BMW 3 серия G20

Описание

Автомобиль из Китая, без пробега по РБ. I. Экстерьер: Чистая спортивность, изысканность и динамика • Спортивный пакет M: Как и версия с удлиненной колесной базой, кузов оснащен полным аэродинамическим пакетом M, включающим улучшенные аэродинамические характеристики передней и задней части кузова, боковые юбки и фирменную глянцево-черную решетку радиатора M с двумя «ноздрями», создающую уверенный и готовый к прыжку облик. • Стандартная колесная база: Это основное отличие от модели 325Li. Разница заключается в том, что неудлиненная линия «веретена» более структурирована и изысканна, сохраняя классические и гармоничные пропорции BMW 3 серии. Это не только улучшает внешний вид, но и повышает управляемость. • Освещение и диски: В стандартную комплектацию входят культовые светодиодные фары «ангельские глазки». Также автомобиль оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками в стиле M Sport, хотя дизайн может отличаться от версии с удлиненной колесной базой, что еще больше подчеркивает его спортивный характер. II. Взаимодействие и технологии: водительское место * **Компоновка, ориентированная на водителя:** Дизайн, ориентированный на водителя, включает в себя 12,3-дюймовую цифровую приборную панель с ЖК-дисплеем и 10,25-дюймовый центральный датчик iDrive. * **Базовое спортивное оснащение:** Автомобиль оснащен Т-образными кожаными спортивными дорожками M, которые так популярны среди поклонников BMW M, и его размеры мгновенно разжигают вашу страсть к вождению. * **Беспроводная поддержка Apple CarPlay и Baidu CarLife:** Автомобиль оснащен такими практичными функциями, как электропривод передних сидений и двухзонный климат-контроль. Несмотря на стандартную колесную базу, места для задних пассажиров достаточно для повседневных поездок. III. **Силовая установка и контроллер:** Душа — эталон удовольствия от вождения * **Золотая комбинация силовой установки:** Основой силовой установки является рядный четырёхцилиндровый двигатель 2.0T с турбонаддувом (кодовое обозначение B48), работающий в паре с общепризнанным эталоном — 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF Steptronic. • Максимальная мощность: 135 кВт (184 л.с.) • Максимальный крутящий момент: 300 Н·м • Суть контроллера: благодаря быстроте отклика, распределению нагрузки на заднюю ось 50:50 и точному рулевому управлению 32 5i обеспечивает более прямое, чистое и информативное вождение, чем версия с длинной колесной базой.