Ford Tourneo Connect II · Рестайлинг
Описание
Только из Европы. Без ДТП. Родной пробег (докажу). Дата производства 29.11.2019, дата первой регистрации 24.11.2020 - по факту машина 3 года в эксплуатации. Не использовалась в коммерческих целях (состояние это подтверждает, подробнее при разговоре). Хорошая комплектация (3 ключа, считывание дорожных знаков, система контроля и удержания в полосе, система помощи от столкновения, круиз, кондиционер, все стекла и зеркала электро и т.д.). Вся машина в плёнке, на бамперах наклейки. Авто в Европе на гарантии до 2027 года. Мотор EcoBoost второго поколения (чугунный блок), такие стоят на Ford Focus 4, Fiesta, B-MAX, C-MAX, Grand C-MAX, Puma, Transit Courier, Transit Connect и выпускается по сегодняшний день (ходит без вопросов 300 000+, больше инфы нет, т.к. машины свежие). Едет не хуже 1,5 дизеля, а местами и лучше за счёт турбины и большего диапазона крутящего момента ("крутится", есть опыт эксплуатации авто с 1,5 дизелем на механике). Обслуживалась каждые 10000 км (а не как бывает в Европе 30000+), при покупке полностью обслужена в Европе (масло, фильтра). За подробностями пишите/звоните. Есть все отчёты и фото при покупке. Любые проверки только приветствуются.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2019
- Пробег 69 000 км
- Двигатель бензин, 1,0 л
- Трансмиссия механика
- Привод передний привод
Комфорт
- Кондиционер
- Круиз-контроль
Безопасность
- ABS
- ESP
- Передние подушки
- Парктроники
История изменений
22.07.2024 09:02
1 год назад
Описание:
Только из Европы. Без ДТП. Родной пробег (докажу). Дата производства 29.11.2019, дата первой регистрации 24.11.2020 - по факту машина 3 года в эксплуатации. Не использовалась в коммерческих целях (состояние это подтверждает, подробнее при разговоре). Хорошая комплектация (3 ключа, считывание дорожных знаков, система контроля и удержания в полосе, система помощи от столкновения, круиз, кондиционер, все стекла и зеркала электро и т.д.). Вся машина в плёнке, на бамперах наклейки. Авто в Европе на гарантии до 2027 года. Мотор EcoBoost второго поколения (чугунный блок), такие стоят на Ford Focus 4, Fiesta, B-MAX, C-MAX, Grand C-MAX, Puma, Transit Courier, Transit Connect и выпускается по сегодняшний день (ходит без вопросов 300 000+, больше инфы нет, т.к. машины свежие). Едет не хуже 1,5 дизеля, а местами и лучше за счёт турбины и большего диапазона крутящего момента ("крутится", есть опыт эксплуатации авто с 1,5 дизелем на механике). Обслуживалась каждые 10000 км (а не как бывает в Европе 30000+), при покупке полностью обслужена в Европе (масло, фильтра). За подробностями пишите/звоните. Есть все отчёты и фото при покупке. Любые проверки только приветствуются.
Измененные параметры:
- Марка: Ford
- Модель: Tourneo Connect
- Поколение: II · Рестайлинг
- Год: 2019
- Объем двигателя: 1,0
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: механика
- Выпуск: II · Рестайлинг (2018 - ...)
- Антиблокировочная система (ABS): 1
- Система курсовой устойчивости (ESP): 1
- Противобуксовочная система: 1
- Иммобилайзер: 1
- Передние подушки безопасности: 1
- Боковые подушки безопасности: 1
- Парктроники: 1
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: ткань
- Круиз-контроль: 1
- Управление медиа с руля: 1
- Электростеклоподъемники передние: 1
- Электростеклоподъемники задние: 1
- Подогрев зеркал: 1
- Кондиционер: 1
- AUX/iPod: 1
- Bluetooth: 1
- CD/MP3 плеер: 1
- USB: 1
- Мультимедийный экран: 1
- Противотуманные фары: 1
- Тип кузова: минивэн
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: белый
- Пробег (км): 69000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 13900
- Расход топлива смешанный: 6,2 л
- Мощность двигателя: 100
- VIN: WF0TXXWPGTKM0
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 330
- external.model_id: 5223
- external.generation_id: 12092