Chevrolet Trax I · Рестайлинг
Описание
Сначала кратко личное мнение о модели. Полный привод доставляет комфорт зимой, когда сочувствуешь владельцам моноприводных машин, которые по пол часа откапываются, потом буксуют, пытаются выбраться со двора, а ты просто сел и поехал, хорошо также не волноваться при проезде через лужи с грязью по дороге на дачу, приятная уверенность. Этот бюджетник хорошо едет по трассе, не рыскает, колею не ловит. Нормальный клиренс. Не ломается. Очень хорош радиус разворота, распробовав в городе и сравнивая с другими машинами начинаешь ценить. Ещё из "плюшек" есть штатный сабвуфер, звук не по цене приятный. Есть неоспаримые плюсы, но есть и минусы, а главный - это пусть и надёжная машина, но совсем не премиум со всеми вытекающими.. Желающие купить десятилетнюю бэху за те же деньги и готовые ежегодно вкидывать по половине её стоимости в этот свой премиальный авто, такие модели как trax или более женскую mokka смотреть не будут. Сейчас об этом конкретном экземпляре. Масла и фильтры менялись 3000 км назад, в том числе в коробке передач, работает плавно. Под капотом не мыл, можно убедиться, что ничего ни откуда не сочится, всё работает, технически досмотрена и в отличном состоянии (подвеска, тормоза, кондей и др.), делался качественный антикор. Как и все американцы на нашем рынке, машина была ударена (не утопленник). Сделали дороговато, но на отлично (кузов до сих пор без единого жука), за два года владения никаких нюансов не вылезло. Минусы: так и не удосужился поставить боковые подушки безопасности (передние свои, не стреляли), некоторый плюс можно притянуть за уши, что вы будете знать наверняка, вам "на продажу" не поставили заглушки-обманки ;) За это цена по низу рынка. Ещё есть вопрос к переднему левому молдингу крыла (новый с клипсами стоит 25-30уе), там сломано одно крепление, т.е. есть небольшой зазор. Ну и некоторые небольшие следы эксплуатации, что для пятилетней машины почти неизбежно. Готов поторговаться в разумных пределах "у капота".
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2018
- Пробег 73 000 км
- Двигатель бензин, 1.4 л
- Трансмиссия автомат
- Привод подключаемый полный привод
Комфорт
- Кондиционер
Безопасность
- ABS
- ESP
- Передние подушки
- Камера заднего вида
История изменений
29.04.2024 17:42
1 год назад
Описание:
Сначала кратко личное мнение о модели. Полный привод доставляет комфорт зимой, когда сочувствуешь владельцам моноприводных машин, которые по пол часа откапываются, потом буксуют, пытаются выбраться со двора, а ты просто сел и поехал, хорошо также не волноваться при проезде через лужи с грязью по дороге на дачу, приятная уверенность. Этот бюджетник хорошо едет по трассе, не рыскает, колею не ловит. Нормальный клиренс. Не ломается. Очень хорош радиус разворота, распробовав в городе и сравнивая с другими машинами начинаешь ценить. Ещё из "плюшек" есть штатный сабвуфер, звук не по цене приятный. Есть неоспаримые плюсы, но есть и минусы, а главный - это пусть и надёжная машина, но совсем не премиум со всеми вытекающими.. Желающие купить десятилетнюю бэху за те же деньги и готовые ежегодно вкидывать по половине её стоимости в этот свой премиальный авто, такие модели как trax или более женскую mokka смотреть не будут. Сейчас об этом конкретном экземпляре. Масла и фильтры менялись 3000 км назад, в том числе в коробке передач, работает плавно. Под капотом не мыл, можно убедиться, что ничего ни откуда не сочится, всё работает, технически досмотрена и в отличном состоянии (подвеска, тормоза, кондей и др.), делался качественный антикор. Как и все американцы на нашем рынке, машина была ударена (не утопленник). Сделали дороговато, но на отлично (кузов до сих пор без единого жука), за два года владения никаких нюансов не вылезло. Минусы: так и не удосужился поставить боковые подушки безопасности (передние свои, не стреляли), некоторый плюс можно притянуть за уши, что вы будете знать наверняка, вам "на продажу" не поставили заглушки-обманки ;) За это цена по низу рынка. Ещё есть вопрос к переднему левому молдингу крыла (новый с клипсами стоит 25-30уе), там сломано одно крепление, т.е. есть небольшой зазор. Ну и некоторые небольшие следы эксплуатации, что для пятилетней машины почти неизбежно. Готов поторговаться в разумных пределах "у капота".
Измененные параметры:
- Марка: Chevrolet
- Модель: Trax
- Поколение: I · Рестайлинг
- Год: 2018
- Объем двигателя: 1.4
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I · Рестайлинг (2016 - ...)
- Легкосплавные диски: 1
- Антиблокировочная система (ABS): 1
- Система курсовой устойчивости (ESP): 1
- Противобуксовочная система: 1
- Сигнализация: 1
- Передние подушки безопасности: 1
- Датчик дождя: 1
- Камера заднего вида: 1
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: комбинированные материалы
- Управление медиа с руля: 1
- Электростеклоподъемники передние: 1
- Электростеклоподъемники задние: 1
- Кондиционер: 1
- AUX/iPod: 1
- Bluetooth: 1
- USB: 1
- Мультимедийный экран: 1
- Тип кузова: внедорожник 5 дв.
- Привод: подключаемый полный привод
- Цвет кузова: серый
- Пробег (км): 73000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 12500
- VIN: 3GNCJNSB9KL16
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 41
- external.model_id: 2594
- external.generation_id: 11941