Peugeot 306 I · Рестайлинг
Описание
Салон имеется, разбирал в 2000м году - варились элементы кузова. Назад не собирал, т.к. для перемещения туловища и семьи имеется другой транспорт, эта машина использовалась в ремонте загородного дома: по диагонали влазит 3-метровый погонаж. Сквозной ржавчины нет, пороги целые. Форсунки и ТНВД капиталились 15-20 тыс. назад. После чего ракета летала на всех своих 69 лошадях. Расход около 5л. Но с недавних пор троит на холостых с негативной динамикой, нужен ремонт. Видео прилагается. Заниматься нет времени, это третья машина в семье. Также требуется замена выхлопного коллектора. Печку перебирал в 2020м, обогрев работает отлично. Кондей не работает, зато работают электроподъемники стёкол. Тюнингованное охлаждение двигателя: родной корпус фильтра ОЖ пластиковый, трескается от возраста, менять на бэушку такого же возраста бессмысленно, посему был установлен фильтр от какого-то японца лет 5 назад. Тормозная и подвеска в порядке, обслуживались вовремя, есть документы, ручник работает. Новый приводной ремень. Рабочий аккум с нормальной ёмкостью.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2000
- Пробег 420 000 км
- Двигатель дизель, 1,9 л
- Трансмиссия механика
- Привод передний привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
08.10.2025 10:50
8 месяцев назад
Описание:
Салон имеется, разбирал в 2000м году - варились элементы кузова. Назад не собирал, т.к. для перемещения туловища и семьи имеется другой транспорт, эта машина использовалась в ремонте загородного дома: по диагонали влазит 3-метровый погонаж. Сквозной ржавчины нет, пороги целые. Форсунки и ТНВД капиталились 15-20 тыс. назад. После чего ракета летала на всех своих 69 лошадях. Расход около 5л. Но с недавних пор троит на холостых с негативной динамикой, нужен ремонт. Видео прилагается. Заниматься нет времени, это третья машина в семье. Также требуется замена выхлопного коллектора. Печку перебирал в 2020м, обогрев работает отлично. Кондей не работает, зато работают электроподъемники стёкол. Тюнингованное охлаждение двигателя: родной корпус фильтра ОЖ пластиковый, трескается от возраста, менять на бэушку такого же возраста бессмысленно, посему был установлен фильтр от какого-то японца лет 5 назад. Тормозная и подвеска в порядке, обслуживались вовремя, есть документы, ручник работает. Новый приводной ремень. Рабочий аккум с нормальной ёмкостью.
Измененные параметры:
- Марка: Peugeot
- Модель: 306
- Поколение: I · Рестайлинг
- Год: 2000
- Объем двигателя: 1,9
- Тип двигателя: дизель
- Коробка передач: механика
- Выпуск: I · Рестайлинг (1997 - 2002)
- price_amount_byn: 2565
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: велюр
- Тип кузова: универсал
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: зелёный
- Пробег (км): 420000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 850
- Мощность двигателя: 69
- VIN: VF37EWJ**********
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 989
- external.model_id: 995
- external.generation_id: 12507