилась панель, с разбором. Дополнительно наклеил шумоизоляцию и смазал привода заслонок. Все электрорегулировки и подсветки работают. Имеется 2 ключа, сервисная книжка и документы с Европы + веду свою сервисную книгу с заказ нарядами с момента покупки. Климатическая система обслужена и работает (кондиционер заправлен, радиатор заменён). Машина никогда не была в ДТП. Все зазоры ровные, элементы безопасности на своих местах. Машина полностью красилась 6 лет назад. 2 года назад делалась полная пескоструйная очистка днища, с покрытием грунтами и антикороззионными составами. Сварка не потребовалась, металл был в отличном состоянии. Последние работы: 1. Замена 2 передних ступиц и ступичных подшибников (SNR) - 500 км назад. 2. Замена масла, маслянного, воздушного фильтра двигателя и салона, замена жидкости ГУР - 1500 км назад. 3. Замена выхлопной системы целиком - 1500 км назад. 4. Выполнено большое ТО 5000 км назад: -замена ремня ГРМ (заменены все ролики и оба натяжителя, запчасти оригинал) -заменена помпа (оригинал AISIN) -заменён ремень генератора и его натяжитель -заменены все свечи (6 штук иридиевые DENSO) -заменён термостат (оригинал) -заменён радиатор кондиционера и заправлен кондиционер -заменены прокладки клапанных крышек -установлена новая горловина топливного бака (старая сгнила, установлена новая с Польши) -заменены бронепровода (DENSO) -заменены разьёмы катушек зажигания -заменён датчик-термовыключатель вентилятора охлаждения (FAE) -заменена счётная шестерня коленвала (на оригинал Toyota ,в старой обломился зуб при замене ГРМ) -выполнена калибровка датчиков положения коленвала, распредвала, дроссельной заслонки -выполнена полная промывка системы охлаждения с заменой антифриза -обслужен дифференциал (заменено масло Kroon Oil Synch Gear 75W90 GI-5, заменены сальники задних полуосей, промыт и вычищен дифференциал) -заменены все передние сальники (2 сальника распредвала, 1 коленвала) 5. Замена радиатор печки салона (установлен SAT STTY 153950) и заменён антифриз - 8000 км назад. 6. Выполнена полная переборка суппортов с пескоструем и покраской на компонентах АТЕ + полная переборка и ревизия стояночного тормоза. Заменена тормозная жидкость (DOT 5.1). Заменены тормозные диски и колодки на АТЕ - 9000 км назад. 7. Заменён датчик-клапан системы VVTI (оригинал Toyota 15330-46011 вместе с сеткой фильтром оригинал Toyota 15678-46010) - 12000 км назад. 8. Замена плавающих сайлентблоков задних рычагов, замена передних и задних стоек стабилизатора, регулировка сход-развала - 14500 км назад. 9. Замена всех 4 пружин (OBK Japan) и замена масла ГУР с промывкой - 18000 назад. И далее. Замены масла и фильтров я не писал. Это самые последние работы. Из нюансов: 1. Потеет задний сальник коленвала. Запчасть куплена, никак руки не доходят (потеет он правда уже 20000 км, течи нет, пока можно не менять). 2. Имеется немного жучков по корпусу. В основном это кромка капота. 3. Родное лобовое в мелких сколах. Без трещин, на ТО не влияет. Очень жалко, но продаю в связи с переездом.

Измененные параметры:

  • Марка: Lexus
  • Модель: IS
  • Поколение: I
  • Год: 2002
  • Объем двигателя: 3,0
  • Тип двигателя: бензин
  • Коробка передач: автомат
  • Выпуск: I (1999 - 2005)
  • price_amount_byn: 28163
  • Цвет интерьера: тёмный
  • Материал интерьера: комбинированные материалы
  • Пробег (км): 279000
  • Тип кузова: седан
  • Привод: задний привод
  • Цвет кузова: жёлтый
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 9350
  • Мощность двигателя: 218
  • VIN: JTDBD19**********
  • VIN (Проверен): 0
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 589
  • external.model_id: 593
  • external.generation_id: 1284

Вход в аккаунт

Продолжайте отслеживать свои автомобили

Забыли пароль?

Ещё нет аккаунта? Зарегистрируйтесь

Создание аккаунта

Начните работу с нашей платформой

Уже есть аккаунт? Войти