Автомобиль
Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью
Увеличенное фото

Ford Maverick II · Рестайлинг

6 700 $
2004 г. 284 310 км

Описание

Купил на пробеге 267 т. км. Покупал практически в слепую, отсюда и получил массу пприключений: отсутствующий кардан, гремящая раздатка, проблемы с блоком управления двигателем... Описывал все свои приключения на драйве (https://www.drive2.ru/r/ford/maverick/636550987980488262/). На текущий момент решены все проблемы по технике, кроме радиатора кондиционера и механизма опускания запаски. Люк не течёт, стеклоподъёмники работают исправно, обслуживалась каждые 7,5 т.км. Салон немного устал к такому возрасту, но ещё бодрится. Саб из багажника убрал, он только место занимал - отдам как приданное). Проводку (+) саба перекинул на другую сторону и сделал дополнительную розетку в багажнике. Всё, что делалось не в гараже и не своими руками - задокументировано (акты выполненных работ) и сохранено в папочку. Машине уже 20 лет и не музейное хранение: эксплуатировалась и в жару, и в ливень, и по грязи ездила, и эндуристов спасала из леса + вылезли косяки по кузовне, сделанной до меня (облазит краска с пластика, лопнула шпакля на крыле). Отсюда и нюансы по кузову. Машину очень люблю и избавиться не пытаюсь, но жизнь внесла свои коррективы (в виде стройки). Реальному покупателю - торг у капота.

Характеристики

Технические

  • Год выпуска 2004
  • Пробег 284 310 км
  • Двигатель бензин, 3,0 л
  • Трансмиссия автомат
  • Привод подключаемый полный привод

Комфорт

  • Круиз-контроль
  • Подогрев сидений

Безопасность

  • ABS
  • Камера заднего вида

История изменений

14.07.2024 07:03

1 год назад

6 700$

Описание:

Купил на пробеге 267 т. км. Покупал практически в слепую, отсюда и получил массу пприключений: отсутствующий кардан, гремящая раздатка, проблемы с блоком управления двигателем... Описывал все свои приключения на драйве (https://www.drive2.ru/r/ford/maverick/636550987980488262/). На текущий момент решены все проблемы по технике, кроме радиатора кондиционера и механизма опускания запаски. Люк не течёт, стеклоподъёмники работают исправно, обслуживалась каждые 7,5 т.км. Салон немного устал к такому возрасту, но ещё бодрится. Саб из багажника убрал, он только место занимал - отдам как приданное). Проводку (+) саба перекинул на другую сторону и сделал дополнительную розетку в багажнике. Всё, что делалось не в гараже и не своими руками - задокументировано (акты выполненных работ) и сохранено в папочку. Машине уже 20 лет и не музейное хранение: эксплуатировалась и в жару, и в ливень, и по грязи ездила, и эндуристов спасала из леса + вылезли косяки по кузовне, сделанной до меня (облазит краска с пластика, лопнула шпакля на крыле). Отсюда и нюансы по кузову. Машину очень люблю и избавиться не пытаюсь, но жизнь внесла свои коррективы (в виде стройки). Реальному покупателю - торг у капота.

Измененные параметры:

  • Марка: Ford
  • Модель: Maverick
  • Поколение: II · Рестайлинг
  • Год: 2004
  • Объем двигателя: 3,0
  • Тип двигателя: бензин
  • Коробка передач: автомат
  • Выпуск: II · Рестайлинг (2004 - 2007)
  • Легкосплавные диски: 1
  • Рейлинги: 1
  • Антиблокировочная система (ABS): 1
  • Камера заднего вида: 1
  • Цвет интерьера: тёмный
  • Материал интерьера: комбинированные материалы
  • Люк: 1
  • Круиз-контроль: 1
  • Электрорегулировка сидений: 1
  • Электростеклоподъемники передние: 1
  • Электростеклоподъемники задние: 1
  • Подогрев сидений: 1
  • Bluetooth: 1
  • CD/MP3 плеер: 1
  • USB: 1
  • Мультимедийный экран: 1
  • Противотуманные фары: 1
  • Тип кузова: внедорожник 5 дв.
  • Привод: подключаемый полный привод
  • Цвет кузова: чёрный
  • Пробег (км): 284310
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 6700
  • Расход топлива смешанный: 12,1 л
  • Мощность двигателя: 203
  • VIN: WF0CU93145KA3
  • VIN (Проверен): 0
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 330
  • external.model_id: 356
  • external.generation_id: 12076

Вход в аккаунт

Продолжайте отслеживать свои автомобили

Забыли пароль?

Ещё нет аккаунта? Зарегистрируйтесь

Создание аккаунта

Начните работу с нашей платформой

Уже есть аккаунт? Войти