Chrysler Voyager IV
Описание
Chrysler Voyager IV. 2002 год. 2,4 бензин. Автомат. Как бы ужасно это не звучало - продаю друга( В семье с 2009 года. Ездили родители, брат, потом и я последние 6 лет. С 2009 года было сделано почти все, что требуется сделать, если владеешь данным аппаратом. Летом прошлого года Были установлены: дополнительные листы рессор, дабы была возможность перевозить что угодно и в любим количестве, а так же ездить одному без задних сидений не теряя при этом комфорт вождения. Год назад Были установлены литые диски от Крайслер 300с с новой резиной. Были куплены одиночные кресла на задний ряд «капитаны». Был заменен стандартный руль на руль от Крайслер себринг 2009 года. С деревянным верхом. Был куплен и установлен межкресельный бокс от модели в полной комплектации. Была заменена задняя часть тормозной магистрали с металлической на медную. А так же шланги, колодки, пружинки ручника, тормозные цилиндрики, барабаны. Были заменены передние тормозные диски и колодки. Свечи и бронепровода. Была отреставрирована рулевая рейка, болезнь этих авто. Установлены Пружины от дизельной версии. Выхлопная система (труба и две банки). Перетянут потолок в светлую ткань. Установлена система старт/стоп (запуск с кнопки). Установлен центральный замок. (Открывание как ключом, так и пультом). Установлена магнитола пионер оригинал. Музыка очень хорошая. Пороги переварены 4 года назад. Тогда и красилась в последний раз. Установлены bi-led модули aoozum. То, что требуется любому американскому авто. Встречку не слепят, светят шикарно. То, что требует авто: Переварка задних арок (видно на фото). Замена или переварка передних крыльев. Замена комплекта грм (подходит время замены через 1400 миль) Замена наружных шрусов (оба начали хрустеть). Капает масло из коробки передач. (Капает не сильно, но с этим ничего не сделать. Купили коробку, установили и только потом заметили, что корпус вареный и заварен не ровно. Из-за чего боковая крышка прилегает не плотно и там образуется микрозазор, откуда капает масло. Мазал герметиком, всякими техническими клеями - ничего не помогает. Смирился и принял как факт. В пол года доливаю 500мл масла просто). Лобовое целое, но требует полировки (не оригинал, менялось еще в Америке и с 2009 года отпесочилось. Узнавал - в Минске занимаются полировкой стекол). Егр удален, заглушен. Осталось вырезать катализатор. Система кондиционирования есть, но физически отключена как-то. В 2011 году отец отключил из-за того, что зимой при запуске авто самостоятельно включался кондей. Это не понравилось ему и он его как то отключил. С тех пор не включался и я не знаю что с ним. Не занимался этим вопросом. Техосмотр пройден до 30.09.2024. Машина на учете в Столинском районе Брестской области. Сниму при необходимости. Отвечу на все интересующие вопросы, если таковые будут. Имеется список всего, что заменено в авто. Жалко машину, но в связи с переездом в большой город из районного городка понял, что эта машина здесь мне не нужна. Принял решение о продаже. Много букв, но все по факту и от души. Машина отличная, хоть и нужно немного приложить руки. Надеюсь найдет хозяина, который закончит то, что не закончил я( Больше фото и видео скину в лс.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2002
- Пробег 442 569 км
- Двигатель бензин, 2.4 л
- Трансмиссия автомат
- Привод передний привод
Комфорт
- Кондиционер
Безопасность
- Передние подушки
История изменений
12.05.2024 20:09
2 года назад
Описание:
Chrysler Voyager IV. 2002 год. 2,4 бензин. Автомат. Как бы ужасно это не звучало - продаю друга( В семье с 2009 года. Ездили родители, брат, потом и я последние 6 лет. С 2009 года было сделано почти все, что требуется сделать, если владеешь данным аппаратом. Летом прошлого года Были установлены: дополнительные листы рессор, дабы была возможность перевозить что угодно и в любим количестве, а так же ездить одному без задних сидений не теряя при этом комфорт вождения. Год назад Были установлены литые диски от Крайслер 300с с новой резиной. Были куплены одиночные кресла на задний ряд «капитаны». Был заменен стандартный руль на руль от Крайслер себринг 2009 года. С деревянным верхом. Был куплен и установлен межкресельный бокс от модели в полной комплектации. Была заменена задняя часть тормозной магистрали с металлической на медную. А так же шланги, колодки, пружинки ручника, тормозные цилиндрики, барабаны. Были заменены передние тормозные диски и колодки. Свечи и бронепровода. Была отреставрирована рулевая рейка, болезнь этих авто. Установлены Пружины от дизельной версии. Выхлопная система (труба и две банки). Перетянут потолок в светлую ткань. Установлена система старт/стоп (запуск с кнопки). Установлен центральный замок. (Открывание как ключом, так и пультом). Установлена магнитола пионер оригинал. Музыка очень хорошая. Пороги переварены 4 года назад. Тогда и красилась в последний раз. Установлены bi-led модули aoozum. То, что требуется любому американскому авто. Встречку не слепят, светят шикарно. То, что требует авто: Переварка задних арок (видно на фото). Замена или переварка передних крыльев. Замена комплекта грм (подходит время замены через 1400 миль) Замена наружных шрусов (оба начали хрустеть). Капает масло из коробки передач. (Капает не сильно, но с этим ничего не сделать. Купили коробку, установили и только потом заметили, что корпус вареный и заварен не ровно. Из-за чего боковая крышка прилегает не плотно и там образуется микрозазор, откуда капает масло. Мазал герметиком, всякими техническими клеями - ничего не помогает. Смирился и принял как факт. В пол года доливаю 500мл масла просто). Лобовое целое, но требует полировки (не оригинал, менялось еще в Америке и с 2009 года отпесочилось. Узнавал - в Минске занимаются полировкой стекол). Егр удален, заглушен. Осталось вырезать катализатор. Система кондиционирования есть, но физически отключена как-то. В 2011 году отец отключил из-за того, что зимой при запуске авто самостоятельно включался кондей. Это не понравилось ему и он его как то отключил. С тех пор не включался и я не знаю что с ним. Не занимался этим вопросом. Техосмотр пройден до 30.09.2024. Машина на учете в Столинском районе Брестской области. Сниму при необходимости. Отвечу на все интересующие вопросы, если таковые будут. Имеется список всего, что заменено в авто. Жалко машину, но в связи с переездом в большой город из районного городка понял, что эта машина здесь мне не нужна. Принял решение о продаже. Много букв, но все по факту и от души. Машина отличная, хоть и нужно немного приложить руки. Надеюсь найдет хозяина, который закончит то, что не закончил я( Больше фото и видео скину в лс.
Измененные параметры:
- Марка: Chrysler
- Модель: Voyager
- Поколение: IV
- Количество мест: 7 мест
- Год: 2002
- Объем двигателя: 2.4
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: IV (2000 - 2004)
- Легкосплавные диски: 1
- Передние подушки безопасности: 1
- Цвет интерьера: светлый
- Материал интерьера: велюр
- Кондиционер: 1
- AUX/iPod: 1
- CD/MP3 плеер: 1
- USB: 1
- Светодиодные фары: 1
- Тип кузова: минивэн
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: белый
- Пробег (км): 442569
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 4700
- VIN: GJ25B52B52B70
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 42
- external.model_id: 176
- external.generation_id: 3461