Peugeot 307 I
Описание
Автомобиль полностью обслужен и готов к дальнейшей беспроблемной эксплуатации. У меня в пользовании более трёх лет. Покупал в отличном состоянии, его и поддерживал. По механике всё что делал что вспомню опишу. Передняя подвеска перебиралась полностью год назад. В задней менялась балка, т к была сквозная коррозия. Поставил с разборки в идеальном состоянии. Сейчас по подвеске проблем нет. Тормоза все работают хорошо, в том числе и ручник. Диски, колодки менять не надо. По рулевому без проблем. Рейка не течёт. Менял мотор ЭГУРа. Двигатель без нареканий. Турбина дует как положено, тяга приличная. ГРМ менять надо через 36тыс. Коробка отличная, кулиса не разбита. За кузовом следил хорошо я и до меня.По низу нет вообще никаких проблем. Домкратится в заводские места. Пороги, как я разбираюсь, не варились. Красил капот и бампера. Не из-за дтп, а для эстетики. При мне дтп не было. Передний бампер менял, т к при снятии мой был паян-перепаян. Внешка в отличном состоянии. Может жук, два каких и найдете, да и те не критичные. Низа дверей, крышки багажника без ржавчины. По зиме на холодную начала подтраивать. Чистились форсунки. Две пошли под замену. Топливная БОШ.Свечи выкручиваются отлично. Резина хорошая, одинаковая с равномерным износом. Машину отогнал другу в Минск для скорейшей продажи. Покажет по договорённости. Торг есть.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2002
- Пробег 469 000 км
- Двигатель дизель, 2.0 л
- Трансмиссия механика
- Привод передний привод
Комфорт
- Кондиционер
Безопасность
- ABS
- Передние подушки
История изменений
16.07.2023 21:32
2 года назад
Описание:
Автомобиль полностью обслужен и готов к дальнейшей беспроблемной эксплуатации. У меня в пользовании более трёх лет. Покупал в отличном состоянии, его и поддерживал. По механике всё что делал что вспомню опишу. Передняя подвеска перебиралась полностью год назад. В задней менялась балка, т к была сквозная коррозия. Поставил с разборки в идеальном состоянии. Сейчас по подвеске проблем нет. Тормоза все работают хорошо, в том числе и ручник. Диски, колодки менять не надо. По рулевому без проблем. Рейка не течёт. Менял мотор ЭГУРа. Двигатель без нареканий. Турбина дует как положено, тяга приличная. ГРМ менять надо через 36тыс. Коробка отличная, кулиса не разбита. За кузовом следил хорошо я и до меня.По низу нет вообще никаких проблем. Домкратится в заводские места. Пороги, как я разбираюсь, не варились. Красил капот и бампера. Не из-за дтп, а для эстетики. При мне дтп не было. Передний бампер менял, т к при снятии мой был паян-перепаян. Внешка в отличном состоянии. Может жук, два каких и найдете, да и те не критичные. Низа дверей, крышки багажника без ржавчины. По зиме на холодную начала подтраивать. Чистились форсунки. Две пошли под замену. Топливная БОШ.Свечи выкручиваются отлично. Резина хорошая, одинаковая с равномерным износом. Машину отогнал другу в Минск для скорейшей продажи. Покажет по договорённости. Торг есть.
Измененные параметры:
- Марка: Peugeot
- Модель: 307
- Поколение: I
- Год: 2002
- Объем двигателя: 2.0
- Тип двигателя: дизель
- Коробка передач: механика
- Выпуск: I (2001 - 2005)
- Легкосплавные диски: 1
- Рейлинги: 1
- Фаркоп: 1
- Антиблокировочная система (ABS): 1
- Иммобилайзер: 1
- Передние подушки безопасности: 1
- Боковые подушки безопасности: 1
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: ткань
- Панорамная крыша: 1
- Управление медиа с руля: 1
- Электростеклоподъемники передние: 1
- Кондиционер: 1
- CD/MP3 плеер: 1
- Светодиодные фары: 1
- Тип кузова: универсал
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: серебристый
- Страна регистрации: снят с учёта
- Пробег (км): 469000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 5350
- VIN:
- VIN (Проверен):
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 989
- external.model_id: 996
- external.generation_id: 1997