Honda Accord VI · Рестайлинг
Описание
Представляю вашему вниманию прекрасный японский спорт-седан. Под капотом данного зверя установлен рядный 4 цилиндровый агрегат, объемом 2.3 литра, у которого что-то около 160 полудохлых пони. За время владения, были произведены следующие работы: -в апреле 22 года были заменены рулевые наконечники, тяги, правый ступичный подшипник, левая нижняя шаровая опора -в июле был заменён ГРМ, ролики, ремень балансиров, помпа, антифриз, радиатор кондиционера, датчик давления кондиционера, передние тормозные диски, и колодки на всех колёсах, правый внутренний ШРУС - в ноябре было заменено лобовое(т.к. старое было еще оригинал, и все затерто) задние ступичные подшипники в сборе со ступицами, левую верхнюю шаровую опору Масло меняется каждые 5000-6000 км, заливаю Крон ойл 10в40 Так же менялись всякие прокладки клапана втэка, уплотнительное кольцо трамблера, и всякие мелочи На данный момент по технике не работает ручник: закисшие тросики, т.к. им не пользовались долгое время, и надо обслужить механизмы на суппортах. Сопливит прокладка клапанной крышки ( но это в ближайшее время постараюсь устранить) Днище, пороги, арки целые, но по кузову хватает мелких сколов, царапин и т.д. последний раз кузов красился около 4 лет назад.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2001
- Пробег 273 490 км
- Двигатель бензин, 2.3 л
- Трансмиссия механика
- Привод передний привод
Комфорт
- Климат-контроль
- Круиз-контроль
Безопасность
- ABS
- Передние подушки
История изменений
27.12.2022 12:41
3 года назад
Описание:
Представляю вашему вниманию прекрасный японский спорт-седан. Под капотом данного зверя установлен рядный 4 цилиндровый агрегат, объемом 2.3 литра, у которого что-то около 160 полудохлых пони. За время владения, были произведены следующие работы: -в апреле 22 года были заменены рулевые наконечники, тяги, правый ступичный подшипник, левая нижняя шаровая опора -в июле был заменён ГРМ, ролики, ремень балансиров, помпа, антифриз, радиатор кондиционера, датчик давления кондиционера, передние тормозные диски, и колодки на всех колёсах, правый внутренний ШРУС - в ноябре было заменено лобовое(т.к. старое было еще оригинал, и все затерто) задние ступичные подшипники в сборе со ступицами, левую верхнюю шаровую опору Масло меняется каждые 5000-6000 км, заливаю Крон ойл 10в40 Так же менялись всякие прокладки клапана втэка, уплотнительное кольцо трамблера, и всякие мелочи На данный момент по технике не работает ручник: закисшие тросики, т.к. им не пользовались долгое время, и надо обслужить механизмы на суппортах. Сопливит прокладка клапанной крышки ( но это в ближайшее время постараюсь устранить) Днище, пороги, арки целые, но по кузову хватает мелких сколов, царапин и т.д. последний раз кузов красился около 4 лет назад.
Измененные параметры:
- Марка: Honda
- Модель: Accord
- Поколение: VI · Рестайлинг
- Год: 2001
- Объем двигателя: 2.3
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: механика
- Выпуск: VI · Рестайлинг (2000 - 2002)
- Легкосплавные диски: 1
- Антиблокировочная система (ABS): 1
- Иммобилайзер: 1
- Передние подушки безопасности: 1
- Боковые подушки безопасности: 1
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: велюр
- Люк: 1
- Круиз-контроль: 1
- Электростеклоподъемники передние: 1
- Электростеклоподъемники задние: 1
- Подогрев зеркал: 1
- Климат-контроль: 1
- AUX/iPod: 1
- USB: 1
- Противотуманные фары: 1
- Светодиодные фары: 1
- Тип кузова: седан
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: серебристый
- Пробег (км): 273490
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 3299
- VIN (Проверен):
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 383
- external.model_id: 384
- external.generation_id: 11841