Автомобиль
Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью
Увеличенное фото

Lexus LS IV · 2-й рестайлинг

35 500 $
2013 г. 220 000 км

Описание

Продам Lexus LS 600HL 2013 (рестайлинг 2) Я пересмотрел все LS в Минске, Питере и Москве. Искал живой LS полгода и часто объявлениях писали “космос”, после диагностики почти всегда диагноз “хлам”. Я нашел единственный в Москве. Минске LS стоят в объявках те же, что и год назад, хорошие авто уходят мгновенно. Состояние - идеальное(!). Цвет салона пушка. Сзади нет перегородки(!). Мощный гибрид с новой(!) батарейкой. Атаманка с массажем. Максималка. Два комплекта дисков и резины. Два комплекта ключа. В реале лучше, чем на фото, фоткал ассистент на андроид. У меня пробег реальный 220.000, подтвержденный отчетами на auto.ru и других сервисах. Так как он хорошо обслуживался - это обкатка. Купив 20+ отчетов LS, я увидел, что в большинстве случаев отмотан пробег и(или) имеется норм ДТП. Я покупал не бит, не крашен. Состояние: Двигатель - 10/10. от замены до замены ни капли. Каждые 5000 была замена 5w20. Коробка 10/10. Планетарка - это радость. 1) Невозможны толчки и рывки, только мягкость 2) Вечная Каждые 35000 замена масла оригинал красные литрушки Toyota из Европы. Ходовая - 10/10. Пневма заменена оригинал 4шт. + компрессор. Идеал. Рычаги - полностью замена 12шт всего переда. Рычаги ориганал, не полеуретан. Батарея 9/10. Батарея заменена на новую оригинал в Lexus Рублевка +/- 40.000 назад по акции. Рассчитана на 200.000. Можем тестировать компом или быстрым разгоном. Нет ошибок и нет разряда центральных элементов. Салон - 8,5-9 из 10 для этих лет. Расход. Для экономии нужен приус, а для удовольствия и Лухури комфорта - LS. Расход реальный я не замерял. Минимальный расход, который у меня на бортовом компьютере: трасса 9, город 13. Электрика 10/10. Ошибок нет, все работает. Шторки, регулироваки, обдувы, обогревы, массаж, DVD, звук, и другие 75 кнопок работают. Кузов 9/10 Я покупал весь в родне! Не бита(!) Знал, что есть мелкий жук на крыле и царапинки на бампере. Я покрасил через полгода после покупки под завод: бампер перед, 2 задних крыла (фотки этих царапин есть до покраски). Ничего делать не надо. Гаражное хранение. Меня пугают такие владельцы: “отъездил 10 лет - ничего не менял”. От этого у нас нет в стране рынка бу авто. По машине полная история: часть было сделано мною, было сделано прошлым хозяином. Остальное есть в платных отчетах, так как она обслуживалась у дилера в Ставрополе и Лексус Рублевка. Повторю, что сделано: Пневма заменена оригинал 4шт., компрессор Батарея ориг., рычаги ориг. (весь перед) Датчик высоты, датчик в колесе, Облита жидким стеклом. Сделана антикоррозийка днища. Сделана шумка арок. Полное ТО с заменой всех тех. жидкостей (мотор/коробка/редуктора/раздатка). Колодки новые перед/зад. Диски норм. Тех. жидкости и расходники премиум сегмента. Развал. Фильтра все (даже топливный в баке). Заменены 2 насоса ТНВД, свечи, чистка форсунок, заменен дорогой гибридный аккумулятор (не батарейка). На все есть скрины переписок, фотки и цены. Недостатки, что знаю: есть царапина на лобовом, иногда есть скрип передних колодок или не притерлись или просто пластины антискрипные заменить. Наверное можно сделать химчистку, улучшить кожу и помыть двигатель и фотки делать в хорошем освещении, но как есть. Документы в порядке, оформлены на физ. лицо, на меня, я 3й владелец, пригнан из Москвы, белорусский техпаспорт. Авто не планировалось к продаже. Иначе я бы не вкладывал 5000, чтобы довести до идеала машину. Многое можно было не делать, потому что оно вылезло бы позже, через 10-15 тыс, но это мой подход. Я сделал и забыл. Причина продажи - выгодно куплена новая машина. Прошлый свой LS 1 рестайлинга я продал быстро в таком же состоянии, покупатель на 2х СТО проверял, ничего не нашел) Приезжайте и смотрите. Я часто за границей, если не доступен - пишите в телеграм. Если меня нет - авто покажет ассистент или супруга. Перекупы и автохаусы - спасибо, не надо.

Характеристики

Технические

  • Год выпуска 2013
  • Пробег 220 000 км
  • Двигатель бензин (гибрид), 5.0 л
  • Трансмиссия вариатор
  • Привод подключаемый полный привод

Комфорт

  • Климат-контроль
  • Кондиционер
  • Круиз-контроль
  • Подогрев сидений
  • Навигация

Безопасность

  • ABS
  • ESP
  • Передние подушки
  • Камера заднего вида
  • Парктроники

История изменений

02.12.2023 13:23

2 года назад

35 500$

Описание:

Продам Lexus LS 600HL 2013 (рестайлинг 2) Я пересмотрел все LS в Минске, Питере и Москве. Искал живой LS полгода и часто объявлениях писали “космос”, после диагностики почти всегда диагноз “хлам”. Я нашел единственный в Москве. Минске LS стоят в объявках те же, что и год назад, хорошие авто уходят мгновенно. Состояние - идеальное(!). Цвет салона пушка. Сзади нет перегородки(!). Мощный гибрид с новой(!) батарейкой. Атаманка с массажем. Максималка. Два комплекта дисков и резины. Два комплекта ключа. В реале лучше, чем на фото, фоткал ассистент на андроид. У меня пробег реальный 220.000, подтвержденный отчетами на auto.ru и других сервисах. Так как он хорошо обслуживался - это обкатка. Купив 20+ отчетов LS, я увидел, что в большинстве случаев отмотан пробег и(или) имеется норм ДТП. Я покупал не бит, не крашен. Состояние: Двигатель - 10/10. от замены до замены ни капли. Каждые 5000 была замена 5w20. Коробка 10/10. Планетарка - это радость. 1) Невозможны толчки и рывки, только мягкость 2) Вечная Каждые 35000 замена масла оригинал красные литрушки Toyota из Европы. Ходовая - 10/10. Пневма заменена оригинал 4шт. + компрессор. Идеал. Рычаги - полностью замена 12шт всего переда. Рычаги ориганал, не полеуретан. Батарея 9/10. Батарея заменена на новую оригинал в Lexus Рублевка +/- 40.000 назад по акции. Рассчитана на 200.000. Можем тестировать компом или быстрым разгоном. Нет ошибок и нет разряда центральных элементов. Салон - 8,5-9 из 10 для этих лет. Расход. Для экономии нужен приус, а для удовольствия и Лухури комфорта - LS. Расход реальный я не замерял. Минимальный расход, который у меня на бортовом компьютере: трасса 9, город 13. Электрика 10/10. Ошибок нет, все работает. Шторки, регулироваки, обдувы, обогревы, массаж, DVD, звук, и другие 75 кнопок работают. Кузов 9/10 Я покупал весь в родне! Не бита(!) Знал, что есть мелкий жук на крыле и царапинки на бампере. Я покрасил через полгода после покупки под завод: бампер перед, 2 задних крыла (фотки этих царапин есть до покраски). Ничего делать не надо. Гаражное хранение. Меня пугают такие владельцы: “отъездил 10 лет - ничего не менял”. От этого у нас нет в стране рынка бу авто. По машине полная история: часть было сделано мною, было сделано прошлым хозяином. Остальное есть в платных отчетах, так как она обслуживалась у дилера в Ставрополе и Лексус Рублевка. Повторю, что сделано: Пневма заменена оригинал 4шт., компрессор Батарея ориг., рычаги ориг. (весь перед) Датчик высоты, датчик в колесе, Облита жидким стеклом. Сделана антикоррозийка днища. Сделана шумка арок. Полное ТО с заменой всех тех. жидкостей (мотор/коробка/редуктора/раздатка). Колодки новые перед/зад. Диски норм. Тех. жидкости и расходники премиум сегмента. Развал. Фильтра все (даже топливный в баке). Заменены 2 насоса ТНВД, свечи, чистка форсунок, заменен дорогой гибридный аккумулятор (не батарейка). На все есть скрины переписок, фотки и цены. Недостатки, что знаю: есть царапина на лобовом, иногда есть скрип передних колодок или не притерлись или просто пластины антискрипные заменить. Наверное можно сделать химчистку, улучшить кожу и помыть двигатель и фотки делать в хорошем освещении, но как есть. Документы в порядке, оформлены на физ. лицо, на меня, я 3й владелец, пригнан из Москвы, белорусский техпаспорт. Авто не планировалось к продаже. Иначе я бы не вкладывал 5000, чтобы довести до идеала машину. Многое можно было не делать, потому что оно вылезло бы позже, через 10-15 тыс, но это мой подход. Я сделал и забыл. Причина продажи - выгодно куплена новая машина. Прошлый свой LS 1 рестайлинга я продал быстро в таком же состоянии, покупатель на 2х СТО проверял, ничего не нашел) Приезжайте и смотрите. Я часто за границей, если не доступен - пишите в телеграм. Если меня нет - авто покажет ассистент или супруга. Перекупы и автохаусы - спасибо, не надо.

Измененные параметры:

  • Марка: Lexus
  • Модель: LS
  • Поколение: IV · 2-й рестайлинг
  • Год: 2013
  • Объем двигателя: 5.0
  • Тип двигателя: бензин (гибрид)
  • Коробка передач: вариатор
  • Выпуск: IV · 2-й рестайлинг (2012 - 2017)
  • Легкосплавные диски: 1
  • Антиблокировочная система (ABS): 1
  • Система курсовой устойчивости (ESP): 1
  • Противобуксовочная система: 1
  • Иммобилайзер: 1
  • Сигнализация: 1
  • Передние подушки безопасности: 1
  • Боковые подушки безопасности: 1
  • Задние подушки безопасности: 1
  • Датчик дождя: 1
  • Камера заднего вида: 1
  • Парктроники: 1
  • Контроль слепых зон: 1
  • Цвет интерьера: светлый
  • Материал интерьера: натуральная кожа
  • Люк: 1
  • Круиз-контроль: 1
  • Управление медиа с руля: 1
  • Электрорегулировка сидений: 1
  • Электростеклоподъемники передние: 1
  • Электростеклоподъемники задние: 1
  • Подогрев сидений: 1
  • Подогрев лобового стекла: 1
  • Подогрев зеркал: 1
  • Подогрев руля: 1
  • Климат-контроль: 1
  • Кондиционер: 1
  • AUX/iPod: 1
  • Bluetooth: 1
  • CD/MP3 плеер: 1
  • USB: 1
  • Навигатор: 1
  • Ксеноновые фары: 1
  • Тип кузова: седан
  • Привод: подключаемый полный привод
  • Цвет кузова: чёрный
  • Пробег (км): 220000
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 35500
  • VIN: JTHDU46F00501
  • VIN (Проверен): 1
  • VIN (Дата проверки): 2023-12-02T13:23:14+0000
  • external.brand_id: 589
  • external.model_id: 594
  • external.generation_id: 1286

Вход в аккаунт

Продолжайте отслеживать свои автомобили

Забыли пароль?

Ещё нет аккаунта? Зарегистрируйтесь

Создание аккаунта

Начните работу с нашей платформой

Уже есть аккаунт? Войти