Автомобиль
Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью
Увеличенное фото

Nissan Sentra VII (B17)

11 142 $
2015 г. 94 600 км

Описание

Что вы знаете про эту машину? Думаю ничего, так как её не "пиарили", как к примеру фокус, лансер, гольф и т.п. Но вы счастливчик, вы скоро откроете для себя один классный автомобиль! Сразу: если ищете ведро с болтами, листайте далее, вам не сюда. Почему на нее нужно обратить внимание? Да потому что ее малая известность (это её единственный нюанс кстати) вам на руку! Вы смотрите в идеальном состоянии автомобиль С-класса с бодрой начинкой и реальным комфортом по цене "бюджетки" (типа весты, поло седана, альмеры и т.п., младшей на 1-2 года). Давайте без воды: Надежность: - Двигатель HR16DE, бензин, 1.6. 16-клап. с цепным ГРМ. Выпускается с 2001 года. Спроектирован и сделан по всем правилам японских двигателей (Цепь ходит по 200.000км+, блок цилиндров с чугунными гильзами, без детских болячек и склонностей к задирам). Регулярное ТО минимум 2 раза в год не зависимо от пробега. Ровная работа без замечаний. - CVT (АКПП), JF015E, с доработками после 2014 года (доработанные солнечная шестерня, подшипники на валу). Плавность работы проверить можно на тест-драйве. Без пинков, затупов и проскальзываний. 27000 км назад менялось масло Nissan NS-2 + фильтр. - Подвеска простейшая и надежнейшая: передняя - рычаг с 2 втулками, 1 шаровой и стабилизатором + стойка; задняя - полунезависимая балка, 2 сайлентблока, амортизатор и пружина, без торсионов со всеми их вытекающими. Просто обслужена. Реальный расход этой машины в городе в среднем цикле около 8,5 литров. По трассе при 90-100 км\ч спокойно в 6 литров вложиться реально. Комфорт: - Двузонный климат контроль; - Подогрев передних сидений (2 режима); - Мультимедиа штатная с сенсорным дисплеем, навигацией и очень приятным звучанием; - Камера заднего вида; - Задний парктроник; - Автоскладывание зеркал и их подогрев; - Бесключевой доступ в автомобиль; - "Свободные руки" и кнопка "Start\Stop" запуска двигателя; - Литые диски R16. и др. От себя, эта машина вызвала очень интересные эмоции (далее личное мнение автора). Она весьма тихая, она очень плавная, она мягкая. Есть такой момент когда чувствуешь, что отдыхаешь в машине, а не просто сидишь в ней. Удобные сидения, удобная посадка. Многие привыкли, что если берешь бюджетный седан, то придется мириться с шумностью, с тем что сидишь как на табуретке... Так вот, здесь это не так. Не надо ни с чем мириться, она реально удобная. Плюс она красивая, эта Сентра. Несколько раз уже ходил возле нее и посматривал. Мое мнение, это та машина, на которой вам не будет стыдно подъехать ни к работе, ни на свидание, ни за детьми в школу. Особенно последнее, если подъедите на этой машине 200% ваши дети с гордостью и радостью скажут "о, за мной папа/мама приехали" и кинут взглядом на этот ниссан. Кстати багажник у машины тоже огромный, пригодится, если надо куда вместе будет ехать. Искренне советую посмотреть и прокатиться на этой машине. Вы все поймете для себя сами..

Характеристики

Технические

  • Год выпуска 2015
  • Пробег 94 600 км
  • Двигатель бензин, 1.6 л
  • Трансмиссия вариатор
  • Привод передний привод

Комфорт

  • Климат-контроль
  • Подогрев сидений
  • Навигация

Безопасность

  • ABS
  • ESP
  • Передние подушки
  • Камера заднего вида
  • Парктроники

История изменений

24.10.2023 11:19

2 года назад

11 142$

Описание:

Что вы знаете про эту машину? Думаю ничего, так как её не "пиарили", как к примеру фокус, лансер, гольф и т.п. Но вы счастливчик, вы скоро откроете для себя один классный автомобиль! Сразу: если ищете ведро с болтами, листайте далее, вам не сюда. Почему на нее нужно обратить внимание? Да потому что ее малая известность (это её единственный нюанс кстати) вам на руку! Вы смотрите в идеальном состоянии автомобиль С-класса с бодрой начинкой и реальным комфортом по цене "бюджетки" (типа весты, поло седана, альмеры и т.п., младшей на 1-2 года). Давайте без воды: Надежность: - Двигатель HR16DE, бензин, 1.6. 16-клап. с цепным ГРМ. Выпускается с 2001 года. Спроектирован и сделан по всем правилам японских двигателей (Цепь ходит по 200.000км+, блок цилиндров с чугунными гильзами, без детских болячек и склонностей к задирам). Регулярное ТО минимум 2 раза в год не зависимо от пробега. Ровная работа без замечаний. - CVT (АКПП), JF015E, с доработками после 2014 года (доработанные солнечная шестерня, подшипники на валу). Плавность работы проверить можно на тест-драйве. Без пинков, затупов и проскальзываний. 27000 км назад менялось масло Nissan NS-2 + фильтр. - Подвеска простейшая и надежнейшая: передняя - рычаг с 2 втулками, 1 шаровой и стабилизатором + стойка; задняя - полунезависимая балка, 2 сайлентблока, амортизатор и пружина, без торсионов со всеми их вытекающими. Просто обслужена. Реальный расход этой машины в городе в среднем цикле около 8,5 литров. По трассе при 90-100 км\ч спокойно в 6 литров вложиться реально. Комфорт: - Двузонный климат контроль; - Подогрев передних сидений (2 режима); - Мультимедиа штатная с сенсорным дисплеем, навигацией и очень приятным звучанием; - Камера заднего вида; - Задний парктроник; - Автоскладывание зеркал и их подогрев; - Бесключевой доступ в автомобиль; - "Свободные руки" и кнопка "Start\Stop" запуска двигателя; - Литые диски R16. и др. От себя, эта машина вызвала очень интересные эмоции (далее личное мнение автора). Она весьма тихая, она очень плавная, она мягкая. Есть такой момент когда чувствуешь, что отдыхаешь в машине, а не просто сидишь в ней. Удобные сидения, удобная посадка. Многие привыкли, что если берешь бюджетный седан, то придется мириться с шумностью, с тем что сидишь как на табуретке... Так вот, здесь это не так. Не надо ни с чем мириться, она реально удобная. Плюс она красивая, эта Сентра. Несколько раз уже ходил возле нее и посматривал. Мое мнение, это та машина, на которой вам не будет стыдно подъехать ни к работе, ни на свидание, ни за детьми в школу. Особенно последнее, если подъедите на этой машине 200% ваши дети с гордостью и радостью скажут "о, за мной папа/мама приехали" и кинут взглядом на этот ниссан. Кстати багажник у машины тоже огромный, пригодится, если надо куда вместе будет ехать. Искренне советую посмотреть и прокатиться на этой машине. Вы все поймете для себя сами..

Измененные параметры:

  • Марка: Nissan
  • Модель: Sentra
  • Поколение: VII (B17)
  • Год: 2015
  • Объем двигателя: 1.6
  • Тип двигателя: бензин
  • Коробка передач: вариатор
  • Выпуск: VII (B17) (2012 - 2017)
  • Легкосплавные диски: 1
  • Антиблокировочная система (ABS): 1
  • Система курсовой устойчивости (ESP): 1
  • Противобуксовочная система: 1
  • Иммобилайзер: 1
  • Сигнализация: 1
  • Передние подушки безопасности: 1
  • Датчик дождя: 1
  • Камера заднего вида: 1
  • Парктроники: 1
  • Цвет интерьера: тёмный
  • Материал интерьера: ткань
  • Автозапуск двигателя: 1
  • Управление медиа с руля: 1
  • Электростеклоподъемники передние: 1
  • Электростеклоподъемники задние: 1
  • Подогрев сидений: 1
  • Подогрев зеркал: 1
  • Климат-контроль: 1
  • AUX/iPod: 1
  • Bluetooth: 1
  • CD/MP3 плеер: 1
  • USB: 1
  • Мультимедийный экран: 1
  • Навигатор: 1
  • Противотуманные фары: 1
  • Светодиодные фары: 1
  • Тип кузова: седан
  • Привод: передний привод
  • Цвет кузова: белый
  • Пробег (км): 94600
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 11142
  • VIN: Z8NBEAB175356
  • VIN (Проверен): 1
  • VIN (Дата проверки): 2023-10-24T11:19:42+0000
  • external.brand_id: 892
  • external.model_id: 956
  • external.generation_id: 1801

Вход в аккаунт

Продолжайте отслеживать свои автомобили

Забыли пароль?

Ещё нет аккаунта? Зарегистрируйтесь

Создание аккаунта

Начните работу с нашей платформой

Уже есть аккаунт? Войти