Ford Tourneo Connect I
Описание
Рабочая машина, когда что-то ломалось - чинилось так чтобы не остатся стоять посреди трассы вновь. Мотор - 1.8 TD Ford Escort 1997, 90лс (турбина заклинила езжу без нее) мотор полностью независим от электрики, два провода с аккумулятора это все что ему нужно. чугунный весь) ездит не просит вложений. из того что работает: два комплекта ключей, центральный замок с брелка, хенд мейд, проблема вечно само-открывающейся машины решена навсегда. проблем с иммобилайзером тоже нет и не будет. Электростеклоподъемники передние. фаркоп с розеткой. фары, фонари, все моргает и светится, дворники и омывайка тоже. ездит - это его главный плюс. подвеска только обслужена, сцепление, тормоза новые, ручник работает. по нюансам лобаш с трещиной:( езжу так, чутка подгнила поэтому в прошлый раз была экспертиза, в техпаспорте вин сгнил, читать по табличке. про кузов - самый длинный и самый высокий из коннектов, остеклен по кругу(пассажирский) , внутри с закрытыми дверями не дует, силовые элементы на месте.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2003
- Пробег 200 000 км
- Двигатель дизель, 1,8 л
- Трансмиссия механика
- Привод передний привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
01.07.2024 14:45
1 год назад
Описание:
Рабочая машина, когда что-то ломалось - чинилось так чтобы не остатся стоять посреди трассы вновь. Мотор - 1.8 TD Ford Escort 1997, 90лс (турбина заклинила езжу без нее) мотор полностью независим от электрики, два провода с аккумулятора это все что ему нужно. чугунный весь) ездит не просит вложений. из того что работает: два комплекта ключей, центральный замок с брелка, хенд мейд, проблема вечно само-открывающейся машины решена навсегда. проблем с иммобилайзером тоже нет и не будет. Электростеклоподъемники передние. фаркоп с розеткой. фары, фонари, все моргает и светится, дворники и омывайка тоже. ездит - это его главный плюс. подвеска только обслужена, сцепление, тормоза новые, ручник работает. по нюансам лобаш с трещиной:( езжу так, чутка подгнила поэтому в прошлый раз была экспертиза, в техпаспорте вин сгнил, читать по табличке. про кузов - самый длинный и самый высокий из коннектов, остеклен по кругу(пассажирский) , внутри с закрытыми дверями не дует, силовые элементы на месте.
Измененные параметры:
- Марка: Ford
- Модель: Tourneo Connect
- Поколение: I
- Год: 2003
- Объем двигателя: 1,8
- Тип двигателя: дизель
- Коробка передач: механика
- Выпуск: I (2002 - 2009)
- Легкосплавные диски: 1
- Фаркоп: 1
- Сигнализация: 1
- Цвет интерьера: комби
- Материал интерьера: ткань
- Электростеклоподъемники передние: 1
- Подогрев лобового стекла: 1
- Подогрев зеркал: 1
- Тип кузова: минивэн
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: серебристый
- Пробег (км): 200000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 2200
- Расход топлива смешанный: 6,5 л
- Мощность двигателя: 90
- VIN: WF0JXXTTPJ3C6
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 330
- external.model_id: 5223
- external.generation_id: 764