Автомобиль
Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью
Увеличенное фото

Audi A3 8P, 8PA · Рестайлинг

5 400 $
2005 г. 212 300 км

Описание

Здравствуйте. Продам Audi A3 в очень хорошем техническом состоянии. Простой и надежный мотор 1,6 с 8-ю клапанами, 5-ти ступенчатая механическая коробка передач, литые диски R16, 2-х зонный климат, стоит штатный сабвуфер. Владею чуть больше 2-х месяцев. Причина продажи - все таки она мне не подошла, тесновато в ней с детьми, которые больше тебя ростом, нужно что-то побольше. Атрешка полностью обслужена и подготовлена к зиме, даже залита зимняя омывайка. Новая зимняя резина. Много чего делалось по технической части (тормоза, подвеска, ТО ДВС, радиатор, фары, восстановлен глуштель и т.д.). Могу более подробно по телефону рассказать. Нет никаких ошибок, вся электроника рабочая, кондиционер заправлен и холодит как положено. Салон не грязный и не порванный, потолок не провис. Мотор в очень хорошем состоянии, все течи устранены, распредвал не погрызен, масло не ест. Недавно заменены к-т ГРМ + помпа, свечи + провода + катушка + лямбда. Показатели CO около 1-го процента, как у новых машин - так сказали на техосмотре. Кстати, техосмотр проходит сама без проблем. Очень приятный расход ~ 7.5 л/100 км в смешанном цикле. При моем стиле езды пол бака хватает на 370-400 км (бак здесь 55 литров). Предыдущим владельцем сделана дополнительная шумоизоляция. Как и у всех авто по минимальной цене у моей атрешки тоже есть проблемы по кузову. Ничего критичного, что бы влияло на безопасность или мешало прохождению техосмотра нет - обычное состояние кузова, который требует внимания. Авто спокойно поднимается за штатные места домкратом или на подъемнике - все силовые элементы крепкие. Двери со сквозными дырами были уже заменены (но чуть-чуть не попали в цвет, получается 50-ть оттенков черного что ли, всетаки нужно красить). Можно ездить дальше и так, а можно убрать все ржавки и подкрасить. Есть пару очень ржавых мест. Есть места в шикарном состоянии. При замене рычагов сделали фото внутрених частей кузова, что там все очень шикарно выглядит - фото прилагаю. Как сказали кузовщики - несмотря на ржавчину потенциал есть, и что любой кузовщик с легкостью все это дело исправит. Так же буквально на днях, как похолодало, начал пищать выжимной. Люди добрые! Давайте уважать друг друга! Цена сформирована на основании анализа и омотра других авто, на все нюансы уже все сброшено. Я понимаю, что по кузову есть моменты и я осведомлен за сколько их можно устранить, я так же как и вы каждый день вижу в потоке очень много авто с проблемами по кузову - и пускай новый владелец атрешки сам решит: продолжать ему так ездить или же все устранить. Вы должны понимать, какую машину вы приезжаете смотреть и в каком техническом состоянии и по какой цене. В помощи с продажей не нуждаюсь. На площадки не поставлю. Авто на ходу каждый день. Переоформление только по договору в ГАИ.

Характеристики

Технические

  • Год выпуска 2005
  • Пробег 212 300 км
  • Двигатель бензин, 1,6 л
  • Трансмиссия механика
  • Привод передний привод

Комфорт

Безопасность

История изменений

14.11.2025 10:05

2 месяца назад

5 000$

Описание:

Здравствуйте. Продам Audi A3 1-й рестайл. Простой и надежный бензиновый мотор 1,6 с 8-ю клапанами (это не тот, который с проблемными поршневой и цепью), 5-ти ступенчатая механическая коробка передач, литые диски R16, 2-х зонный климат, штатный сабвуфер. Машина просто шикарная: все-таки Ауди есть Ауди! Но так случилось, что нам в ней стало тесно с детьми, которые вдруг стали метр восемьдесят ростом. Атрешка полностью обслужена и подготовлена к зиме, даже залита зимняя омывайка. Сделано ТО ДВС - залил масло Aral High Tronic 5w40. Поставил новую зимнюю резину (ну подумаешь Белшина - зато новая). Так же в последнее время много чего сделал по технической части (тормоза, подвеска, радиатор, восстановлен глуштель и др.). Могу более подробно по телефону рассказать или даже показать при встрече. Нет никаких ошибок, вся электроника рабочая, кондиционер заправлен и холодит как положено, все электроподъёмники рабочие, обогрев сидений и зеркал в норме. Салон не грязный и не порванный, потолок не провис. Мотор в очень хорошем состоянии, все течи устранены, распредвал не погрызен, масло не ест. Показатели CO/СН около 1-го процента - как у новых машин (так сказали на техосмотре). Кстати, техосмотр проходит сама без проблем с первого раза. Очень приятный расход топлива. Есть приятный бонус: сделана дополнительная шумоизоляция, установлены парктроники, подключен bluetooth-адаптер в штатную магнитолу, залита зимняя омывайка. Но увы чудес не бывает. Как и у всех авто по минимальной цене в своем сегменте у моей атрешки тоже есть проблемы по кузову - есть одно отверстие в пороге сзади слева, которое намекает, что без сварки не обойтись. На безопасность или прохождение техосмотра это никак не влияет - обычное состояние кузова, который требует внимания. Но!!! Авто спокойно поднимается за штатные места домкратом или на подъемнике. Есть жук на капоте, на водительской двери и на крыле. Задние двери со сквозными дырами были уже заменены (но что-то пошло не так в плане цвета, получается 50-ть оттенков черного что ли, на фото видно). Можно ездить дальше и так, а можно убрать все ржавки и подкрасить. Есть пару очень ржавых мест. Есть места в шикарном состоянии. При замене залних рычагов сделали фото внутренней части кузова, что там все очень шикарно выглядит (фото прилагаю). Люди добрые! Давайте уважать друг друга! Цена сформирована на основании анализа и омотра других авто, на все нюансы уже все сброшено. Я понимаю, что по кузову есть моменты и я осведомлен за сколько их можно устранить, я так же как и вы каждый день вижу в потоке очень много авто с такими же проблемами по кузову. На всякий случай повторюсь: атрешка проходит техосмотр сама и даже поднимается на домкрате за штатные места. Я не продаю новую машину и вы должны понимать, что я не просто так поставил такую цену. Перекрашенную врядли кто-то будет продавать за такие деньги. Обмен не интересен. В помощи с продажей не нуждаюсь. Перекупам не отдам. На площадки не поставлю. Авто на ходу каждый день. Переоформление по договору только в ГАИ. Спасибо за внимание.

Измененные параметры:

  • Марка: Audi
  • Модель: A3
  • Поколение: 8P, 8PA · Рестайлинг
  • Год: 2005
  • Объем двигателя: 1,6
  • Тип двигателя: бензин
  • Коробка передач: механика
  • Выпуск: 8P, 8PA · Рестайлинг (2004 - 2008)
  • price_amount_byn: 14837
  • Цвет интерьера: тёмный
  • Материал интерьера: ткань
  • Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
  • Привод: передний привод
  • Цвет кузова: чёрный
  • Пробег (км): 213000
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 5000
  • Расход топлива смешанный: 7,3 л
  • Мощность двигателя: 102
  • VIN: WAUZZZ8**********
  • VIN (Проверен): 0
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 6
  • external.model_id: 1428
  • external.generation_id: 79

08.11.2025 11:39

2 месяца назад

5 400$

Описание:

Здравствуйте. Продам Audi A3 1-й рестайл. Простой и надежный бензиновый мотор 1,6 с 8-ю клапанами, 5-ти ступенчатая механическая коробка передач, литые диски R16, 2-х зонный климат, штатный сабвуфер. Машина просто шикарная: все-таки Ауди есть Ауди! Но так случилось, что нам в ней стало тесно с детьми, которые вдруг стали метр восемьдесят ростом. Атрешка полностью обслужена и подготовлена к зиме, даже залита зимняя омывайка. Сделано ТО ДВС - залил масло Aral High Tronic 5w40. Поставил новую зимнюю резину (ну подумаешь Белшина - зато новая). Так же в последнее время много чего сделал по технической части (тормоза, подвеска, радиатор, фары, восстановлен глуштель и др.). Могу более подробно по телефону рассказать или даже показать при встрече. Нет никаких ошибок, вся электроника рабочая, кондиционер заправлен и холодит как положено, все электроподъёмники рабочие, обогрев сидений и зеркал в норме. Салон не грязный и не порванный, потолок не провис. Мотор в очень хорошем состоянии, все течи устранены, распредвал не погрызен, масло не ест. Показатели CO/СН около 1-го процента - как у новых машин (так сказали на техосмотре). Кстати, техосмотр проходит сама без проблем с первого раза. Очень приятный расход. При моем стиле езды пол бака хватает на 370-400 км (бак здесь 55 литров). Есть приятный бонус: сделана дополнительная шумоизоляция, установлены парктроники, подключен bluetooth-адаптер в штатную магнитолу, залита зимняя омывайка. Но увы чудес не бывает. Как и у всех авто по минимальной цене в своем сегменте у моей атрешки тоже есть проблемы по кузову - есть одно отверстие в пороге сзади слева, которое намекает, что без сварки не обойтись. На безопасность или прохождение техосмотра это никак не влияет - обычное состояние кузова, который требует внимания. Но!!! Авто спокойно поднимается за штатные места домкратом или на подъемнике - все силовые элементы крепкие. Двери со сквозными дырами были уже заменены (но что-то пошло не так в плане цвета, получается 50-ть оттенков черного что ли, всетаки нужно красить). Можно ездить дальше и так, а можно убрать все ржавки и подкрасить. Есть пару очень ржавых мест. Есть места в шикарном состоянии. При замене рычагов сделали фото внутренней части кузова, что там все очень шикарно выглядит (фото прилагаю). Как сказали кузовщики - несмотря на ржавчину потенциал есть, и что любой кузовщик с легкостью все это дело исправит и назвали цену 500 за работу (но на всякий случай я бы рассчитывал на 800-1000, вдруг они что-то не досмотрели, как это часто бывает). Так же буквально на днях, как похолодало, начал иногда пищать выжимной, но сцепление работает, передачи не хрустят (может после зарплаты поменяю, а может и нет, не знаю еще). Люди добрые! Давайте уважать друг друга! Цена сформирована на основании анализа и омотра других авто, на все нюансы уже все сброшено. Я понимаю, что по кузову есть моменты и я осведомлен за сколько их можно устранить, я так же как и вы каждый день вижу в потоке очень много авто с такими же проблемами по кузову. Пускай новый владелец атрешки сам решит: продолжать ему так ездить или же все устранить. На всякий случай повторюсь: атрешка проходит техосмотр сама и даже поднимается на домкрате за штатные места. Я не продаю новую машину и вы должны понимать, что я не просто так поставил такую цену. Все это можно исправить, но просто мне в этом нет необходимости. Перевареную и перекрашенную врядли кто-то будет продавать за такие деньги. В помощи с продажей не нуждаюсь. На площадки не поставлю. Авто на ходу каждый день. Переоформление по договору только в ГАИ. Спасибо за внимание.

Измененные параметры:

  • Марка: Audi
  • Модель: A3
  • Поколение: 8P, 8PA · Рестайлинг
  • Год: 2005
  • Объем двигателя: 1,6
  • Тип двигателя: бензин
  • Коробка передач: механика
  • Выпуск: 8P, 8PA · Рестайлинг (2004 - 2008)
  • price_amount_byn: 16078
  • Цвет интерьера: тёмный
  • Материал интерьера: ткань
  • Пробег (км): 213000
  • Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
  • Привод: передний привод
  • Цвет кузова: чёрный
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 5400
  • Расход топлива смешанный: 7,3 л
  • Мощность двигателя: 102
  • VIN: WAUZZZ8**********
  • VIN (Проверен): 0
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 6
  • external.model_id: 1428
  • external.generation_id: 79

08.11.2025 11:39

2 месяца назад

5 400$

Описание:

Здравствуйте. Продам Audi A3 1-й рестайл. Простой и надежный бензиновый мотор 1,6 с 8-ю клапанами, 5-ти ступенчатая механическая коробка передач, литые диски R16, 2-х зонный климат, штатный сабвуфер. Машина просто шикарная: все-таки Ауди есть Ауди! Но так случилось, что нам в ней стало тесно с детьми, которые вдруг стали метр восемьдесят ростом. Атрешка полностью обслужена и подготовлена к зиме, даже залита зимняя омывайка. Сделано ТО ДВС - залил масло Aral High Tronic 5w40. Поставил новую зимнюю резину (ну подумаешь Белшина - зато новая). Так же в последнее время много чего сделал по технической части (тормоза, подвеска, радиатор, фары, восстановлен глуштель и др.). Могу более подробно по телефону рассказать или даже показать при встрече. Нет никаких ошибок, вся электроника рабочая, кондиционер заправлен и холодит как положено, все электроподъёмники рабочие, обогрев сидений и зеркал в норме. Салон не грязный и не порванный, потолок не провис. Мотор в очень хорошем состоянии, все течи устранены, распредвал не погрызен, масло не ест. Показатели CO/СН около 1-го процента - как у новых машин (так сказали на техосмотре). Кстати, техосмотр проходит сама без проблем с первого раза. Очень приятный расход. При моем стиле езды пол бака хватает на 370-400 км (бак здесь 55 литров). Есть приятный бонус: сделана дополнительная шумоизоляция, установлены парктроники, подключен bluetooth-адаптер в штатную магнитолу, залита зимняя омывайка. Но увы чудес не бывает. Как и у всех авто по минимальной цене в своем сегменте у моей атрешки тоже есть проблемы по кузову - есть одно отверстие в пороге сзади слева, которое намекает, что без сварки не обойтись. На безопасность или прохождение техосмотра это никак не влияет - обычное состояние кузова, который требует внимания. Но!!! Авто спокойно поднимается за штатные места домкратом или на подъемнике - все силовые элементы крепкие. Двери со сквозными дырами были уже заменены (но что-то пошло не так в плане цвета, получается 50-ть оттенков черного что ли, всетаки нужно красить). Можно ездить дальше и так, а можно убрать все ржавки и подкрасить. Есть пару очень ржавых мест. Есть места в шикарном состоянии. При замене рычагов сделали фото внутренней части кузова, что там все очень шикарно выглядит (фото прилагаю). Как сказали кузовщики - несмотря на ржавчину потенциал есть, и что любой кузовщик с легкостью все это дело исправит и назвали цену 500 за работу (но на всякий случай я бы рассчитывал на 800-1000, вдруг они что-то не досмотрели, как это часто бывает). Так же буквально на днях, как похолодало, начал иногда пищать выжимной, но сцепление работает, передачи не хрустят (может после зарплаты поменяю, а может и нет, не знаю еще). Люди добрые! Давайте уважать друг друга! Цена сформирована на основании анализа и омотра других авто, на все нюансы уже все сброшено. Я понимаю, что по кузову есть моменты и я осведомлен за сколько их можно устранить, я так же как и вы каждый день вижу в потоке очень много авто с такими же проблемами по кузову. Пускай новый владелец атрешки сам решит: продолжать ему так ездить или же все устранить. На всякий случай повторюсь: атрешка проходит техосмотр сама и даже поднимается на домкрате за штатные места. Я не продаю новую машину и вы должны понимать, что я не просто так поставил такую цену. Все это можно исправить, но просто мне в этом нет необходимости. Перевареную и перекрашенную врядли кто-то будет продавать за такие деньги. В помощи с продажей не нуждаюсь. На площадки не поставлю. Авто на ходу каждый день. Переоформление по договору только в ГАИ. Спасибо за внимание.

Измененные параметры:

  • Марка: Audi
  • Модель: A3
  • Поколение: 8P, 8PA · Рестайлинг
  • Год: 2005
  • Объем двигателя: 1,6
  • Тип двигателя: бензин
  • Коробка передач: механика
  • Выпуск: 8P, 8PA · Рестайлинг (2004 - 2008)
  • price_amount_byn: 16078
  • Цвет интерьера: тёмный
  • Материал интерьера: ткань
  • Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
  • Привод: передний привод
  • Цвет кузова: чёрный
  • Пробег (км): 213000
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 5400
  • Расход топлива смешанный: 7,3 л
  • Мощность двигателя: 102
  • VIN: WAUZZZ8**********
  • VIN (Проверен): 0
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 6
  • external.model_id: 1428
  • external.generation_id: 79

31.10.2025 15:46

2 месяца назад

5 400$

Описание:

Здравствуйте. Продам Audi A3 в очень хорошем техническом состоянии. Простой и надежный мотор 1,6 с 8-ю клапанами, 5-ти ступенчатая механическая коробка передач, литые диски R16, 2-х зонный климат, стоит штатный сабвуфер. Владею чуть больше 2-х месяцев. Причина продажи - все таки она мне не подошла, тесновато в ней с детьми, которые больше тебя ростом, нужно что-то побольше. Атрешка полностью обслужена и подготовлена к зиме, даже залита зимняя омывайка. Новая зимняя резина. Много чего делалось по технической части (тормоза, подвеска, ТО ДВС, радиатор, фары, восстановлен глуштель и т.д.). Могу более подробно по телефону рассказать. Нет никаких ошибок, вся электроника рабочая, кондиционер заправлен и холодит как положено. Салон не грязный и не порванный, потолок не провис. Мотор в очень хорошем состоянии, все течи устранены, распредвал не погрызен, масло не ест. Недавно заменены к-т ГРМ + помпа, свечи + провода + катушка + лямбда. Показатели CO около 1-го процента, как у новых машин - так сказали на техосмотре. Кстати, техосмотр проходит сама без проблем. Очень приятный расход ~ 7.5 л/100 км в смешанном цикле. При моем стиле езды пол бака хватает на 370-400 км (бак здесь 55 литров). Предыдущим владельцем сделана дополнительная шумоизоляция. Как и у всех авто по минимальной цене у моей атрешки тоже есть проблемы по кузову. Ничего критичного, что бы влияло на безопасность или мешало прохождению техосмотра нет - обычное состояние кузова, который требует внимания. Авто спокойно поднимается за штатные места домкратом или на подъемнике - все силовые элементы крепкие. Двери со сквозными дырами были уже заменены (но чуть-чуть не попали в цвет, получается 50-ть оттенков черного что ли, всетаки нужно красить). Можно ездить дальше и так, а можно убрать все ржавки и подкрасить. Есть пару очень ржавых мест. Есть места в шикарном состоянии. При замене рычагов сделали фото внутрених частей кузова, что там все очень шикарно выглядит - фото прилагаю. Как сказали кузовщики - несмотря на ржавчину потенциал есть, и что любой кузовщик с легкостью все это дело исправит. Так же буквально на днях, как похолодало, начал пищать выжимной. Люди добрые! Давайте уважать друг друга! Цена сформирована на основании анализа и омотра других авто, на все нюансы уже все сброшено. Я понимаю, что по кузову есть моменты и я осведомлен за сколько их можно устранить, я так же как и вы каждый день вижу в потоке очень много авто с проблемами по кузову - и пускай новый владелец атрешки сам решит: продолжать ему так ездить или же все устранить. Вы должны понимать, какую машину вы приезжаете смотреть и в каком техническом состоянии и по какой цене. В помощи с продажей не нуждаюсь. На площадки не поставлю. Авто на ходу каждый день. Переоформление только по договору в ГАИ.

Измененные параметры:

  • Марка: Audi
  • Модель: A3
  • Поколение: 8P, 8PA · Рестайлинг
  • Год: 2005
  • Объем двигателя: 1,6
  • Тип двигателя: бензин
  • Коробка передач: механика
  • Выпуск: 8P, 8PA · Рестайлинг (2004 - 2008)
  • price_amount_byn: 16076
  • Цвет интерьера: тёмный
  • Материал интерьера: ткань
  • Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
  • Привод: передний привод
  • Цвет кузова: чёрный
  • Пробег (км): 212300
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 5400
  • Расход топлива смешанный: 7,3 л
  • Мощность двигателя: 102
  • VIN: WAUZZZ8**********
  • VIN (Проверен): 0
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 6
  • external.model_id: 1428
  • external.generation_id: 79

Вход в аккаунт

Продолжайте отслеживать свои автомобили

Забыли пароль?

Ещё нет аккаунта? Зарегистрируйтесь

Создание аккаунта

Начните работу с нашей платформой

Уже есть аккаунт? Войти