Автомобиль
Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью
Увеличенное фото

Honda Civic VI

6 000 $
1996 г. 393 048 км

Описание

Мотор b20/b18, VTEC с 5к оборотов. Прокладка ГБЦ заменила 1000 км назад с проточкой и опрессовкой ГБЦ, прокладка Elring. ГРМ ремень заменен вместе с помпой тогда же, сальник коленвала так же новый, новый цилиндр сцепления, новый диск сцепления. Заменен примерно 600 км назад вместе с выжимным подшипником. Прокладка под клапанной крышкой так же Elring. Новый термостат, машина не кипит, не дымит. Масло Avista 5w50 замена 450 км назад. Колодки передние керамика, не пищат при торможении, ремкомплект кулисы кпп орига, задние ступичные новые. Колодки так же. Ковши Recaro. CarPlay, android auto в наличии и разовьет через wi-fi, саб Alpine. — Блок: B20z1. — Голова: B18 GSR. — Шпильки ГБЦ: ARP. — Коллектор B18c4. — ECU: P06 -> P28 Hondavert. — Лаунч: 3000. — Отсечка: 9000. — Возможность переключения передач без сброса газа. — Маслоуловитель (маслопомойка). — Совершенно Новый топливный бак . — Новый радиатор чуть большего размера 26мм от Б серии. — Новые провода массы. Выхлоп: — 63 труба. — Спорт резонатор: AJS. — Банка: Deikin. Трансмиссия: — МКПП: S20. — Короткоходная кулиса. Подвеска: — D2 Racing Full tap. — Eibach Pro kit -35mm. — Задние поперечные рычаги: Sancars. — Задние развальные/схождение: Sancars. — Пластина-усилитель ASR. — Передний стабилизатор 22мм. — Сайлентблоки Полиуретан 'Точка опоры". — Распорка Передних стаканов OEM Honda VTI. — X-BAR RT-Honda. Тормоза: — Суппорта перед: 17cl15vn. — Диски тормозные передние: MG Rover 4x100 282х25 ЦО64,2 BOSCH. — Зад перебранные сток 200 барабаны. Экстерьер: — Бампер передний: Рестайлинг (без молдингов). — Бампер задний: рестайлинг — Передняя оптика: Оригинал Stanley. — Задние фонари: Оригинал Рестайлинг (без оранжевых вставок). — Губа передняя:Type R (полиуретан). — Губа задняя: Type R (полиуретан). — Крылья: RT-Honda Fender Cut Out. — Спойлер: RT-Honda Seeker V2. — Буксировочное кольцо Benen. Колеса: — Диски: Japan Racing R15, 8JJ, ET25. Интерьер: — Руль: OMP Corsica. — Ручка КПП: Mugen. — Датчик температуры охлаждающей жидкости: GReddy Multi DA Gauge style. Акустика: — Колонки в передних дверях: маленькие Pioneer — Колонки в багажнике: Focal RCX-690

Характеристики

Технические

  • Год выпуска 1996
  • Пробег 393 048 км
  • Двигатель бензин, 2,0 л
  • Трансмиссия механика
  • Привод передний привод

Комфорт

Безопасность

История изменений

06.10.2025 17:53

3 месяца назад

6 000$

Описание:

Мотор b20/b18, VTEC с 5к оборотов. Прокладка ГБЦ заменила 1000 км назад с проточкой и опрессовкой ГБЦ, прокладка Elring. ГРМ ремень заменен вместе с помпой тогда же, сальник коленвала так же новый, новый цилиндр сцепления, новый диск сцепления. Заменен примерно 600 км назад вместе с выжимным подшипником. Прокладка под клапанной крышкой так же Elring. Новый термостат, машина не кипит, не дымит. Масло Avista 5w50 замена 450 км назад. Колодки передние керамика, не пищат при торможении, ремкомплект кулисы кпп орига, задние ступичные новые. Колодки так же. Ковши Recaro. CarPlay, android auto в наличии и разовьет через wi-fi, саб Alpine. Остальное в л.с.

Измененные параметры:

  • Марка: Honda
  • Модель: Civic
  • Поколение: VI
  • Год: 1996
  • Объем двигателя: 2,0
  • Тип двигателя: бензин
  • Коробка передач: механика
  • Выпуск: VI (1995 - 2000)
  • price_amount_byn: 18033
  • Цвет интерьера: комби
  • Материал интерьера: комбинированные материалы
  • Пробег (км): 393048
  • Тип кузова: хэтчбек 3 дв.
  • Привод: передний привод
  • Цвет кузова: чёрный
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 6000
  • VIN:
  • VIN (Проверен):
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 383
  • external.model_id: 391
  • external.generation_id: 809

06.10.2025 17:53

3 месяца назад

6 000$

Описание:

Мотор b20/b18, VTEC с 5к оборотов. Прокладка ГБЦ заменила 1000 км назад с проточкой и опрессовкой ГБЦ, прокладка Elring. ГРМ ремень заменен вместе с помпой тогда же, сальник коленвала так же новый, новый цилиндр сцепления, новый диск сцепления. Заменен примерно 600 км назад вместе с выжимным подшипником. Прокладка под клапанной крышкой так же Elring. Новый термостат, машина не кипит, не дымит. Масло Avista 5w50 замена 450 км назад. Колодки передние керамика, не пищат при торможении, ремкомплект кулисы кпп орига, задние ступичные новые. Колодки так же. Ковши Recaro. CarPlay, android auto в наличии и разовьет через wi-fi, саб Alpine. Остальное в л.с.

Измененные параметры:

  • Марка: Honda
  • Модель: Civic
  • Поколение: VI
  • Год: 1996
  • Объем двигателя: 2,0
  • Тип двигателя: бензин
  • Коробка передач: механика
  • Выпуск: VI (1995 - 2000)
  • price_amount_byn: 18033
  • Цвет интерьера: комби
  • Материал интерьера: комбинированные материалы
  • Тип кузова: хэтчбек 3 дв.
  • Привод: передний привод
  • Цвет кузова: чёрный
  • Пробег (км): 393048
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 6000
  • VIN:
  • VIN (Проверен):
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 383
  • external.model_id: 391
  • external.generation_id: 809

06.10.2025 17:53

3 месяца назад

6 000$

Описание:

Мотор b20/b18, VTEC с 5к оборотов. Прокладка ГБЦ заменила 1000 км назад с проточкой и опрессовкой ГБЦ, прокладка Elring. ГРМ ремень заменен вместе с помпой тогда же, сальник коленвала так же новый, новый цилиндр сцепления, новый диск сцепления. Заменен примерно 600 км назад вместе с выжимным подшипником. Прокладка под клапанной крышкой так же Elring. Новый термостат, машина не кипит, не дымит. Масло Avista 5w50 замена 450 км назад. Колодки передние керамика, не пищат при торможении, ремкомплект кулисы кпп орига, задние ступичные новые. Колодки так же. Ковши Recaro. CarPlay, android auto в наличии и разовьет через wi-fi, саб Alpine. — Блок: B20z1. — Голова: B18 GSR. — Шпильки ГБЦ: ARP. — Коллектор B18c4. — ECU: P06 -> P28 Hondavert. — Лаунч: 3000. — Отсечка: 9000. — Возможность переключения передач без сброса газа. — Маслоуловитель (маслопомойка). — Совершенно Новый топливный бак . — Новый радиатор чуть большего размера 26мм от Б серии. — Новые провода массы. Выхлоп: — 63 труба. — Спорт резонатор: AJS. — Банка: Deikin. Трансмиссия: — МКПП: S20. — Короткоходная кулиса. Подвеска: — D2 Racing Full tap. — Eibach Pro kit -35mm. — Задние поперечные рычаги: Sancars. — Задние развальные/схождение: Sancars. — Пластина-усилитель ASR. — Передний стабилизатор 22мм. — Сайлентблоки Полиуретан 'Точка опоры". — Распорка Передних стаканов OEM Honda VTI. — X-BAR RT-Honda. Тормоза: — Суппорта перед: 17cl15vn. — Диски тормозные передние: MG Rover 4x100 282х25 ЦО64,2 BOSCH. — Зад перебранные сток 200 барабаны. Экстерьер: — Бампер передний: Рестайлинг (без молдингов). — Бампер задний: рестайлинг — Передняя оптика: Оригинал Stanley. — Задние фонари: Оригинал Рестайлинг (без оранжевых вставок). — Губа передняя:Type R (полиуретан). — Губа задняя: Type R (полиуретан). — Крылья: RT-Honda Fender Cut Out. — Спойлер: RT-Honda Seeker V2. — Буксировочное кольцо Benen. Колеса: — Диски: Japan Racing R15, 8JJ, ET25. Интерьер: — Руль: OMP Corsica. — Ручка КПП: Mugen. — Датчик температуры охлаждающей жидкости: GReddy Multi DA Gauge style. Акустика: — Колонки в передних дверях: маленькие Pioneer — Колонки в багажнике: Focal RCX-690

Измененные параметры:

  • Марка: Honda
  • Модель: Civic
  • Поколение: VI
  • Год: 1996
  • Объем двигателя: 2,0
  • Тип двигателя: бензин
  • Коробка передач: механика
  • Выпуск: VI (1995 - 2000)
  • price_amount_byn: 18033
  • Цвет интерьера: комби
  • Материал интерьера: комбинированные материалы
  • Тип кузова: хэтчбек 3 дв.
  • Привод: передний привод
  • Цвет кузова: чёрный
  • Пробег (км): 393048
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 6000
  • VIN:
  • VIN (Проверен):
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 383
  • external.model_id: 391
  • external.generation_id: 809

06.10.2025 17:53

3 месяца назад

6 000$

Описание:

Мотор b20/b18, VTEC с 5к оборотов. Прокладка ГБЦ заменила 1000 км назад с проточкой и опрессовкой ГБЦ, прокладка Elring. ГРМ ремень заменен вместе с помпой тогда же, сальник коленвала так же новый, новый цилиндр сцепления, новый диск сцепления. Заменен примерно 600 км назад вместе с выжимным подшипником. Прокладка под клапанной крышкой так же Elring. Новый термостат, машина не кипит, не дымит. Масло Avista 5w50 замена 450 км назад. Колодки передние керамика, не пищат при торможении, ремкомплект кулисы кпп орига, задние ступичные новые. Колодки так же. Ковши Recaro. CarPlay, android auto в наличии и разовьет через wi-fi, саб Alpine. — Блок: B20z1. — Голова: B18 GSR. — трамблер переделан на катушки, катушки с К серии — Шпильки ГБЦ: ARP. — Коллектор B18c4. — ECU: P06 -> P28 Hondavert. — Лаунч: 3000. — Отсечка: 9000. — Возможность переключения передач без сброса газа. — Маслоуловитель (маслопомойка). — Совершенно Новый топливный бак . — Новый радиатор чуть большего размера 26мм от Б серии. — Новые провода массы. Выхлоп: — 63 труба. — Спорт резонатор: AJS. — Банка: Deikin. Трансмиссия: — МКПП: S20. — Короткоходная кулиса. Подвеска: — D2 Racing Full tap. — Eibach Pro kit -35mm. — Задние поперечные рычаги: Sancars. — Задние развальные/схождение: Sancars. — Пластина-усилитель ASR. — Передний стабилизатор 22мм. — Сайлентблоки Полиуретан 'Точка опоры". — Распорка Передних стаканов OEM Honda VTI. — X-BAR RT-Honda. Тормоза: — Суппорта перед: 17cl15vn. — Диски тормозные передние: MG Rover 4x100 282х25 ЦО64,2 BOSCH. — Зад перебранные сток 200 барабаны. Экстерьер: — Бампер передний: Рестайлинг (без молдингов). — Бампер задний: рестайлинг — Передняя оптика: Оригинал Stanley. — Задние фонари: Оригинал Рестайлинг (без оранжевых вставок). — Губа передняя:Type R (полиуретан). — Губа задняя: Type R (полиуретан). — Крылья: RT-Honda Fender Cut Out. — Спойлер: RT-Honda Seeker V2. — Буксировочное кольцо Benen. Колеса: — Диски: Japan Racing R15, 8JJ, ET25. Интерьер: — Руль: OMP Corsica. — Ручка КПП: Mugen. — Датчик температуры охлаждающей жидкости: GReddy Multi DA Gauge style. Акустика: — Колонки в передних дверях: маленькие Pioneer — Колонки в багажнике: Focal RCX-690

Измененные параметры:

  • Марка: Honda
  • Модель: Civic
  • Поколение: VI
  • Год: 1996
  • Объем двигателя: 2,0
  • Тип двигателя: бензин
  • Коробка передач: механика
  • Выпуск: VI (1995 - 2000)
  • price_amount_byn: 18033
  • Цвет интерьера: комби
  • Материал интерьера: комбинированные материалы
  • Пробег (км): 393048
  • Тип кузова: хэтчбек 3 дв.
  • Привод: передний привод
  • Цвет кузова: чёрный
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 6000
  • VIN:
  • VIN (Проверен):
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 383
  • external.model_id: 391
  • external.generation_id: 809

Вход в аккаунт

Продолжайте отслеживать свои автомобили

Забыли пароль?

Ещё нет аккаунта? Зарегистрируйтесь

Создание аккаунта

Начните работу с нашей платформой

Уже есть аккаунт? Войти