Renault Grand Scenic II · Рестайлинг
Описание
В очень хорошем техническом состоянии. Топливная уже Сименс, не проблемная делфи. Плюсы: 1. Кожаные руль и рычаг кпп. 2. Ручник механический, работает. 3. Полноценные 5 мест. 4. Экономичная (один, пустой, при 100км/ч получалось Гомель-Минск-Гомель 4,3л/100км, а так среднегодовой до 7 л/100км). 5. Хорошая резина (зима 4 шт. лето 2 шт. ставлю только спереди) + запасное колесо. 6. На пробеге 265 тыс. км было заменено сцепление с двух массовым маховиком и выжимным (новые фирмы LUK). Также на этом пробеге были установлены новыми передние тормозные диски и колодки. 7. На пробеге 280 тыс. км был заменён ремень ГРМ фирмы INA. 8. За последние 35 тыс. км по подвеске менялись и шаровые, и рулевые наконечники, и тяги стабилизатора. 9. На пробеге 285 тыс. км были установлены новыми уже задние тормозные диски ( фирма SNR) и колодки. 10. На пробеге 290 тыс. км была произведена замена масла и фильтров, кроме топливного фильтра, он менялся перед зимой. 11. Масло от замены до замены не доливается ни капли. Замена каждые 9-10 тыс. км (5W-40). 12. Сажевого фильтра нет по заводу. 13. В комплекте домкрат, буксирный крюк, баллонный ключ. 14. Технические жидкости нигде не текут. 15. Электроусилитель руля, не ГУР. Несколько недостатков, которые на скорость и тех. осмотр не влияют: 1. Лобовое стекло трещина справа, я брал авто с таким, после того как прошёл тех. осмотр, т.к. трещина не попадает в зону водительского дворника, так и езжу, дискомфорта мне не доставляет. На это могу уступить 100 у.е. 2. Кондиционер необходимо устранить утечки и заправить, в идеале и почистить систему. По кондиционеру был заменён датчик давления фреона и обслужен компрессор. Сказали, что утечки + чистка + заправка надо порядка 250 у.е. 3. Компьютерная диагностика показала, что шлейф руля не исправен, не включается пока круиз и горит ошибка "чек айрбэг". Шлейф руля с работой порядка 100 у.е., уступаю. Это пока не ремонтирую, они на скорость не влияют, в первую очередь хочу закрыть небольшие долги. Кузов крепкий, не гнилой, имеются возрастные нюансы, без ДТП, шпакля вроде только задняя правая дверь снизу, ну это было до меня. Причина продажи желание и возможность купить более новый авто. Итого окончательная цена 6800 у.е.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2007
- Пробег 291 000 км
- Двигатель дизель, 1.5 л
- Трансмиссия механика
- Привод передний привод
Комфорт
- Кондиционер
- Круиз-контроль
Безопасность
- ABS
- Передние подушки
История изменений
26.07.2023 21:04
2 года назад
Описание:
В очень хорошем техническом состоянии. Топливная уже Сименс, не проблемная делфи. Плюсы: 1. Кожаные руль и рычаг кпп. 2. Ручник механический, работает. 3. Полноценные 5 мест. 4. Экономичная (один, пустой, при 100км/ч получалось Гомель-Минск-Гомель 4,3л/100км, а так среднегодовой до 7 л/100км). 5. Хорошая резина (зима 4 шт. лето 2 шт. ставлю только спереди) + запасное колесо. 6. На пробеге 265 тыс. км было заменено сцепление с двух массовым маховиком и выжимным (новые фирмы LUK). Также на этом пробеге были установлены новыми передние тормозные диски и колодки. 7. На пробеге 280 тыс. км был заменён ремень ГРМ фирмы INA. 8. За последние 35 тыс. км по подвеске менялись и шаровые, и рулевые наконечники, и тяги стабилизатора. 9. На пробеге 285 тыс. км были установлены новыми уже задние тормозные диски ( фирма SNR) и колодки. 10. На пробеге 290 тыс. км была произведена замена масла и фильтров, кроме топливного фильтра, он менялся перед зимой. 11. Масло от замены до замены не доливается ни капли. Замена каждые 9-10 тыс. км (5W-40). 12. Сажевого фильтра нет по заводу. 13. В комплекте домкрат, буксирный крюк, баллонный ключ. 14. Технические жидкости нигде не текут. 15. Электроусилитель руля, не ГУР. Несколько недостатков, которые на скорость и тех. осмотр не влияют: 1. Лобовое стекло трещина справа, я брал авто с таким, после того как прошёл тех. осмотр, т.к. трещина не попадает в зону водительского дворника, так и езжу, дискомфорта мне не доставляет. На это могу уступить 100 у.е. 2. Кондиционер необходимо устранить утечки и заправить, в идеале и почистить систему. По кондиционеру был заменён датчик давления фреона и обслужен компрессор. Сказали, что утечки + чистка + заправка надо порядка 250 у.е. 3. Компьютерная диагностика показала, что шлейф руля не исправен, не включается пока круиз и горит ошибка "чек айрбэг". Шлейф руля с работой порядка 100 у.е., уступаю. Это пока не ремонтирую, они на скорость не влияют, в первую очередь хочу закрыть небольшие долги. Кузов крепкий, не гнилой, имеются возрастные нюансы, без ДТП, шпакля вроде только задняя правая дверь снизу, ну это было до меня. Причина продажи желание и возможность купить более новый авто. Итого окончательная цена 6800 у.е.
Измененные параметры:
- Марка: Renault
- Модель: Grand Scenic
- Поколение: II · Рестайлинг
- Год: 2007
- Объем двигателя: 1.5
- Тип двигателя: дизель
- Коробка передач: механика
- Выпуск: II · Рестайлинг (2006 - 2009)
- Антиблокировочная система (ABS): 1
- Иммобилайзер: 1
- Передние подушки безопасности: 1
- Боковые подушки безопасности: 1
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: ткань
- Круиз-контроль: 1
- Управление медиа с руля: 1
- Электростеклоподъемники передние: 1
- Кондиционер: 1
- CD/MP3 плеер: 1
- Противотуманные фары: 1
- Тип кузова: минивэн
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: синий
- Пробег (км): 291000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 7250
- VIN:
- VIN (Проверен):
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 1039
- external.model_id: 5273
- external.generation_id: 4688