Honda Accord VIII
Описание
Продаю личный автомобиль Honda Accord 8 Coupe, 2.4 бензин, автомат, 2009 года. Машина привезена из США, в моих руках с марта 2025 года. Покупал для себя, не для перепродажи. После покупки провёл полное обслуживание по технике, устранил все основные проблемы. Машину делал для надёжной и безопасной езды, а не для продажи. Что сделано: – Полная замена всех тормозных дисков, колодок и суппортов (все четыре были заклинены; левый задний диск пострадал сильнее — остались вкрапления металла, видно на фото); – Обслужена подвеска (новые рулевые наконечники, рычаг крепления подрамника правый); – Ремонт рулевой рейки; – Замена генератора, подшипника муфты компрессора кондиционера; – Замена натяжного устройства приводного ремня; – Полная аппаратная замена всех технических жидкостей (двигатель, коробка, тормозная, антифриз и т.д.); – Свечи зажигания, масла и фильтры заменены 1515 км назад; – Менялся радиатор кондиционера, гофра глушителя, блок управления стеклоподъёмниками. Все комплектующие — качественных брендов, не экономил. Есть подтверждения и чеки. Двигатель и коробка: Работают ровно, коробка переключает плавно. На холодный запуск бывает звук от шестерни системы VTEC — пропадает после прогрева (видео могу показать). Иногда загорается “Check Engine” — ошибка по богатой смеси / первому лямбда-зонду. Расход масла небольшой — около 200 г на 1000 км, это норма для этих двигателей. Масляная система 4.3 л с фильтром, 6 литров хватает примерно на 8000 км. Кондиционер: После покупки заправлялся и отлично работал всё лето — спасал в жару, без нареканий. Позже потёк радиатор, заменил на новый. После этого вышел из строя компрессор кондиционера, требует замены. Кузов и внешний вид: Кузов в целом в нормальном состоянии, но для “идеала” требует косметического ремонта. Если доводить до выставочного уровня — я бы перекрасил полностью. Для повседневной езды — без проблем. На лобовом стекле есть небольшая трещина, на обзор не влияет. Стоит литьё R18 и низкопрофильная летняя резина (лето уже на замену), зимней резины нет. Салон: Чёрный текстиль, чистый, ухоженный. Посадка низкая и удобная, мой рост 190 см — комфортно, на задних сиденьях тесновато для высоких. Безопасность и электроника: – Подушки безопасности отсутствуют (удалены после восстановления автомобиля из США); – Нет датчиков давления в шинах (горит индикатор); – Горит лампа airbag — из-за отсутствия подушек. На езду это не влияет. Документы и состояние: – Техосмотр до марта 2025 года; – Страховка действующая; – Все документы в порядке, продажа от собственника. Дополнительно: – Есть видео (работа двигателя, коробки, обзор кузова и салона) — отправлю по запросу; – Есть фото из США “до восстановления” — покажу, ничего не скрываю; – Пробег на приборке в милях, переведено — 207115 км. От себя: Езда была смешанная — в основном межгород, ездил из одного города в другой к родителям домой, а по городу — по делам, в магазины, за покупками. Машина большая и комфортная, по сравнению с современными эконом-класс хэтчбеками — просто лайнер. Это купе D-класса, по длине больше некоторых универсалов и шире половины машин на дороге. За рулём чувствуешь себя уверенно и спокойно, идёт ровно, мягко и устойчиво. Цена: обсуждаемая. Готов рассмотреть адекватные и обоснованные предложения. Обмен не интересует. Звоните, пишите — всё расскажу, покажу, скину видео и фото.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2009
- Пробег 207 115 км
- Двигатель бензин, 2,4 л
- Трансмиссия автомат
- Привод передний привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
20.10.2025 19:06
7 месяцев назад
Описание:
Продаю личный автомобиль Honda Accord 8 Coupe, 2.4 бензин, автомат, 2009 года. Машина привезена из США, в моих руках с марта 2025 года. Покупал для себя, не для перепродажи. После покупки провёл полное обслуживание по технике, устранил все основные проблемы. Машину делал для надёжной и безопасной езды, а не для продажи. Что сделано: – Полная замена всех тормозных дисков, колодок и суппортов (все четыре были заклинены; левый задний диск пострадал сильнее — остались вкрапления металла, видно на фото); – Обслужена подвеска (новые рулевые наконечники, рычаг крепления подрамника правый); – Ремонт рулевой рейки; – Замена генератора, подшипника муфты компрессора кондиционера; – Замена натяжного устройства приводного ремня; – Полная аппаратная замена всех технических жидкостей (двигатель, коробка, тормозная, антифриз и т.д.); – Свечи зажигания, масла и фильтры заменены 1515 км назад; – Менялся радиатор кондиционера, гофра глушителя, блок управления стеклоподъёмниками. Все комплектующие — качественных брендов, не экономил. Есть подтверждения и чеки. Двигатель и коробка: Работают ровно, коробка переключает плавно. На холодный запуск бывает звук от шестерни системы VTEC — пропадает после прогрева (видео могу показать). Иногда загорается “Check Engine” — ошибка по богатой смеси / первому лямбда-зонду. Расход масла небольшой — около 200 г на 1000 км, это норма для этих двигателей. Масляная система 4.3 л с фильтром, 6 литров хватает примерно на 8000 км. Кондиционер: После покупки заправлялся и отлично работал всё лето — спасал в жару, без нареканий. Позже потёк радиатор, заменил на новый. После этого вышел из строя компрессор кондиционера, требует замены. Кузов и внешний вид: Кузов в целом в нормальном состоянии, но для “идеала” требует косметического ремонта. Если доводить до выставочного уровня — я бы перекрасил полностью. Для повседневной езды — без проблем. На лобовом стекле есть небольшая трещина, на обзор не влияет. Стоит литьё R18 и низкопрофильная летняя резина (лето уже на замену), зимней резины нет. Салон: Чёрный текстиль, чистый, ухоженный. Посадка низкая и удобная, мой рост 190 см — комфортно, на задних сиденьях тесновато для высоких. Безопасность и электроника: – Подушки безопасности отсутствуют (удалены после восстановления автомобиля из США); – Нет датчиков давления в шинах (горит индикатор); – Горит лампа airbag — из-за отсутствия подушек. На езду это не влияет. Документы и состояние: – Техосмотр до марта 2025 года; – Страховка действующая; – Все документы в порядке, продажа от собственника. Дополнительно: – Есть видео (работа двигателя, коробки, обзор кузова и салона) — отправлю по запросу; – Есть фото из США “до восстановления” — покажу, ничего не скрываю; – Пробег на приборке в милях, переведено — 207115 км. От себя: Езда была смешанная — в основном межгород, ездил из одного города в другой к родителям домой, а по городу — по делам, в магазины, за покупками. Машина большая и комфортная, по сравнению с современными эконом-класс хэтчбеками — просто лайнер. Это купе D-класса, по длине больше некоторых универсалов и шире половины машин на дороге. За рулём чувствуешь себя уверенно и спокойно, идёт ровно, мягко и устойчиво. Цена: обсуждаемая. Готов рассмотреть адекватные и обоснованные предложения. Обмен не интересует. Звоните, пишите — всё расскажу, покажу, скину видео и фото.
Измененные параметры:
- Марка: Honda
- Модель: Accord
- Поколение: VIII
- Год: 2009
- Объем двигателя: 2,4
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: VIII (2007 - 2011)
- price_amount_byn: 26549
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: ткань
- Пробег (км): 207115
- Тип кузова: купе
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: чёрный
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 8900
- Расход топлива смешанный: 9,2 л
- Мощность двигателя: 190
- VIN: 1HGCS12**********
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 383
- external.model_id: 384
- external.generation_id: 791