Jeep Wrangler YJ
Описание
Всё в одном - ретро-легенда и он-же военный авто , серьёзный внедорожник, кабриолет, спортивный автомобиль (каркас безопасности из бесшовных труб -проходит по регламенту соревнований , можно крепить любой экспедиционный багажник, сидения ковши, 4х точечные ремни, глушилки , дублирующие верхние фонари). Для своих лет, в отличном состоянии, рама и днище как у 5-летнего авто (после грязи всегда мыли, зимой по соли не ездили). Краска родная - заводская, раптора нет - местами аэрография камуфляж . Победитель трофи Ладога (2ое место у Алексея вТР2 ). Проект готовился лучшими специалистами РБ, не раз дорабатывался, вышел универсальный *красавчик* (засветился на обложках серьёзных изданий). Подходит на все случаи -трофи, джип-триал, ралли-рейды и просто выезда на природу (адреналин зашкаливает - 4.0 мотор с паровозной тягой на низах , 5ст.мкпп , 231раздатка , вся подвеска полиуретан - всё самое надёжное и не убиваемое). Внешность и тюнинговый выхлоп заставляют прохожих оборачиваться. На все трубы каркаса безопасности и др. детали салона имеются чехлы из натуральной кожи, которые быстро и легко снимаются перед принятием "грязевых процедур", причём салон легко моется керхером - мозги, все сапуны выведены под потолок , задние сидения-трансформеры, складываются и откидываются на бок, удобно перевозить негабариты + не намокают (брод 1.7м не предел), они-же установлены выше задних арок на всю ширину кузова (четверым просторно, во всех WRANGLER на задние сиденья помещаются двое!) - удобно для охоты , для отдыха и просто катания туристов. Два варианта передних сидений: спортивные ковши и электроуправляемые (с подогревами обдувами вентиляцией , откидываются с кнопки), кожаные от купе AMG. Усиленные спортивные тюнинговые рессоры, все 4 шт. Сдвоенные газовые амортизаторы: по 2шт. на каждое колесо, всего 8 шт. - не козлит. Силовые бампера + толстостенные пороги (нет на фото) помогают разворачивать авто в лесу, опираясь на деревья, разные модные пластики дополнительные колёсные арки и т.д. - тоже легко снимаются и при необходимости расширяются. Два генератора, управляются с салона - по-отдельности или запускаются одновременно, там же реле-таблетки с индикаторами зарядки. Дистанционный размыкатель массы - выведен в салон. Два тнвд в разных углах дюралевого тюнинг 120 л.! бака, который нельзя повредить - поднят наверх. Полностью всё управление армейскими тумблерами ( не боятся влаги, светятся в темноте). Усиленно охлаждение: большой цельноалюминиевый радиатор, с защитной сеткой (выдерживает даже торчащую из земли арматуру ) , дополнительный радиатор с вентилятором - снизу под капотом . Новая лебедка Come Up 9000 (разматывалась раз10), легко переставляется на зад -2 управления (трос кевлар 30м!). Шноркель и другие детали arb safary (китайского ничего нет). Новое лобовое стекло. На фото обут в 36 шины super swamper ( глубина протектора14мм.! ) пр-во сша как нов. 5шт. и + 5шт. beadlock а сейчас модное R17 литьё с шинами данлоп. Много запчастей + запасной мотор 1999г.в. и куча полезных причиндалов. На учёте в гаи РБ. С учёта можем снять. Отдельно 36 шины 5шт.! вместе с дисками (бедлоками)-3150руб. Фото почти все старые делались без предварительной подготовки и ретуши. На сегодня машина выглядит более эффектно! С продажей не спешим, если приложить руки, установить жёсткую крышу, вместе с рамкой, боковыми стёклами, модными новыми люстрами и пр. (всё уже приготовлено) а так-же устранить масложор двигателя , можно выставлять как минимум за 10 - 15уе. Со следующего года платить за дороги не нужно т.к.1993г.в.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 1993
- Пробег 138 000 км
- Двигатель бензин, 4.0 л
- Трансмиссия механика
- Привод подключаемый полный привод
Комфорт
- Подогрев сидений
Безопасность
История изменений
14.11.2022 08:58
3 года назад
Описание:
Всё в одном - ретро-легенда и он-же военный авто , серьёзный внедорожник, кабриолет, спортивный автомобиль (каркас безопасности из бесшовных труб -проходит по регламенту соревнований , можно крепить любой экспедиционный багажник, сидения ковши, 4х точечные ремни, глушилки , дублирующие верхние фонари). Для своих лет, в отличном состоянии, рама и днище как у 5-летнего авто (после грязи всегда мыли, зимой по соли не ездили). Краска родная - заводская, раптора нет - местами аэрография камуфляж . Победитель трофи Ладога (2ое место у Алексея вТР2 ). Проект готовился лучшими специалистами РБ, не раз дорабатывался, вышел универсальный *красавчик* (засветился на обложках серьёзных изданий). Подходит на все случаи -трофи, джип-триал, ралли-рейды и просто выезда на природу (адреналин зашкаливает - 4.0 мотор с паровозной тягой на низах , 5ст.мкпп , 231раздатка , вся подвеска полиуретан - всё самое надёжное и не убиваемое). Внешность и тюнинговый выхлоп заставляют прохожих оборачиваться. На все трубы каркаса безопасности и др. детали салона имеются чехлы из натуральной кожи, которые быстро и легко снимаются перед принятием "грязевых процедур", причём салон легко моется керхером - мозги, все сапуны выведены под потолок , задние сидения-трансформеры, складываются и откидываются на бок, удобно перевозить негабариты + не намокают (брод 1.7м не предел), они-же установлены выше задних арок на всю ширину кузова (четверым просторно, во всех WRANGLER на задние сиденья помещаются двое!) - удобно для охоты , для отдыха и просто катания туристов. Два варианта передних сидений: спортивные ковши и электроуправляемые (с подогревами обдувами вентиляцией , откидываются с кнопки), кожаные от купе AMG. Усиленные спортивные тюнинговые рессоры, все 4 шт. Сдвоенные газовые амортизаторы: по 2шт. на каждое колесо, всего 8 шт. - не козлит. Силовые бампера + толстостенные пороги (нет на фото) помогают разворачивать авто в лесу, опираясь на деревья, разные модные пластики дополнительные колёсные арки и т.д. - тоже легко снимаются и при необходимости расширяются. Два генератора, управляются с салона - по-отдельности или запускаются одновременно, там же реле-таблетки с индикаторами зарядки. Дистанционный размыкатель массы - выведен в салон. Два тнвд в разных углах дюралевого тюнинг 120 л.! бака, который нельзя повредить - поднят наверх. Полностью всё управление армейскими тумблерами ( не боятся влаги, светятся в темноте). Усиленно охлаждение: большой цельноалюминиевый радиатор, с защитной сеткой (выдерживает даже торчащую из земли арматуру ) , дополнительный радиатор с вентилятором - снизу под капотом . Новая лебедка Come Up 9000 (разматывалась раз10), легко переставляется на зад -2 управления (трос кевлар 30м!). Шноркель и другие детали arb safary (китайского ничего нет). Новое лобовое стекло. На фото обут в 36 шины super swamper ( глубина протектора14мм.! ) пр-во сша как нов. 5шт. и + 5шт. beadlock а сейчас модное R17 литьё с шинами данлоп. Много запчастей + запасной мотор 1999г.в. и куча полезных причиндалов. На учёте в гаи РБ. С учёта можем снять. Отдельно 36 шины 5шт.! вместе с дисками (бедлоками)-3150руб. Фото почти все старые делались без предварительной подготовки и ретуши. На сегодня машина выглядит более эффектно! С продажей не спешим, если приложить руки, установить жёсткую крышу, вместе с рамкой, боковыми стёклами, модными новыми люстрами и пр. (всё уже приготовлено) а так-же устранить масложор двигателя , можно выставлять как минимум за 10 - 15уе. Со следующего года платить за дороги не нужно т.к.1993г.в.
Измененные параметры:
- Марка: Jeep
- Модель: Wrangler
- Поколение: YJ
- Год: 1993
- Объем двигателя: 4.0
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: механика
- Выпуск: YJ (1987 - 1996)
- Легкосплавные диски: 1
- Рейлинги: 1
- Фаркоп: 1
- Цвет интерьера: комби
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Панорамная крыша: 1
- Люк: 1
- Электрорегулировка сидений: 1
- Подогрев сидений: 1
- Bluetooth: 1
- CD/MP3 плеер: 1
- USB: 1
- Противотуманные фары: 1
- Светодиодные фары: 1
- Тип кузова: внедорожник 3 дв.
- Привод: подключаемый полный привод
- Цвет кузова: чёрный
- Пробег (км): 138000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 7800
- VIN (Проверен):
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 540
- external.model_id: 544
- external.generation_id: 1105