Volvo V90 II
Описание
Пробег 400 тыс. км. Да кто ее купит? Но ты же почему-то решил открыть это объявление! Я мечтал об этой машине. И до сих пор в моем бюджете она остается идеалом. Просто решили в семье вложить деньги в загородный домик - и я с женой согласился - Продаю Вольво! До этого Вольво у меня был мерс Е-шка, тоже 2018 года, дизель. Но когда я сел на это Вольво - я понял - мерс рядом не стоит. В целом комфорт тот же, но динамика, строптивость, уверенность + все электро навороты, за которые в мерсе надо было бы доплатить еще тысяч 10 баксов. Но вернемся к пробегу. Естественно, у меня тоже были глобальные переживания относительно такого!!! пробега. Но потихоньку я получал опыт. В начале у меня был фольцваген туран (тоже на метане) с пробегом за 350 тыщ. 2012 г.в. До сих пор катаю эту машинку по рабоче/погрузочным работам и надежнее работничка сложно представить. Потом тесть купил мерс В-шку (тоже на метане) 2015 г.в. с пробегом более 370 тыщ. км. И бегает уже давно и исправно. Никаких существенных вложений - ни в мотор ни в коробку. Все в режиме обычного обслуживания. Еще общался с таксистами, кто катает на Е-шках на метане - так они запросто выхаживают по 700 тыщ !!! до существенных проблем. И я выделил несколько критериев, при которых машина с большим пробегом становится разумным приобретением: - Страна метановых машин, это Швеция. Если ваша машина из Швеции - можно радоваться. - Если машина в Швеции работала в трансфере и такси - она в обязательном порядке минимум до 200 - 300 тысяч пробега ОРИГИНАЛЬНО обслуживалась. За этим у Шведов очень жестко следят. - Машина в Швеции, как правило, ездила по хорошим дорогам. Это не наша раша .... Но есть одна загвоздка - в зависимости от местности в Швеции - некоторые обочины посыпаны мелким щебнем, и при больших пробегах капот или в мелких выбоинах краски, или уже будет перекрашен. - Авто должно быть на метане. Доказано - это топливо "мягче" для мотора и износ уменьшается в разы, в отличии от эксплуатации на бензине. Далее - в машине 2018 года почти все системы можно пробить по компьютеру. Особенно у Вольво! И у Вольво чревато крутить пробег - Машина общается с сервисом по интернет и обойти без последствий такие скрутки невозможно. А то видел я "свежий" мерс на продаже с пробегом 150 000 км, а хозяин мне аккуратно шепнул что на нем под миллион. Поэтому - захотите реально осмотреть мою машину - выбирайте Автосервис - едем, читаем компьютером, ошибок нет - Вы довольны. Свои 300 000 пробега на этой машине вы запросто проедете в удовольствие. А цена при этом класс! Лакокрасочное. Ответ - некоторые элементы на машине крашены. Но это не главное. А чтобы она не была Литовским конструктором, сваренным из 3 машин. Верно? Для этого берем толщиномер и "тыкаем" по всей машине 1.5 часа. Выясняем, что шпаклевки нет. И вот вы опять довольны. Остается салон. Он в идеале. Будете удивлены его состоянием к этому пробегу. А опять почему? - потому что машина из трансфера, и это не эконом вариант - поэтому за салоном всегда следили и ухаживали. Машина работает абсолютно ровно и на бензине и на метане. Бак бензина на 55 литров. Газа хватает в среднем на 300 - 400 км. Очень зависит от того, как давите на педаль. 254 кобылы и 350 Нм крутящего часто пытаются подразнить ваше мужское эго и показать другим, на чем вы едете. Недавно заменены: - грм - подушка мотора - свечи - проведено обслуживание газового оборудования и пройдена Аттестация баллонов Вся ходовая, аммортизаторы, колодки, диски в норме. Никаких посторонних шумов, стуков и т.д. Расход город - 11 литров при активной езде. В машине по технологиям и устройствам есть наверно все. Я разобрался с 30% возможностей - не более. Реально нет времени изучать всё. Но человеку пытливому это Авто станет интересным кроссвордом. Мануал и интернет в помощь. В машине есть встроенный модем, в который я вставил симку МТС - соответсвенно ваш авто всегда с собственным интернетом и огромным количеством online возможностей. !!!Автосалонам не звонить.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2018
- Пробег 405 000 км
- Двигатель бензин (метан), 2.0 л
- Трансмиссия автомат
- Привод передний привод
Комфорт
- Климат-контроль
- Кондиционер
- Круиз-контроль
- Подогрев сидений
- Навигация
Безопасность
- ABS
- ESP
- Передние подушки
- Камера заднего вида
- Парктроники
История изменений
13.12.2022 11:37
3 года назад
Описание:
Пробег 400 тыс. км. Да кто ее купит? Но ты же почему-то решил открыть это объявление! Я мечтал об этой машине. И до сих пор в моем бюджете она остается идеалом. Просто решили в семье вложить деньги в загородный домик - и я с женой согласился - Продаю Вольво! До этого Вольво у меня был мерс Е-шка, тоже 2018 года, дизель. Но когда я сел на это Вольво - я понял - мерс рядом не стоит. В целом комфорт тот же, но динамика, строптивость, уверенность + все электро навороты, за которые в мерсе надо было бы доплатить еще тысяч 10 баксов. Но вернемся к пробегу. Естественно, у меня тоже были глобальные переживания относительно такого!!! пробега. Но потихоньку я получал опыт. В начале у меня был фольцваген туран (тоже на метане) с пробегом за 350 тыщ. 2012 г.в. До сих пор катаю эту машинку по рабоче/погрузочным работам и надежнее работничка сложно представить. Потом тесть купил мерс В-шку (тоже на метане) 2015 г.в. с пробегом более 370 тыщ. км. И бегает уже давно и исправно. Никаких существенных вложений - ни в мотор ни в коробку. Все в режиме обычного обслуживания. Еще общался с таксистами, кто катает на Е-шках на метане - так они запросто выхаживают по 700 тыщ !!! до существенных проблем. И я выделил несколько критериев, при которых машина с большим пробегом становится разумным приобретением: - Страна метановых машин, это Швеция. Если ваша машина из Швеции - можно радоваться. - Если машина в Швеции работала в трансфере и такси - она в обязательном порядке минимум до 200 - 300 тысяч пробега ОРИГИНАЛЬНО обслуживалась. За этим у Шведов очень жестко следят. - Машина в Швеции, как правило, ездила по хорошим дорогам. Это не наша раша .... Но есть одна загвоздка - в зависимости от местности в Швеции - некоторые обочины посыпаны мелким щебнем, и при больших пробегах капот или в мелких выбоинах краски, или уже будет перекрашен. - Авто должно быть на метане. Доказано - это топливо "мягче" для мотора и износ уменьшается в разы, в отличии от эксплуатации на бензине. Далее - в машине 2018 года почти все системы можно пробить по компьютеру. Особенно у Вольво! И у Вольво чревато крутить пробег - Машина общается с сервисом по интернет и обойти без последствий такие скрутки невозможно. А то видел я "свежий" мерс на продаже с пробегом 150 000 км, а хозяин мне аккуратно шепнул что на нем под миллион. Поэтому - захотите реально осмотреть мою машину - выбирайте Автосервис - едем, читаем компьютером, ошибок нет - Вы довольны. Свои 300 000 пробега на этой машине вы запросто проедете в удовольствие. А цена при этом класс! Лакокрасочное. Ответ - некоторые элементы на машине крашены. Но это не главное. А чтобы она не была Литовским конструктором, сваренным из 3 машин. Верно? Для этого берем толщиномер и "тыкаем" по всей машине 1.5 часа. Выясняем, что шпаклевки нет. И вот вы опять довольны. Остается салон. Он в идеале. Будете удивлены его состоянием к этому пробегу. А опять почему? - потому что машина из трансфера, и это не эконом вариант - поэтому за салоном всегда следили и ухаживали. Машина работает абсолютно ровно и на бензине и на метане. Бак бензина на 55 литров. Газа хватает в среднем на 300 - 400 км. Очень зависит от того, как давите на педаль. 254 кобылы и 350 Нм крутящего часто пытаются подразнить ваше мужское эго и показать другим, на чем вы едете. Недавно заменены: - грм - подушка мотора - свечи - проведено обслуживание газового оборудования и пройдена Аттестация баллонов Вся ходовая, аммортизаторы, колодки, диски в норме. Никаких посторонних шумов, стуков и т.д. Расход город - 11 литров при активной езде. В машине по технологиям и устройствам есть наверно все. Я разобрался с 30% возможностей - не более. Реально нет времени изучать всё. Но человеку пытливому это Авто станет интересным кроссвордом. Мануал и интернет в помощь. В машине есть встроенный модем, в который я вставил симку МТС - соответсвенно ваш авто всегда с собственным интернетом и огромным количеством online возможностей. !!!Автосалонам не звонить.
Измененные параметры:
- Марка: Volvo
- Модель: V90
- Поколение: II
- Год: 2018
- Объем двигателя: 2.0
- Тип двигателя: бензин (метан)
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: II (2016 - 2020)
- Легкосплавные диски: 1
- Антиблокировочная система (ABS): 1
- Система курсовой устойчивости (ESP): 1
- Противобуксовочная система: 1
- Иммобилайзер: 1
- Сигнализация: 1
- Передние подушки безопасности: 1
- Боковые подушки безопасности: 1
- Задние подушки безопасности: 1
- Датчик дождя: 1
- Камера заднего вида: 1
- Парктроники: 1
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Круиз-контроль: 1
- Управление медиа с руля: 1
- Электрорегулировка сидений: 1
- Электростеклоподъемники передние: 1
- Электростеклоподъемники задние: 1
- Подогрев сидений: 1
- Подогрев зеркал: 1
- Климат-контроль: 1
- Кондиционер: 1
- AUX/iPod: 1
- Bluetooth: 1
- USB: 1
- Мультимедийный экран: 1
- Навигатор: 1
- Ксеноновые фары: 1
- Противотуманные фары: 1
- Тип кузова: универсал
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: чёрный
- Пробег (км): 405000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 22000
- VIN: YV1PW10BDJ105
- VIN (Проверен): 1
- VIN (Дата проверки): 2022-12-13T11:37:10+0000
- external.brand_id: 1238
- external.model_id: 1717
- external.generation_id: 2776