Dodge Durango II

Описание

5,7 HEMI без отключения цилиндров. 10 лет в одних руках. Есть вся история. 2 ключа. 7 мест. Отчет по Vin из Карфакса на руках. Техосмотр пройден. Продается вынуждено - нужны деньги на недвижимость. Машина не в идеальном, но хорошем состоянии. Сел и поехал. Постоянный полный привод. Стоит ГБО Digitronic 3DSPower с автоадаптацией (под манеру езды водителя). Расход газа: город 24 л., трасса 18 о. - по деньгам, это как 10 и 14 литров 92 бензина. Отдам диагностический адаптер для настройки ГБО и расскажу, как настраивать. Газовый баллон в антикоре и хорошем состоянии, освидетельствование пройдено. Кузов абсолютно живой, только полирнуть надо. Антикор всего и вся - от рамы до скрытых полостей (обновлял каждый год). За кузовом следил - вопросы только по порогам (есть рыжики) - до них не успел добраться. В остальном без ржи. Кондиционер работает, АКПП переключается незаметно, даже на высоких оборотах. По двигателю - в движении подтекает масло через прокладку поддона сзади двигателя (поддон живой, менял, но надо подтянуть болты сзади). Раздатка без проблем, 3 положения: постоянный полный, принудительный полный и пониженная передача. Стальная защита Шериф от бампера до конца раздатки (3 стальных листа 2,5 мм). Стоят кастомные датчики давления и температуры масла. По двигателю горит чек (на расход не влияет): вентиляции бензобака, долгий отклик задней лямбды (на расход не влияет), датчик температуры впускаемого воздуха, пропуск зажигания по 4 цилиндру (свеча или катушка, но на работу не влияет). Подвеску перебрал месяц назад: задний ступичный с сальником, дисками и колодками, передние сайленты и шаровые. Все с пресс-масленками шприцуется. Ручник работает, колодки в норме. Новый глушитель. Масло заменил в прошлом году: в мостах, раздатке и АКПП. В двигателе пробег 5 тыс. км. Тормозная и антифриз - 2 года назад. Шар фаркопа с возможностью буксировки до 4 тонн. Месяц назад была куплена новая зимняя резина. Летняя АT Ханкук еще на 1 сезон. Вместе с машиной отдам книгу по обслуживанию и ремонту + кучу запчастей (как новых, так и б/у рабочих - покупал впрок): ремень вспомогательный и натяжитель, передние тормозные диски, колодки, рычаги, стойки стаба, наконечники, ступица, задние стойка стаба, ступичный и колодки, фильтры воздушные и масляные, катушик зажигания, впускной коллектор, дроссельная заслонка, сальники, прокладки и многое другое.