Volvo XC60 II

Описание

T5 Inscription Дата выпуска: 11.2018 По обслуживанию что было сделано есть на драйве: https://www.drive2.ru/r/volvo/xc60/704550559478210739/ Продажа не планировалась, так сложилась жизненная ситуация. Машина не с аукциона, не страховая а покупалась у дилера и была привезена в РБ. Есть история обслуживания, есть фото какая она стояла у дилера в салоне. По кузову абсолютно всё в родной краске, есть притёртость на заднем бампере, но она уже была когда машина стояла на продаже и можно увидеть если присмотреться, фотографии с салона при необходимости скину. Заменены оба АКБ на новые. Хоть и не так долго я ею владею, но многое успел сделать исключительно для себя: Заменён ремень ГРМ с роликами и ремень генератора с роликом и механизмом натяжки, всё оригинал привезено с Европы. Заменено масло в двигателе 0w20 Castrol Edge с допуском Volvo VCC RBS0-2AE из Европы. Заменено масло в АКПП оригинал Volvo 31256775, три канистры по 4л. в каждой т.е. 12 литров. В Минске отдавал машину на переделку передних габаритов и задних поворотников под Европу. Сделан Автозапуск со штатного ключа и включение габаритов при дистанционном запуске, что бы было видно с окна) А так же активировано: Адаптивный круиз контроль с Pilot Assist (держит скорость, дистанцию, полосу) Лимитер (ручной и автоматический ограничитель скорости) Контроль скорости (помогает снизить скорость перед крутыми поворотами, если посчитает что заданная скорость в системе адаптивный круиз или Pilot Assist, слишком высока) Режим Polestar Engineered Режим Police (педаль газа стала немного острее) Межсервисный интервал выставлен 10000км/350м/ч Обновлены карты навигации