Автомобиль
Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью
Увеличенное фото

Volvo XC70 III · Рестайлинг

21 000 $
2014 г. 250 000 км

Описание

Продается отличный автомобиль!
 Куплен в Москве в 2019 году с помощью компании авто-подбор.рф (той, где Ильдар) при пробеге в 168к, являюсь 3-м владельцем и на протяжении 5 лет с удовольствием катаю свою семью. Первые 4 года авто передвигался в Мск., в основном по МКАД. Также совершались частые поездки на 1к-2к км по трассам. В это время авто обслуживался в профильном сервисе и только оригинальными запчастями. Последний год и по настоящее время живет в Гродно. Обслуживается в бошавтосервисе. Заправляется только на хороших АЗС.
 Комплектация не самая-самая, но весьма приятная. Все указано в хар-ках объявления.
Из нестандартного: - D4 прошитый полестаром до D5, предыдущий владелец даже шильдик соответствующий наклеил) - куча допов в багажнике (множество крючков, сеток и креплений) - обвес включающий в себя “пороги” и “спойлер” - 2 ключа
- скрытый регистратор в корпусе зеркала заднего вида - формованные под модель сеточки на магнитах у всей задней полусферы
- защитная сетка на радиаторе - зимняя и летняя резина - хорошая Pirelli (зима - 1 сезон, лето - 2 сезона)
 Вся механика в идеале. За время владения несколько раз менялся ГРМ и масло в АКПП, обслуживался полный привод. По ходовой все делалось при первых симптомах. Ничего не стучит, не гремит. Регулярно промывались радиаторы, с заменой антифриза и прочих субстанций. Масло в ДВС менялось каждые 6-10 тыс вместе с фильтрами.
Были заменены оба замка задних дверей (известная проблема данных годов), заменено стекло приборной панели (трещинка - частая проблема модели). Свежие тормозные диски и колодки. Месяц назад заменен ряд ремней и роликов.

Кузов ПОЛНОСТЬЮ в родном окрасе, даже подмазок нет. Ни одного ДТП. Однако это сказывается, т.к. за 10 лет на нем образовалось достаточное количество небольших сколов и царапин. Из самого серьезного - на боковых стойках кромку слегка побило камнями (см фото). В целом кузов более чем ровный и без гнили. 
Для экономии времени сразу опишу все значимые косяки: - московские химикаты привели к небольшому облезанию дисков (слабые они у этих годов) (см. фото) и хрома на крышке багажника. Руки исправить так и не дошли - лобовое уже старше 5 лет и не оригинал. Его было бы неплохо заменить т.к. хватает сколов, но ничего криминального, ТО проходит легко (действует до 06.25)
- маленький скол в нижней части правой задней фары (см фото). Ему тоже больше 5 лет. Все это время фонарь отлично жил, мылся в разных мойках и светит наравне с левым - иногда на низких оборотах печки начинает посвистывать ее моторчик. Проблема известная (подшипник), решение ее понятно и дешево. Руки не дошли, т.к. в Гродно этим не хотят заниматься, нужен спец. инструмент или ловки пальцы :). 
В ближайшее время планирую провести очередную замену масла и поменять один из клапанов управления наддувом турбины (а-ля N75), т.к. он стал подзаедать. Проблема распространенная и легко решаемая, на ход пока не влияет. Если вдруг не успею, то сделаю на это скидку.
 Абсолютно все работы произведенные за 5 лет подтверждены документально. Автомобиль используется каждый день (пока). Причина продажи - покупка следующего поколения.
 Если данное предложение вам интересно или у вас остались вопросы - пишите в любое время. Также могу прислать любое фото с любого ракурса. В срочной продаже и помощи не нуждаюсь. Торг, пожалуйста, только при осмотре авто. P.S. Для тех, кто дочитал до сюда - спасибо! =)
Автомобиль действительно достойный и, что важно, честный. Если пожертвовать “родным” окрасом и заделать царапины/сколы, то и вовсе будет идеальная машина. С удовольствием передам его тем, кто ценит Volvo и такие дредноуты дорог)

Характеристики

Технические

  • Год выпуска 2014
  • Пробег 250 000 км
  • Двигатель дизель, 2,4 л
  • Трансмиссия автомат
  • Привод подключаемый полный привод

Комфорт

  • Климат-контроль
  • Кондиционер
  • Круиз-контроль
  • Подогрев сидений

Безопасность

  • ABS
  • ESP
  • Передние подушки
  • Парктроники

История изменений

27.07.2024 13:19

1 год назад

21 000$

Описание:

Продается отличный автомобиль!
 Куплен в Москве в 2019 году с помощью компании авто-подбор.рф (той, где Ильдар) при пробеге в 168к, являюсь 3-м владельцем и на протяжении 5 лет с удовольствием катаю свою семью. Первые 4 года авто передвигался в Мск., в основном по МКАД. Также совершались частые поездки на 1к-2к км по трассам. В это время авто обслуживался в профильном сервисе и только оригинальными запчастями. Последний год и по настоящее время живет в Гродно. Обслуживается в бошавтосервисе. Заправляется только на хороших АЗС.
 Комплектация не самая-самая, но весьма приятная. Все указано в хар-ках объявления.
Из нестандартного: - D4 прошитый полестаром до D5, предыдущий владелец даже шильдик соответствующий наклеил) - куча допов в багажнике (множество крючков, сеток и креплений) - обвес включающий в себя “пороги” и “спойлер” - 2 ключа
- скрытый регистратор в корпусе зеркала заднего вида - формованные под модель сеточки на магнитах у всей задней полусферы
- защитная сетка на радиаторе - зимняя и летняя резина - хорошая Pirelli (зима - 1 сезон, лето - 2 сезона)
 Вся механика в идеале. За время владения несколько раз менялся ГРМ и масло в АКПП, обслуживался полный привод. По ходовой все делалось при первых симптомах. Ничего не стучит, не гремит. Регулярно промывались радиаторы, с заменой антифриза и прочих субстанций. Масло в ДВС менялось каждые 6-10 тыс вместе с фильтрами.
Были заменены оба замка задних дверей (известная проблема данных годов), заменено стекло приборной панели (трещинка - частая проблема модели). Свежие тормозные диски и колодки. Месяц назад заменен ряд ремней и роликов.

Кузов ПОЛНОСТЬЮ в родном окрасе, даже подмазок нет. Ни одного ДТП. Однако это сказывается, т.к. за 10 лет на нем образовалось достаточное количество небольших сколов и царапин. Из самого серьезного - на боковых стойках кромку слегка побило камнями (см фото). В целом кузов более чем ровный и без гнили. 
Для экономии времени сразу опишу все значимые косяки: - московские химикаты привели к небольшому облезанию дисков (слабые они у этих годов) (см. фото) и хрома на крышке багажника. Руки исправить так и не дошли - лобовое уже старше 5 лет и не оригинал. Его было бы неплохо заменить т.к. хватает сколов, но ничего криминального, ТО проходит легко (действует до 06.25)
- маленький скол в нижней части правой задней фары (см фото). Ему тоже больше 5 лет. Все это время фонарь отлично жил, мылся в разных мойках и светит наравне с левым - иногда на низких оборотах печки начинает посвистывать ее моторчик. Проблема известная (подшипник), решение ее понятно и дешево. Руки не дошли, т.к. в Гродно этим не хотят заниматься, нужен спец. инструмент или ловки пальцы :). 
В ближайшее время планирую провести очередную замену масла и поменять один из клапанов управления наддувом турбины (а-ля N75), т.к. он стал подзаедать. Проблема распространенная и легко решаемая, на ход пока не влияет. Если вдруг не успею, то сделаю на это скидку.
 Абсолютно все работы произведенные за 5 лет подтверждены документально. Автомобиль используется каждый день (пока). Причина продажи - покупка следующего поколения.
 Если данное предложение вам интересно или у вас остались вопросы - пишите в любое время. Также могу прислать любое фото с любого ракурса. В срочной продаже и помощи не нуждаюсь. Торг, пожалуйста, только при осмотре авто. P.S. Для тех, кто дочитал до сюда - спасибо! =)
Автомобиль действительно достойный и, что важно, честный. Если пожертвовать “родным” окрасом и заделать царапины/сколы, то и вовсе будет идеальная машина. С удовольствием передам его тем, кто ценит Volvo и такие дредноуты дорог)

Измененные параметры:

  • Марка: Volvo
  • Модель: XC70
  • Поколение: III · Рестайлинг
  • Год: 2014
  • Объем двигателя: 2,4
  • Тип двигателя: дизель
  • Коробка передач: автомат
  • Выпуск: III · Рестайлинг (2013 - 2016)
  • Легкосплавные диски: 1
  • Рейлинги: 1
  • Антиблокировочная система (ABS): 1
  • Система курсовой устойчивости (ESP): 1
  • Противобуксовочная система: 1
  • Иммобилайзер: 1
  • Сигнализация: 1
  • Передние подушки безопасности: 1
  • Боковые подушки безопасности: 1
  • Задние подушки безопасности: 1
  • Датчик дождя: 1
  • Парктроники: 1
  • Цвет интерьера: тёмный
  • Материал интерьера: натуральная кожа
  • Круиз-контроль: 1
  • Управление медиа с руля: 1
  • Электрорегулировка сидений: 1
  • Электростеклоподъемники передние: 1
  • Электростеклоподъемники задние: 1
  • Подогрев сидений: 1
  • Подогрев лобового стекла: 1
  • Подогрев зеркал: 1
  • Подогрев руля: 1
  • Автономный отопитель: 1
  • Климат-контроль: 1
  • Кондиционер: 1
  • AUX/iPod: 1
  • Bluetooth: 1
  • CD/MP3 плеер: 1
  • USB: 1
  • Мультимедийный экран: 1
  • Ксеноновые фары: 1
  • Тип кузова: универсал
  • Привод: подключаемый полный привод
  • Цвет кузова: синий
  • Пробег (км): 250000
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 21000
  • Расход топлива смешанный: 6,4 л
  • Мощность двигателя: 181
  • VIN: YV1BZ8156E119
  • VIN (Проверен): 0
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 1238
  • external.model_id: 1262
  • external.generation_id: 2769

Вход в аккаунт

Продолжайте отслеживать свои автомобили

Забыли пароль?

Ещё нет аккаунта? Зарегистрируйтесь

Создание аккаунта

Начните работу с нашей платформой

Уже есть аккаунт? Войти