Автомобиль
Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью
Увеличенное фото

Audi 80 B4

2 400 $
1993 г. 453 600 км

Описание

Отличный автомобиль, в руках 2 года - ежедневно на ходу Своевременное обслуживание запчастями и расходниками хорошего качества ГБО 2 поколения (никакой электроники, все легко и просто), баллон 53 литра под запаску (от полной заправки до нуля хватает на примерно на 350 км) Магнитола с блютуз, подлокотник, салон тканевый (чехлы из кожзама), на водительское сидение выведен электрический подогрев, на окнах задней полусферы темные шторки (делались под заказ), штатный свет заменен на би-лед модули (свет отличный), печка работает отлично По кузову в хорошем состоянии - местами есть некритичные жуки, днище, пороги, стаканы и площадка под газовым баллоном в отличном состоянии, ржавчина вокруг люка (люк работает отлично и не протекает), передние крылья пластик Двигатель 2.3л NG (133 л.с.), 5 ступенчатая механика Отличный, тяговитый и ресурсный мотор (цена б/у аналогичного с навесным в районе 300-400 у.е., цена коробки 100 у.е.) За последний год владения полностью перебрана передняя подвеска, менялись все тормозные диски, задние суппорта в сборе с тросами ручника, менялся радиатор охлаждения и ряд патрубков, вентилятор печки вместе с радиатором (с полным подъемом и разбором передней торпеды - бочководы поймут), насос омывателя, задняя левая ступица в сборе, обслуживался генератор с заменой реле-регулятора (щеток) - напряжение зарядки 14,2-14,5В и проложены дополнительные массы, менялись высоковольтные провода со свечами и крышкой трамблера, подключен блок дистанционного управления центральным замком (открывание с брелка), менялись датчики ОЖ (оба - на мозги и на приборную панель) ТО каждый год проходит без проблем, раз в 2 года освидетельствование газового баллона (заканчивается в конце октября) После зимы (в марте) полностью менялись антифриз и жидкость ГУР, промывалась система охлаждения На машине колеса Белшина - передняя пара б/у 1 сезон (куплены новыми зимой), задняя пара б/у 2 сезона (также покупались новыми), 4 зимних колеса отдам в нагрузку (на сезон хватит) Нюансов хватает, из самых: несколько некритичных жуков по кузову и притертость в районе задней правой арки, багажник не закрывается центральным замком, нужно чистить сапун, не работают электро зеркала, сечет выхлоп (надо поднять, посмотреть и подварить), в холодное время года не показывает либо показывает бред стрелка температуры ОЖ (летом показывает отлично - так и не разобрался сам в чем проблема), слегка провис потолок сзади в салоне, оборван трос капота - открывание капота происходит снаружи На бензине на холодную не держит холостые обороты (прогрев происходит удерживая педаль газа), на бензине иногда подтраивает, на газу ездит отлично, проблем нет (всегда ездил на газу) Торг у капота, по машине все расскажу и покажу Минчанам могу продать на номерах если не успею снять с учета

Характеристики

Технические

  • Год выпуска 1993
  • Пробег 453 600 км
  • Двигатель бензин (пропан-бутан), 2,3 л
  • Трансмиссия механика
  • Привод передний привод

Комфорт

Безопасность

История изменений

06.10.2025 13:42

8 месяцев назад

2 400$

Описание:

Отличный автомобиль, в руках 2 года - ежедневно на ходу Своевременное обслуживание запчастями и расходниками хорошего качества ГБО 2 поколения (никакой электроники, все легко и просто), баллон 53 литра под запаску (от полной заправки до нуля хватает на примерно на 350 км) Магнитола с блютуз, подлокотник, салон тканевый (чехлы из кожзама), на водительское сидение выведен электрический подогрев, на окнах задней полусферы темные шторки (делались под заказ), штатный свет заменен на би-лед модули (свет отличный), печка работает отлично По кузову в хорошем состоянии - местами есть некритичные жуки, днище, пороги, стаканы и площадка под газовым баллоном в отличном состоянии, ржавчина вокруг люка (люк работает отлично и не протекает), передние крылья пластик Двигатель 2.3л NG (133 л.с.), 5 ступенчатая механика Отличный, тяговитый и ресурсный мотор (цена б/у аналогичного с навесным в районе 300-400 у.е., цена коробки 100 у.е.) За последний год владения полностью перебрана передняя подвеска, менялись все тормозные диски, задние суппорта в сборе с тросами ручника, менялся радиатор охлаждения и ряд патрубков, вентилятор печки вместе с радиатором (с полным подъемом и разбором передней торпеды - бочководы поймут), насос омывателя, задняя левая ступица в сборе, обслуживался генератор с заменой реле-регулятора (щеток) - напряжение зарядки 14,2-14,5В и проложены дополнительные массы, менялись высоковольтные провода со свечами и крышкой трамблера, подключен блок дистанционного управления центральным замком (открывание с брелка), менялись датчики ОЖ (оба - на мозги и на приборную панель) ТО каждый год проходит без проблем, раз в 2 года освидетельствование газового баллона (заканчивается в конце октября) После зимы (в марте) полностью менялись антифриз и жидкость ГУР, промывалась система охлаждения На машине колеса Белшина - передняя пара б/у 1 сезон (куплены новыми зимой), задняя пара б/у 2 сезона (также покупались новыми), 4 зимних колеса отдам в нагрузку (на сезон хватит) Нюансов хватает, из самых: несколько некритичных жуков по кузову и притертость в районе задней правой арки, багажник не закрывается центральным замком, нужно чистить сапун, не работают электро зеркала, сечет выхлоп (надо поднять, посмотреть и подварить), в холодное время года не показывает либо показывает бред стрелка температуры ОЖ (летом показывает отлично - так и не разобрался сам в чем проблема), слегка провис потолок сзади в салоне На бензине на холодную не держит холостые обороты (прогрев происходит удерживая педаль газа), на бензине иногда подтраивает, на газу ездит отлично, проблем нет (всегда ездил на газу) Торг у капота, по машине все расскажу и покажу Минчанам могу продать на номерах если не успею снять с учета

Измененные параметры:

  • Марка: Audi
  • Модель: 80
  • Поколение: B4
  • Год: 1993
  • Объем двигателя: 2,3
  • Тип двигателя: бензин (пропан-бутан)
  • Коробка передач: механика
  • Выпуск: B4 (1991 - 1996)
  • price_amount_byn: 7213
  • Цвет интерьера: тёмный
  • Материал интерьера: искусственная кожа
  • Тип кузова: седан
  • Привод: передний привод
  • Цвет кузова: зелёный
  • Пробег (км): 453600
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 2400
  • Расход топлива смешанный: 8,4 л
  • Мощность двигателя: 133
  • VIN:
  • VIN (Проверен):
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 6
  • external.model_id: 7
  • external.generation_id: 31

06.10.2025 13:42

8 месяцев назад

2 400$

Описание:

Отличный автомобиль, в руках 2 года - ежедневно на ходу Своевременное обслуживание запчастями и расходниками хорошего качества ГБО 2 поколения (никакой электроники, все легко и просто), баллон 53 литра под запаску (от полной заправки до нуля хватает на примерно на 350 км) Магнитола с блютуз, подлокотник, салон тканевый (чехлы из кожзама), на водительское сидение выведен электрический подогрев, на окнах задней полусферы темные шторки (делались под заказ), штатный свет заменен на би-лед модули (свет отличный), печка работает отлично По кузову в хорошем состоянии - местами есть некритичные жуки, днище, пороги, стаканы и площадка под газовым баллоном в отличном состоянии, ржавчина вокруг люка (люк работает отлично и не протекает), передние крылья пластик Двигатель 2.3л NG (133 л.с.), 5 ступенчатая механика Отличный, тяговитый и ресурсный мотор (цена б/у аналогичного с навесным в районе 300-400 у.е., цена коробки 100 у.е.) За последний год владения полностью перебрана передняя подвеска, менялись все тормозные диски, задние суппорта в сборе с тросами ручника, менялся радиатор охлаждения и ряд патрубков, вентилятор печки вместе с радиатором (с полным подъемом и разбором передней торпеды - бочководы поймут), насос омывателя, задняя левая ступица в сборе, обслуживался генератор с заменой реле-регулятора (щеток) - напряжение зарядки 14,2-14,5В и проложены дополнительные массы, менялись высоковольтные провода со свечами и крышкой трамблера, подключен блок дистанционного управления центральным замком (открывание с брелка), менялись датчики ОЖ (оба - на мозги и на приборную панель) ТО каждый год проходит без проблем, раз в 2 года освидетельствование газового баллона (заканчивается в конце октября) После зимы (в марте) полностью менялись антифриз и жидкость ГУР, промывалась система охлаждения На машине колеса Белшина - передняя пара б/у 1 сезон (куплены новыми зимой), задняя пара б/у 2 сезона (также покупались новыми), 4 зимних колеса отдам в нагрузку (на сезон хватит) Нюансов хватает, из самых: несколько некритичных жуков по кузову и притертость в районе задней правой арки, багажник не закрывается центральным замком, нужно чистить сапун, не работают электро зеркала, сечет выхлоп (надо поднять, посмотреть и подварить), в холодное время года не показывает либо показывает бред стрелка температуры ОЖ (летом показывает отлично - так и не разобрался сам в чем проблема), слегка провис потолок сзади в салоне, оборван трос капота - открывание капота происходит снаружи На бензине на холодную не держит холостые обороты (прогрев происходит удерживая педаль газа), на бензине иногда подтраивает, на газу ездит отлично, проблем нет (всегда ездил на газу) Торг у капота, по машине все расскажу и покажу Минчанам могу продать на номерах если не успею снять с учета

Измененные параметры:

  • Марка: Audi
  • Модель: 80
  • Поколение: B4
  • Год: 1993
  • Объем двигателя: 2,3
  • Тип двигателя: бензин (пропан-бутан)
  • Коробка передач: механика
  • Выпуск: B4 (1991 - 1996)
  • price_amount_byn: 7213
  • Цвет интерьера: тёмный
  • Материал интерьера: искусственная кожа
  • Пробег (км): 453600
  • Тип кузова: седан
  • Привод: передний привод
  • Цвет кузова: зелёный
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 2400
  • Расход топлива смешанный: 8,4 л
  • Мощность двигателя: 133
  • VIN:
  • VIN (Проверен):
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 6
  • external.model_id: 7
  • external.generation_id: 31

06.10.2025 13:42

8 месяцев назад

2 400$

Описание:

Отличный автомобиль, в руках 2 года - ежедневно на ходу Своевременное обслуживание запчастями и расходниками хорошего качества ГБО 2 поколения (никакой электроники, все легко и просто), баллон 53 литра под запаску (от полной заправки до нуля хватает на примерно на 350 км) Магнитола с блютуз, подлокотник, салон тканевый (чехлы из кожзама), на водительское сидение выведен электрический подогрев, на окнах задней полусферы темные шторки (делались под заказ), штатный свет заменен на би-лед модули (свет отличный), печка работает отлично По кузову в хорошем состоянии - местами есть некритичные жуки, днище, пороги, стаканы и площадка под газовым баллоном в отличном состоянии, ржавчина вокруг люка (люк работает отлично и не протекает), передние крылья пластик Двигатель 2.3л NG (133 л.с.), 5 ступенчатая механика Отличный, тяговитый и ресурсный мотор (цена б/у аналогичного с навесным в районе 300-400 у.е., цена коробки 100 у.е.) За последний год владения полностью перебрана передняя подвеска, менялись все тормозные диски, задние суппорта в сборе с тросами ручника, менялся радиатор охлаждения и ряд патрубков, вентилятор печки вместе с радиатором (с полным подъемом и разбором передней торпеды - бочководы поймут), насос омывателя, задняя левая ступица в сборе, обслуживался генератор с заменой реле-регулятора (щеток) - напряжение зарядки 14,2-14,5В и проложены дополнительные массы, менялись высоковольтные провода со свечами и крышкой трамблера, подключен блок дистанционного управления центральным замком (открывание с брелка), менялись датчики ОЖ (оба - на мозги и на приборную панель) ТО каждый год проходит без проблем, раз в 2 года освидетельствование газового баллона (заканчивается в конце октября) После зимы (в марте) полностью менялись антифриз и жидкость ГУР, промывалась система охлаждения На машине колеса Белшина - передняя пара б/у 1 сезон (куплены новыми зимой), задняя пара б/у 2 сезона (также покупались новыми), 4 зимних колеса отдам в нагрузку (на сезон хватит) Нюансов хватает, из самых: несколько некритичных жуков по кузову и притертость в районе задней правой арки, багажник не закрывается центральным замком, нужно чистить сапун, не работают электро зеркала, сечет выхлоп (надо поднять, посмотреть и подварить), в холодное время года не показывает либо показывает бред стрелка температуры ОЖ (летом показывает отлично - так и не разобрался сам в чем проблема), слегка провис потолок сзади в салоне, оборван трос капота - открывание капота происходит снаружи На бензине на холодную не держит холостые обороты (прогрев происходит удерживая педаль газа), на бензине иногда подтраивает, на газу ездит отлично, проблем нет (всегда ездил на газу) Торг у капота, по машине все расскажу и покажу Минчанам могу продать на номерах если не успею снять с учета

Измененные параметры:

  • Марка: Audi
  • Модель: 80
  • Поколение: B4
  • Год: 1993
  • Объем двигателя: 2,3
  • Тип двигателя: бензин (пропан-бутан)
  • Коробка передач: механика
  • Выпуск: B4 (1991 - 1996)
  • price_amount_byn: 7213
  • Цвет интерьера: тёмный
  • Материал интерьера: искусственная кожа
  • Пробег (км): 453600
  • Тип кузова: седан
  • Привод: передний привод
  • Цвет кузова: зелёный
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 2400
  • Расход топлива смешанный: 8,4 л
  • Мощность двигателя: 133
  • VIN:
  • VIN (Проверен):
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 6
  • external.model_id: 7
  • external.generation_id: 31

Вход в аккаунт

Продолжайте отслеживать свои автомобили

Забыли пароль?

Ещё нет аккаунта? Зарегистрируйтесь

Создание аккаунта

Начните работу с нашей платформой

Уже есть аккаунт? Войти