Ford Focus I · (North America)
Описание
Продается автомобиль, который видел жизнь! Дорогие автолюбители! Спешу представить вам настоящего ветерана дорог, который готов передать свой богатый опыт новому владельцу. Автомобиль на данный момент находится за городом в 50 км. (Машина стоит на даче, бываю тут по выходным) если будет реальный покупатель перегоню в Витебск. Теперь о плюсах и минусах. Плюсы: - Она полностью на ходу, заводится и едет, все передачи переключаются (стуков по подвеске вроде как нету) - Двигатель Zetec, масло не жрет, только подтекает (клапанная крышка, прокладка поддона), масло (еще и все фильтра, масляный, воздушный, салонный и топливный) менялось на 230 912 милях 03.08.2025, заливал commo (видео работы двигателя и косяков по кузову могу скинуть в мессенджеры) - Коробка mtx75 (есть полная спецификация комплектации с завода, пишите - скину) - ABS и ESP нету по заводу (для кого-то минус, для меня был плюс) - Стеклоподъемники все электрические, но работают только передние, в задних умерла трапеция - Люк с электроприводом рабочий - Лобовое стекло ставилось в прошлом году новое - Неплохая музыка, магнитола Prology, в передних дверях динамики alpine, в задних jvc + саб в багажнике активный - Два комплекта фар (для тех осмотра и для езды) так как свет у американца не очень, были поставлены лед линзы - Два комплекта резины зимняя и летняя cordiant с минимальным износом, покупались в прошлом году r16 205/55 - Стоят сетки на стеклах, вся задняя полусфера - Рабочий кондиционер - Перешит руль (не очень, можно было и лучше ;) - Был установлен ремкомплект ограничителей дверей - Велюровый салон, даже в таком состоянии очень кайфовый, зимой не холодно, летом жопа не потеет - Карты дверей все с мягким пластиком, кому-то все равно, но опция приятная - Есть разъемы под ПТФ, можно подключить все что угодно или поставить штатные (последние мои ПТФ были побиты камнями и сняты) - Передние диски и колодки были заменены 16.09.2024, диски ставил хорошие Brembo (но из-за от торможения на луже правый диск немного повело и теперь есть небольшое биение, либо менять диски либо их просто проточить) - На пробеге 226 258 миль (06.03.2025) были заменены рулевая рейка, рулевые наконечники и левый ступичный подшипник - На пробеге 230 002 миль были заменены колба бензонасоса, выжимной сцепления в КПП - Недавно были заменены все свечи, рулевой наконечник левый, ступичный подшипник левый, сделаны сход-развал и заправлен кондиционер - Проблема фокусов с включением вентиляторов была решена, поставлен переходник в патрубок с датчиком температуры на включение первой скорости вентилятора при достижении температуры 92 градуса Ну а теперь о печальном, это минусы: - Кузов, надо счистить ржавчину и покрасить (так-то даже в таком цвете тех осмотр проходила =D, но если кому-то надо эстетика - то да, кузов под покрас) сгнил задний усилитель бампера и надо подварить пол под задним левым пассажиром, есть относительно новая крышка багажника со стеклом (при любом раскладе в сравнении с этой она в идеальном состоянии) - Нужно наложить небольшую латку на глушитель, сифонит - Нужно заменить РХХ, тот что стоит, выбивает чек на приборке (на фото ошибка сброшена, но появляется снова, так как разъем с РХХ снят), обороты машина держит за счет дросселя, он благо регулируемый на этой модели - Иногда выбивает ошибку по лямбде - Если прям в идеале, то либо подварить, либо заменить задний подрамник - Заменить трубку слива люка крыши - Круиз-контроль рабочий, но недавно трос круиза расплелся, из-за чего трос пришлось отсоединить от дросселя, либо поставить новый трос, либо отремонтировать этот, возможно успею сам устранить проблему - Заменить аккумулятор (это чисто моя хотелка, так как аккумулятору здесь без малого уже больше 10 лет, жалко старичка) В общем-то машина не сказать, что плохая, всегда довозила из точки А в точку Б. P.S. Предупреждаю сразу: она любит, когда с ней разговаривают. Так что если вы молчаливый водитель — эта машина не для вас!
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2002
- Пробег 373 630 км
- Двигатель бензин, 2,0 л
- Трансмиссия механика
- Привод передний привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
04.10.2025 14:05
8 месяцев назад
Описание:
Продается автомобиль, который видел жизнь! Дорогие автолюбители! Спешу представить вам настоящего ветерана дорог, который готов передать свой богатый опыт новому владельцу. Автомобиль на данный момент находится за городом в 50 км. (Машина стоит на даче, бываю тут по выходным) если будет реальный покупатель перегоню в Витебск. Теперь о плюсах и минусах. Плюсы: - Она полностью на ходу, заводится и едет, все передачи переключаются (стуков по подвеске вроде как нету) - Двигатель Zetec, масло не жрет, только подтекает (клапанная крышка, прокладка поддона), масло (еще и все фильтра, масляный, воздушный, салонный и топливный) менялось на 230 912 милях 03.08.2025, заливал commo (видео работы двигателя и косяков по кузову могу скинуть в мессенджеры) - Коробка mtx75 (есть полная спецификация комплектации с завода, пишите - скину) - ABS и ESP нету по заводу (для кого-то минус, для меня был плюс) - Стеклоподъемники все электрические, но работают только передние, в задних умерла трапеция - Люк с электроприводом рабочий - Лобовое стекло ставилось в прошлом году новое - Неплохая музыка, магнитола Prology, в передних дверях динамики alpine, в задних jvc + саб в багажнике активный - Два комплекта фар (для тех осмотра и для езды) так как свет у американца не очень, были поставлены лед линзы - Два комплекта резины зимняя и летняя cordiant с минимальным износом, покупались в прошлом году r16 205/55 - Стоят сетки на стеклах, вся задняя полусфера - Рабочий кондиционер - Перешит руль (не очень, можно было и лучше ;) - Был установлен ремкомплект ограничителей дверей - Велюровый салон, даже в таком состоянии очень кайфовый, зимой не холодно, летом жопа не потеет - Карты дверей все с мягким пластиком, кому-то все равно, но опция приятная - Есть разъемы под ПТФ, можно подключить все что угодно или поставить штатные (последние мои ПТФ были побиты камнями и сняты) - Передние диски и колодки были заменены 16.09.2024, диски ставил хорошие Brembo (но из-за от торможения на луже правый диск немного повело и теперь есть небольшое биение, либо менять диски либо их просто проточить) - На пробеге 226 258 миль (06.03.2025) были заменены рулевая рейка, рулевые наконечники и левый ступичный подшипник - На пробеге 230 002 миль были заменены колба бензонасоса, выжимной сцепления в КПП - Недавно были заменены все свечи, рулевой наконечник левый, ступичный подшипник левый, сделаны сход-развал и заправлен кондиционер - Проблема фокусов с включением вентиляторов была решена, поставлен переходник в патрубок с датчиком температуры на включение первой скорости вентилятора при достижении температуры 92 градуса Ну а теперь о печальном, это минусы: - Кузов, надо счистить ржавчину и покрасить (так-то даже в таком цвете тех осмотр проходила =D, но если кому-то надо эстетика - то да, кузов под покрас) сгнил задний усилитель бампера и надо подварить пол под задним левым пассажиром, есть относительно новая крышка багажника со стеклом (при любом раскладе в сравнении с этой она в идеальном состоянии) - Нужно наложить небольшую латку на глушитель, сифонит - Нужно заменить РХХ, тот что стоит, выбивает чек на приборке (на фото ошибка сброшена, но появляется снова, так как разъем с РХХ снят), обороты машина держит за счет дросселя, он благо регулируемый на этой модели - Иногда выбивает ошибку по лямбде - Если прям в идеале, то либо подварить, либо заменить задний подрамник - Заменить трубку слива люка крыши - Круиз-контроль рабочий, но недавно трос круиза расплелся, из-за чего трос пришлось отсоединить от дросселя, либо поставить новый трос, либо отремонтировать этот, возможно успею сам устранить проблему - Заменить аккумулятор (это чисто моя хотелка, так как аккумулятору здесь без малого уже больше 10 лет, жалко старичка) В общем-то машина не сказать, что плохая, всегда довозила из точки А в точку Б. P.S. Предупреждаю сразу: она любит, когда с ней разговаривают. Так что если вы молчаливый водитель — эта машина не для вас!
Измененные параметры:
- Марка: Ford
- Модель: Focus
- Поколение: I · (North America)
- Год: 2002
- Объем двигателя: 2,0
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: механика
- Выпуск: I · (North America) (1999 - 2005)
- price_amount_byn: 5977
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: велюр
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: серый
- Пробег (км): 373630
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 2000
- Расход топлива смешанный: 8,1 л
- Мощность двигателя: 131
- VIN: 3FAFP37**********
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 330
- external.model_id: 349
- external.generation_id: 12070