Mercedes-Benz S-Класс W140, C140 · Рестайлинг
Описание
Продается легенда, которая в каком-то представлении — как большинство машин, что ездят в потоке и сливаются в серой массе, и в моменте ты уже не знаешь, Хундай это или новый китаец, — не нуждается. Лучшее сочетание мотора и коробки. Вечный дизельный 606-й OM. По мотору и коробке вопросов нет (видео, как он шепчет, прикрепил). «Монетки» не было… но рядом ехала «Гранта», вроде не дрожала… Ручник держит (когда паркуешься на горке: сначала ручник, потом передача — база). Пройден техосмотр в марте 2025 года без проблем и с первого раза. В декабре 2024-го пройдено огромное ТО (что по объему, что по цене). Заказные наряды передам новому владельцу, фото могу выслать заинтересованным. Если вкратце: замена тормозных дисков и колодок вкруг с полным перебором суппортов и заменой всех шлангов и т.д.; полностью заменена топливная магистраль; снятие форсунок и снятие коллектора; ремонт форсунок; замена прокладки клапанной крышки; замена ремня генератора и обводного ролика; замена свечей; замена датчика ABS; замена пробки поддона; замена левой и правой шаровых опор; замена передних тяг стабилизатора; замена рычагов подвески; замена рулевых тяг с наконечниками; замена выключателя стопов; замена масла и масляного фильтра; замена амортизатора натяжения ремня и ремонт шпильки; с/у приборного щитка и замена лампочек; развал-схождение; ремонт трапеции дворников; замена помпы и прокладки; корпус топливного фильтра; замена антифриза; задние амортизаторы; масло ГУ и т.д. Машина технически полностью исправна. В июле доехала до Питера и обратно. В таких поездках понимаешь все великолепие W140 и почему это машина — король на дороге. По личным наблюдениям: расход в городе на фоне бензиновых нереально радует. На условных 30 литрах — 265 км. Езжу на работу по проспекту Независимости в центр в самое пиковое время (в общем, самый сок). Смешанный цикл (город и МКАД) — 300 км+. До Питера расход около 7–8 литров. Едет что 90, что 140 — уверенно. В этой машине чувствуешь безопасность (как говорят, 5 метров жизни), ловишь взгляды мужиков, которым за 30, и владельцев китайских одноразок (которые стали забывать, что такое настоящий автомобиль). Из нюансов: необходимо переварить задние арки и покрасить переднее крыло (крыло новое, отдам в подарок, как и комплект арок). Также отдам два комплекта ковриков и 2 комплекта колес (первый — на фото, второй — классические «ромашки»). Машину не вафлил и не колхозил. Продается как есть! Если вам нужен красивый и свежепокрашенный, зашпаклеванный кабан… это не сюда. По нишам и стаканам вопросов нет. По лонжеронам тоже. Торг у капота. На площадки не поставлю, езжу на авто каждый день. Машина для езды, а не для простоев на СТО. Повторюсь: на авто денег не жалел, была проделана огромная работа для того, чтобы его довести до ума и чтобы машина ездила каждый день. Продажа ТОЛЬКО по ДКП и через ГАИ, авто на учете. Возможен торг.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 1997
- Пробег 532 000 км
- Двигатель дизель, 3,0 л
- Трансмиссия автомат
- Привод задний привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
27.10.2025 06:23
2 месяца назад
Описание:
Продается легенда, которая в каком-то представлении — как большинство машин, что ездят в потоке и сливаются в серой массе, и в моменте ты уже не знаешь, Хундай это или новый китаец, — не нуждается. Лучшее сочетание мотора и коробки. Вечный дизельный 606-й OM. По мотору и коробке вопросов нет (видео, как он шепчет, прикрепил). «Монетки» не было… но рядом ехала «Гранта», вроде не дрожала… Ручник держит (когда паркуешься на горке: сначала ручник, потом передача — база). Пройден техосмотр в марте 2025 года без проблем и с первого раза. В декабре 2024-го пройдено огромное ТО (что по объему, что по цене). Заказные наряды передам новому владельцу, фото могу выслать заинтересованным. Если вкратце: замена тормозных дисков и колодок вкруг с полным перебором суппортов и заменой всех шлангов и т.д.; полностью заменена топливная магистраль; снятие форсунок и снятие коллектора; ремонт форсунок; замена прокладки клапанной крышки; замена ремня генератора и обводного ролика; замена свечей; замена датчика ABS; замена пробки поддона; замена левой и правой шаровых опор; замена передних тяг стабилизатора; замена рычагов подвески; замена рулевых тяг с наконечниками; замена выключателя стопов; замена масла и масляного фильтра; замена амортизатора натяжения ремня и ремонт шпильки; с/у приборного щитка и замена лампочек; развал-схождение; ремонт трапеции дворников; замена помпы и прокладки; корпус топливного фильтра; замена антифриза; задние амортизаторы; масло ГУ и т.д. Машина технически полностью исправна. В июле доехала до Питера и обратно. В таких поездках понимаешь все великолепие W140 и почему это машина — король на дороге. По личным наблюдениям: расход в городе на фоне бензиновых нереально радует. На условных 30 литрах — 265 км. Езжу на работу по проспекту Независимости в центр в самое пиковое время (в общем, самый сок). Смешанный цикл (город и МКАД) — 300 км+. До Питера расход около 7–8 литров. Едет что 90, что 140 — уверенно. В этой машине чувствуешь безопасность (как говорят, 5 метров жизни), ловишь взгляды мужиков, которым за 30, и владельцев китайских одноразок (которые стали забывать, что такое настоящий автомобиль). Из нюансов: необходимо переварить задние арки и покрасить переднее крыло (крыло новое, отдам в подарок, как и комплект арок). Также отдам два комплекта ковриков и 2 комплекта колес (первый — на фото, второй — классические «ромашки»). Машину не вафлил и не колхозил. Продается как есть! Если вам нужен красивый и свежепокрашенный, зашпаклеванный кабан… это не сюда. По нишам и стаканам вопросов нет. По лонжеронам тоже. Торг у капота. На площадки не поставлю, езжу на авто каждый день. Машина для езды, а не для простоев на СТО. Повторюсь: на авто денег не жалел, была проделана огромная работа для того, чтобы его довести до ума и чтобы машина ездила каждый день. Продажа ТОЛЬКО по ДКП и через ГАИ, авто на учете. Возможен торг.
Измененные параметры:
- Марка: Mercedes-Benz
- Модель: S-Класс
- Поколение: W140, C140 · Рестайлинг
- Год: 1997
- Объем двигателя: 3,0
- Тип двигателя: дизель
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: W140, C140 · Рестайлинг (1994 - 1998)
- price_amount_byn: 16092
- Цвет интерьера: светлый
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: седан
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: другой
- Пробег (км): 532000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 5400
- Расход топлива смешанный: 10,3 л
- Мощность двигателя: 177
- VIN: WDB1401**********
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 683
- external.model_id: 5897
- external.generation_id: 12414