Infiniti FX I
Описание
Продаю Infiniti FX35, 2004 год, "американец", приобретен мной в марте 2022, 280 сил под капотом, полный привод. Прекрасный автомобиль для любых целей, доставляет удовольствие от вождения, и с комфортом возит семью из 4-х человек в путешествия). Немного о технической части. Все, что было проделано с автомобилем, отражено в бортжурнале на драйв2ру с пробегами, фото и видео, номерами запчастей и прочего (https://www.drive2.ru/r/infiniti/fx/612631937151948207). Если совсем кратко об основной проделанной работе, то: - летом 2024 года установлен контрактный ДВС (в полной комплектации) с пробегом 57 000 км, т.е. на сегодня пробег установленного двигателя и всего "навесного" (кроме генератора )- всего 95 000 км; - устранены основные кузовные проблемы: переварены пороги, стаканы, одно крыло заменено на пластик (очень хорошего качества), периодически устранялись всякие мелочи; - заменён радиатор охлаждения; - этим летом проведена полная диагностика АКПП с промывкой гидроблока и заменой масла; - восстановлена работа стеклоподъемников; -откапитален генератор; - полность заменена выхлопная система, причем банка, средняя часть и "Y" были найдены родные в отличном состоянии, из нержи только приемные трубы; - новое лобовое стекло (купил авто уже с трещиной, которая постепенно расползалась на всю ширину); - установлены контрактные передние амортизаторы (стойки в сборе) в отличном состоянии; - установлены 2-поршневые передние суппорта; -в декабре заменены тормозные диски и колодки "в круг", обслужены суппорты; - ещё очень много чего по мелочи - можно посмотреть в бортжурнале, о котором упоминал выше; -замена масла каждые 6-6.5 тысяч км, wolf 5/40. Техосмотр пройден - до апреля 2026 г. Что на сегодняшний день имеем по "минусам": - следы времени и эксплуатации на кузове - кое где проклевываются жучки, есть притертости от всяких нерадивых участников дорожного движения, но ничего страшного и критичного; - салон: я все силы и деньги выкидывал в "техничку", салон не трогал совсем, хотя он и так в достойном состоянии, панель не вздутая, боковины сидушек немного потресканы, но какой-то откровенной рванины нет, руль хорошо бы перешить, но я нацепил чехол пока что, внутри водительского сиденья слышно скрип и стук иногда; - скрипы в салоне, поскрипывает подлокотник, где-то сзади в районе багажника под обшивкой что-то дребезжит иногда, но учитывая качественную акустику bose, это не критично; -иногда (на неровностях) постукивает рулевая рейка, пока не добрался до замены, но цена вопроса 200$. По комплектации: - два комплекта резины - лето покупал новое, 2-й сезон, зима старая но в очень хорошем состоянии - поперечные рейлинги (сняты); - куча всяких запчастей про запас (хотя запчастей на него очень много доступных не смотря на санкции). Звоните, пишите, спрашивайте. Торг возможен. Автохаусы мимо.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2004
- Пробег 360 492 км
- Двигатель бензин, 3,5 л
- Трансмиссия автомат
- Привод подключаемый полный привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
05.12.2025 11:12
1 месяц назад
Описание:
Продаю Infiniti FX35, 2004 год, "американец", приобретен мной в марте 2022, 280 сил под капотом, полный привод. Прекрасный автомобиль для любых целей, доставляет удовольствие от вождения, и с комфортом возит семью из 4-х человек в путешествия). Немного о технической части. Все, что было проделано с автомобилем, отражено в бортжурнале на драйв2ру с пробегами, фото и видео, номерами запчастей и прочего (https://www.drive2.ru/r/infiniti/fx/612631937151948207). Если совсем кратко об основной проделанной работе, то: - летом 2024 года установлен контрактный ДВС (в полной комплектации) с пробегом 57 000 км, т.е. на сегодня пробег установленного двигателя и всего "навесного" (кроме генератора )- всего 95 000 км; - устранены основные кузовные проблемы: переварены пороги, стаканы, одно крыло заменено на пластик (очень хорошего качества), периодически устранялись всякие мелочи; - заменён радиатор охлаждения; - этим летом проведена полная диагностика АКПП с промывкой гидроблока и заменой масла; - восстановлена работа стеклоподъемников; -откапитален генератор; - полность заменена выхлопная система, причем банка, средняя часть и "Y" были найдены родные в отличном состоянии, из нержи только приемные трубы; - новое лобовое стекло (купил авто уже с трещиной, которая постепенно расползалась на всю ширину); - установлены контрактные передние амортизаторы (стойки в сборе) в отличном состоянии; - установлены 2-поршневые передние суппорта; -в декабре заменены тормозные диски и колодки "в круг", обслужены суппорты; - ещё очень много чего по мелочи - можно посмотреть в бортжурнале, о котором упоминал выше; -замена масла каждые 6-6.5 тысяч км, wolf 5/40. Техосмотр пройден - до апреля 2026 г. Что на сегодняшний день имеем по "минусам": - следы времени и эксплуатации на кузове - кое где проклевываются жучки, есть притертости от всяких нерадивых участников дорожного движения, но ничего страшного и критичного; - салон: я все силы и деньги выкидывал в "техничку", салон не трогал совсем, хотя он и так в достойном состоянии, панель не вздутая, боковины сидушек немного потресканы, но какой-то откровенной рванины нет, руль хорошо бы перешить, но я нацепил чехол пока что, внутри водительского сиденья слышно скрип и стук иногда; - скрипы в салоне, поскрипывает подлокотник, где-то сзади в районе багажника под обшивкой что-то дребезжит иногда, но учитывая качественную акустику bose, это не критично; -иногда (на неровностях) постукивает рулевая рейка, пока не добрался до замены, но цена вопроса 200$. По комплектации: - два комплекта резины - лето покупал новое, 2-й сезон, зима старая но в очень хорошем состоянии - поперечные рейлинги (сняты); - куча всяких запчастей про запас (хотя запчастей на него очень много доступных не смотря на санкции). Звоните, пишите, спрашивайте. Торг возможен. Автохаусы мимо.
Измененные параметры:
- Марка: Infiniti
- Модель: FX
- Поколение: I
- Год: 2004
- Объем двигателя: 3,5
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I (2002 - 2006)
- price_amount_byn: 24613
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Пробег (км): 360492
- Тип кузова: внедорожник 5 дв.
- Привод: подключаемый полный привод
- Цвет кузова: чёрный
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 8500
- Расход топлива смешанный: 12 л
- Мощность двигателя: 280
- VIN: JNRAS08**********
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 1343
- external.model_id: 1344
- external.generation_id: 3734
22.10.2025 09:20
3 месяца назад
Описание:
Продаю прекрасный автомобиль, который не только исправно выполняет функцию доставки вас из точки "А" в точку "Б", но делает это с комфортом, уверенностью и эмоциональным наслаждением от процесса. Итак, Infiniti FX35, 2004 года, "американец", приобретен мной в марте 2022. Более 3х лет служил верой и правдой, "сожрал" немалое количество километров дорог Беларуси и подарил огромное количество положительных эмоций от управления. Мощь 280 сил под капотом позволяет уверенно чувствовать себя в любой ситуации, любой обгон проходит легко и непринужденно и, что особенно важно - безопасно. Дорогу держит как будто едешь по рельсам - управление четкое и точное, никакой "валкости" высоких внедорожников и suv. Прекрасная для такого кузова аэродинамика - чем выше скорость , тем сильнее прижимает машину к асфальту. Полный привод помогает как на "нестабильном дорожном покрытии" (песок, снег и пр.), так и обеспечивает "подрыв" при разгоне просто вгрызаясь в асфальт. Кроме этого - прекрасный семейный автомобиль, мы семьёй из 4 человек исколесили Беларусь вдоль и поперек, с комфортом и кучей вещей в багажнике. Теперь о технической части. Все, что было проделано с автомобилем, отражено в бортжурнале на драйв2ру с пробегами, фото и видео, номерами запчастей и прочего (https://www.drive2.ru/r/infiniti/fx/612631937151948207). Кратко об основной проделанной работе: - летом 2024 года установлен контрактный ДВС (в полной комплектации) с пробегом 57 000 км, т.е. на сегодня пробег установленного двигателя - всего 95 000 км; - устранены основные кузовные проблемы - переварены пороги, стаканы, одно крыло заменено на пластик (очень хорошего качества), периодически устранялись всякие мелочи; - заменён радиатор охлаждения; - этим летом проведена полная диагностика АКПП с промывкой гидроблока и заменой масла; - восстановлена работа стеклоподъемников; - полность заменена выхлопная система, причем банка, средняя часть и "Y" были найдены родные в отличном состоянии, из нержи только приемные трубы; - новое лобовое стекло (купил авто уже с трещиной, которая постепенно расползалась на всю ширину); - установлены контрактные передние амортизаторы в отличном состоянии; - установлены 2-поршневые передние суппорта; - ещё очень много чего по мелочи - можно посмотреть в бортжурнале, о котором упоминал выше. ТО пройдено - до апреля 2026 г. Сколько хороших слов написал, что можно подумать никаких минусов нет? Конечно же есть, автомобилю больше 20 лет все таки. Я, конечно, всеми силами старался поддерживать состояние ближе к "идеальному", но время и обстоятельства периодически берут свое. Итак, что на сегодняшний день имеем по "минусам": - следы времени и эксплуатации на кузове - кое где проклевываются жучки, есть притертости от всяких нерадивых участников дорожного движения, но ничего страшного и критичного; - салон - я все силы и деньги выкидывал в "техничку", салон не трогал совсем, хотя он и так в достойном состоянии, панель не вздутая, боковины сидушек немного потресканы, но какой-то откровенной рванины нет, руль хорошо бы перешить, но я нацепил чехол пока что, внутри водительского сиденья слышно скрип и стук иногда; - скрипы в салоне, поскрипывает подлокотник, где-то сзади в районе багажника под обшивкой что-то дребезжит иногда, но учитывая качественную акустику bose, это не критично. Наверное по минусам все, если что-то забыл указать - не специально. По комплектации: - два комплекта резины - лето покупал новое, 2-й сезон, зима старая но в очень хорошем состоянии - поперечные рейлинги (сняты); - куча всяких запчастей про запас (хотя запчастей на него очень много доступных не смотря на санкции). п.с. почему же я продаю такой замечательный авто? Хочу что-то с V8, например с 5.7 hemi Звоните, пишите, спрашивайте. Торг возможен. Автохаусы мимо.
Измененные параметры:
- Марка: Infiniti
- Модель: FX
- Поколение: I
- Год: 2004
- Объем двигателя: 3,5
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I (2002 - 2006)
- price_amount_byn: 25313
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: внедорожник 5 дв.
- Привод: подключаемый полный привод
- Цвет кузова: чёрный
- Пробег (км): 360492
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 8500
- Расход топлива смешанный: 12 л
- Мощность двигателя: 280
- VIN: JNRAS08**********
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 1343
- external.model_id: 1344
- external.generation_id: 3734
10.10.2025 05:20
3 месяца назад
Описание:
Продаю прекрасный автомобиль, который не только исправно выполняет функцию доставки вас из точки "А" в точку "Б", но делает это с комфортом, уверенностью и эмоциональным наслаждением от процесса. Итак, Infiniti FX35, 2004 года, "американец", приобретен мной в марте 2022. Более 3х лет служил верой и правдой, "сожрал" немалое количество километров дорог Беларуси и подарил огромное количество положительных эмоций от управления. Мощь 280 сил под капотом позволяет уверенно чувствовать себя в любой ситуации, любой обгон проходит легко и непринужденно и, что особенно важно - безопасно. Дорогу держит как будто едешь по рельсам - управление четкое и точное, никакой "валкости" высоких внедорожников и suv. Прекрасная для такого кузова аэродинамика - чем выше скорость , тем сильнее прижимает машину к асфальту. Полный привод помогает как на "нестабильном дорожном покрытии" (песок, снег и пр.), так и обеспечивает "подрыв" при разгоне просто вгрызаясь в асфальт. Кроме этого - прекрасный семейный автомобиль, мы семьёй из 4 человек исколесили Беларусь вдоль и поперек, с комфортом и кучей вещей в багажнике. Теперь о технической части. Все, что было проделано с автомобилем, отражено в бортжурнале на драйв2ру с пробегами, фото и видео, номерами запчастей и прочего (https://www.drive2.ru/r/infiniti/fx/612631937151948207). Кратко об основной проделанной работе: - летом 2024 года установлен контрактный ДВС (в полной комплектации) с пробегом 57 000 км, т.е. на сегодня пробег установленного двигателя - всего 95 000 км; - устранены основные кузовные проблемы - переварены пороги, стаканы, одно крыло заменено на пластик (очень хорошего качества), периодически устранялись всякие мелочи; - заменён радиатор охлаждения; - этим летом проведена полная диагностика АКПП с промывкой гидроблока и заменой масла; - восстановлена работа стеклоподъемников; - полность заменена выхлопная система, причем банка, средняя часть и "Y" были найдены родные в отличном состоянии, из нержи только приемные трубы; - новое лобовое стекло (купил авто уже с трещиной, которая постепенно расползалась на всю ширину); - установлены контрактные передние амортизаторы в отличном состоянии; - установлены 2-поршневые передние суппорта; - ещё очень много чего по мелочи - можно посмотреть в бортжурнале, о котором упоминал выше. ТО пройдено - до апреля 2026 г. Сколько хороших слов написал, что можно подумать никаких минусов нет? Конечно же есть, автомобилю больше 20 лет все таки. Я, конечно, всеми силами старался поддерживать состояние ближе к "идеальному", но время и обстоятельства периодически берут свое. Итак, что на сегодняшний день имеем по "минусам": - следы времени и эксплуатации на кузове - кое где проклевываются жучки, есть притертости от всяких нерадивых участников дорожного движения, но ничего страшного и критичного; - салон - я все силы и деньги выкидывал в "техничку", салон не трогал совсем, хотя он и так в достойном состоянии, панель не вздутая, боковины сидушек немного потресканы, но какой-то откровенной рванины нет, руль хорошо бы перешить, но я нацепил чехол пока что, внутри водительского сиденья слышно скрип и стук иногда; - скрипы в салоне, поскрипывает подлокотник, где-то сзади в районе багажника под обшивкой что-то дребезжит иногда, но учитывая качественную акустику bose, это не критично. Наверное по минусам все, если что-то забыл указать - не специально. По комплектации: - два комплекта резины - лето покупал новое, 2-й сезон, зима старая но в очень хорошем состоянии - поперечные рейлинги (сняты); - куча всяких запчастей про запас (хотя запчастей на него очень много доступных не смотря на санкции). п.с. почему же я продаю такой замечательный авто? Хочу что-то с V8, например с 5.7 hemi Звоните, пишите, спрашивайте. Торг возможен. Автохаусы мимо.
Измененные параметры:
- Марка: Infiniti
- Модель: FX
- Поколение: I
- Год: 2004
- Объем двигателя: 3,5
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I (2002 - 2006)
- price_amount_byn: 26423
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: внедорожник 5 дв.
- Привод: подключаемый полный привод
- Цвет кузова: чёрный
- Пробег (км): 360492
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 8800
- Расход топлива смешанный: 12 л
- Мощность двигателя: 280
- VIN: JNRAS08**********
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 1343
- external.model_id: 1344
- external.generation_id: 3734
23.09.2025 07:17
4 месяца назад
Описание:
Продаю прекрасный автомобиль, который не только исправно выполняет функцию доставки вас из точки "А" в точку "Б", но делает это с комфортом, уверенностью и эмоциональным наслаждением от процесса. Итак, Infiniti FX35, 2004 года, "американец", приобретен мной в марте 2022. Более 3х лет служил верой и правдой, "сожрал" немалое количество километров дорог Беларуси и подарил огромное количество положительных эмоций от управления. Мощь 280 сил под капотом позволяет уверенно чувствовать себя в любой ситуации, любой обгон проходит легко и непринужденно и, что особенно важно - безопасно. Дорогу держит как будто едешь по рельсам - управление четкое и точное, никакой "валкости" высоких внедорожников и suv. Прекрасная для такого кузова аэродинамика - чем выше скорость , тем сильнее прижимает машину к асфальту. Полный привод помогает как на "нестабильном дорожном покрытии" (песок, снег и пр.), так и обеспечивает "подрыв" при разгоне просто вгрызаясь в асфальт. Кроме этого - прекрасный семейный автомобиль, мы семьёй из 4 человек исколесили Беларусь вдоль и поперек, с комфортом и кучей вещей в багажнике. Теперь о технической части. Все, что было проделано с автомобилем, отражено в бортжурнале на драйв2ру с пробегами, фото и видео, номерами запчастей и прочего (https://www.drive2.ru/r/infiniti/fx/612631937151948207). Кратко об основной проделанной работе: - летом 2024 года установлен контрактный ДВС (в полной комплектации) с пробегом 57 000 км, т.е. на сегодня пробег установленного двигателя - всего 95 000 км; - устранены основные кузовные проблемы - переварены пороги, стаканы, одно крыло заменено на пластик (очень хорошего качества), периодически устранялись всякие мелочи; - заменён радиатор охлаждения; - этим летом проведена полная диагностика АКПП с промывкой гидроблока и заменой масла; - восстановлена работа стеклоподъемников; - полность заменена выхлопная система, причем банка, средняя часть и "Y" были найдены родные в отличном состоянии, из нержи только приемные трубы; - новое лобовое стекло (купил авто уже с трещиной, которая постепенно расползалась на всю ширину); - установлены контрактные передние амортизаторы в отличном состоянии; - установлены 2-поршневые передние суппорта; - ещё очень много чего по мелочи - можно посмотреть в бортжурнале, о котором упоминал выше. ТО пройдено - до апреля 2026 г. Сколько хороших слов написал, что можно подумать никаких минусов нет? Конечно же есть, автомобилю больше 20 лет все таки. Я, конечно, всеми силами старался поддерживать состояние ближе к "идеальному", но время и обстоятельства периодически берут свое. Итак, что на сегодняшний день имеем по "минусам": - следы времени и эксплуатации на кузове - кое где проклевываются жучки, есть притертости от всяких нерадивых участников дорожного движения, но ничего страшного и критичного; - салон - я все силы и деньги выкидывал в "техничку", салон не трогал совсем, хотя он и так в достойном состоянии, панель не вздутая, боковины сидушек немного потресканы, но какой-то откровенной рванины нет, руль хорошо бы перешить, но я нацепил чехол пока что, внутри водительского сиденья слышно скрип и стук иногда; - скрипы в салоне, поскрипывает подлокотник, где-то сзади в районе багажника под обшивкой что-то дребезжит иногда, но учитывая качественную акустику bose, это не критично; - начала постукивать рулевая рейка, не течет, не "закусывает", никак на управлении не скащывается, просто стучит - хорошо бы на контракт заменить. Наверное по минусам все, если что-то забыл указать - не специально. По комплектации: - два комплекта резины - лето покупал новое, 2-й сезон, зима старая но в очень хорошем состоянии - поперечные рейлинги (сняты); - куча всяких запчастей про запас (хотя запчастей на него очень много доступных не смотря на санкции). п.с. почему же я продаю такой замечательный авто? Все просто, перед тем как эпоха ДВС уйдет навсегда, я просто обязан поездить на V8, например на чем-то с 5.7 hemi Звоните, пишите, спрашивайте. Торг возможен. Автохаусы мимо.
Измененные параметры:
- Марка: Infiniti
- Модель: FX
- Поколение: I
- Год: 2004
- Объем двигателя: 3,5
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I (2002 - 2006)
- price_amount_byn: 27361
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: внедорожник 5 дв.
- Привод: подключаемый полный привод
- Цвет кузова: чёрный
- Пробег (км): 360492
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 9000
- Расход топлива смешанный: 12 л
- Мощность двигателя: 280
- VIN: JNRAS08**********
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 1343
- external.model_id: 1344
- external.generation_id: 3734