Lada (ВАЗ) Priora I
Описание
Машина каждый день на ходу. Приобреталась в конце февраля 2023 года. Никогда не подводила. Все своевременно менялось и обслуживалось. После приобретения, в марте менялся весь комплект ГРМ (помпа, два ролика, ремень). 15.04.2023 менялся топливный бак - новый. Есть старый бак, можно отреставрировать. В мае 2023 года менялся замок зажигания. Имобилайзер остался от старого, вывел на панель, при желании можно вставить в новый замок. Я просто не захотел разбирать новый замок зажигания. В конце мая менялись салентблоки (ромашки), правый амортизатор и отбойник, тормозные колодки передние (задние в нормальном состоянии), две шаровые, пыльник шруза. В июне менял форсунку третьго цилиндра. В июле - замена пыльника рулевой рейки. С момента приобретения и до настоящего времени на автомобиле проехал около 20000 км, даже чуть больше. Никогда не подводила. Самое дальнее расстояние на ней проехал 2400 км - в одну сторону. Туда и обратно проблем не было. Расход по трассе - 5.2 л. Город 7.2-7.5. Есть недостатки, которые на езду не влияют, такие как жуки по кузову, но дыр и больших очагов коррозии нет (днище обрабатывалось предыдущим хозяином) . Есть трещина на лобовом стекле, со стороны пассажира, при езде водителю не мешает. Необходимо поменять трос капота. От замены до замены, а это каждые 9000 - 10000 км доливал не больше 1000 грамм масла (синтетика). Кому интересно, звоните все раскажу. Причина продажи - необходимость в авто побольше.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2011
- Пробег 193 100 км
- Двигатель бензин, 1.6 л
- Трансмиссия механика
- Привод передний привод
Комфорт
Безопасность
- Передние подушки
История изменений
09.08.2023 09:07
2 года назад
Описание:
Машина каждый день на ходу. Приобреталась в конце февраля 2023 года. Никогда не подводила. Все своевременно менялось и обслуживалось. После приобретения, в марте менялся весь комплект ГРМ (помпа, два ролика, ремень). 15.04.2023 менялся топливный бак - новый. Есть старый бак, можно отреставрировать. В мае 2023 года менялся замок зажигания. Имобилайзер остался от старого, вывел на панель, при желании можно вставить в новый замок. Я просто не захотел разбирать новый замок зажигания. В конце мая менялись салентблоки (ромашки), правый амортизатор и отбойник, тормозные колодки передние (задние в нормальном состоянии), две шаровые, пыльник шруза. В июне менял форсунку третьго цилиндра. В июле - замена пыльника рулевой рейки. С момента приобретения и до настоящего времени на автомобиле проехал около 20000 км, даже чуть больше. Никогда не подводила. Самое дальнее расстояние на ней проехал 2400 км - в одну сторону. Туда и обратно проблем не было. Расход по трассе - 5.2 л. Город 7.2-7.5. Есть недостатки, которые на езду не влияют, такие как жуки по кузову, но дыр и больших очагов коррозии нет (днище обрабатывалось предыдущим хозяином) . Есть трещина на лобовом стекле, со стороны пассажира, при езде водителю не мешает. Необходимо поменять трос капота. От замены до замены, а это каждые 9000 - 10000 км доливал не больше 1000 грамм масла (синтетика). Кому интересно, звоните все раскажу. Причина продажи - необходимость в авто побольше.
Измененные параметры:
- Марка: Lada (ВАЗ)
- Модель: Priora
- Поколение: I
- Год: 2011
- Объем двигателя: 1.6
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: механика
- Выпуск: I (2007 - 2014)
- Легкосплавные диски: 1
- Фаркоп: 1
- Передние подушки безопасности: 1
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: ткань
- AUX/iPod: 1
- USB: 1
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: серебристый
- Пробег (км): 193100
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 3000
- VIN: XTA217230B015
- VIN (Проверен): 1
- VIN (Дата проверки): 2023-08-09T09:07:27+0000
- external.brand_id: 1279
- external.model_id: 2399
- external.generation_id: 3846