Audi A3 8P, 8PA · Рестайлинг

Описание

Здравствуйте. Продам Audi A3 1-й рестайл. Простой и надежный бензиновый мотор 1,6 с 8-ю клапанами, 5-ти ступенчатая механическая коробка передач, литые диски R16, 2-х зонный климат, штатный сабвуфер. Машина просто шикарная: все-таки Ауди есть Ауди! Но так случилось, что нам в ней стало тесно с детьми, которые вдруг стали метр восемьдесят ростом. Атрешка полностью обслужена и подготовлена к зиме, даже залита зимняя омывайка. Сделано ТО ДВС - залил масло Aral High Tronic 5w40. Поставил новую зимнюю резину (ну подумаешь Белшина - зато новая). Так же в последнее время много чего сделал по технической части (тормоза, подвеска, радиатор, фары, восстановлен глуштель и др.). Могу более подробно по телефону рассказать или даже показать при встрече. Нет никаких ошибок, вся электроника рабочая, кондиционер заправлен и холодит как положено, все электроподъёмники рабочие, обогрев сидений и зеркал в норме. Салон не грязный и не порванный, потолок не провис. Мотор в очень хорошем состоянии, все течи устранены, распредвал не погрызен, масло не ест. Показатели CO/СН около 1-го процента - как у новых машин (так сказали на техосмотре). Кстати, техосмотр проходит сама без проблем с первого раза. Очень приятный расход. При моем стиле езды пол бака хватает на 370-400 км (бак здесь 55 литров). Есть приятный бонус: сделана дополнительная шумоизоляция, установлены парктроники, подключен bluetooth-адаптер в штатную магнитолу, залита зимняя омывайка. Но увы чудес не бывает. Как и у всех авто по минимальной цене в своем сегменте у моей атрешки тоже есть проблемы по кузову - есть одно отверстие в пороге сзади слева, которое намекает, что без сварки не обойтись. На безопасность или прохождение техосмотра это никак не влияет - обычное состояние кузова, который требует внимания. Но!!! Авто спокойно поднимается за штатные места домкратом или на подъемнике - все силовые элементы крепкие. Двери со сквозными дырами были уже заменены (но что-то пошло не так в плане цвета, получается 50-ть оттенков черного что ли, всетаки нужно красить). Можно ездить дальше и так, а можно убрать все ржавки и подкрасить. Есть пару очень ржавых мест. Есть места в шикарном состоянии. При замене рычагов сделали фото внутренней части кузова, что там все очень шикарно выглядит (фото прилагаю). Как сказали кузовщики - несмотря на ржавчину потенциал есть, и что любой кузовщик с легкостью все это дело исправит и назвали цену 500 за работу (но на всякий случай я бы рассчитывал на 800-1000, вдруг они что-то не досмотрели, как это часто бывает). Так же буквально на днях, как похолодало, начал иногда пищать выжимной, но сцепление работает, передачи не хрустят (может после зарплаты поменяю, а может и нет, не знаю еще). Люди добрые! Давайте уважать друг друга! Цена сформирована на основании анализа и омотра других авто, на все нюансы уже все сброшено. Я понимаю, что по кузову есть моменты и я осведомлен за сколько их можно устранить, я так же как и вы каждый день вижу в потоке очень много авто с такими же проблемами по кузову. Пускай новый владелец атрешки сам решит: продолжать ему так ездить или же все устранить. На всякий случай повторюсь: атрешка проходит техосмотр сама и даже поднимается на домкрате за штатные места. Я не продаю новую машину и вы должны понимать, что я не просто так поставил такую цену. Все это можно исправить, но просто мне в этом нет необходимости. Перевареную и перекрашенную врядли кто-то будет продавать за такие деньги. В помощи с продажей не нуждаюсь. На площадки не поставлю. Авто на ходу каждый день. Переоформление по договору только в ГАИ. Спасибо за внимание.