Infiniti G IV

Описание

Продаю Infiniti G37 купе — редкий экземпляр для ценителей Машина не битая, не из Америки Есть частично ее история на Drive2, кому интересно — скину ссылку, владею ей с 2018 года. Техническое состояние Машина надёжная, лично проехал на ней почти всю Европу — от Беларуси до Испании через Амстердам и обратно через Италию, ни разу не подвела На пробеге около 200 000 км сделан капитальный ремонт АКПП в KINERGO Заменены тормозные диски и колодки спереди и сзади, стоит новый ремень Последние 3 года — вторая машина в семье, используется не часто Комплектация и особенности Родная аудиосистема Bose с отличным звучанием Установлен Bluetooth-модуль высокого качества для музыки Переделан выхлоп стал породистый звук, катализаторы на месте, ничего не вырезано Бесключевой доступ, запуск с кнопки Расход топлива зависит от стиля езды: трасса 10–12 л, город 12–18 л Салон В хорошем состоянии — 8–9 из 10, чистый, аккуратный, ничего не болтается и не скрипит Кузов Покрашена около 9 лет назад в яркий Candy Blue Sapphire — ради красоты, не из-за ДТП Сейчас сильно выгорела от солнца, особенно на пластиковых элементах, лак местами полупился — потребуется полная перекраска Ржавчины почти нет, есть лишь пару мелких точек (видно на фото) Все стёкла родные Есть фото до покраски и в процессе, подтверждающие целостность кузова Подвеска и колёса В комплекте идёт винтовая подвеска XYZ Racing — ставил летом для занижения и лучшей управляемости (один из койлов потёк, требует обслуживания) Сейчас установлена штатная подвеска. Бонусом комплект летних дисков золотого цвета, два из них требуют восстановления аргоном после встречи с бордюром по касательной (на двух последних фото видны и диски и то как машина смотрелась на койлах когда была в хорошем внешнем состоянии) Мелкие нюансы Нужно заменить лямбда-зонд Из-за редкой эксплуатации пару кнопок в салоне нажимаются туже, скорее всего просто окислились Требуется адаптация задней подруливающей рейки (стоит около 100 рублей, думаю сам скоро съезжу адаптирую) Нужно заменить переднюю номерную рамку. Машина с характером — настоящий задний привод, атмосферный V6 и красивый звук