Dodge Challenger III · 2-й рестайлинг
Описание
5.7 R\T V8 самый надежный мотор из линейки Hemi. Оригинальный пробег 16 500 км. Машина как новая, по факту только прошла обкатку. Вся безопасность заводская и никогда не срабатывала. Стоит еще заводская резина практически без износа, что говорит о том, что на машине не гоняли и пятаки не крутили, зимой не эксплуатировалась. Если сравнивать с обычной версией на 3.6 моторе, то это совершенно другой автомобиль, из основных технических отличий: У мотора крутящий момент почти в 2 раза больше, при этом за счет системы MDS (отключение 4 цилиндров при низкой нагрузке) расход топлива примерно одинаковый. По трассе при 120 км. ч. на круизе 9 литров. Средний у меня 15-16 литров. Другая коробка ZF8HP70 которая переваривает до 700 нм. С возможностью ручного переключения подрулевыми лепестками. Пружины Bilstein с завода, машина ниже на пару см. при этом дорогу держит как утюг. Основное по комплектации: 20 диски с шинами 245\45 Большая губа спереди. Большой воздухозаборник на капоте. Спойлер Scat Pack. Активный выхлоп. Подогревы сидения и руля. Сидение водителя с электрорегулировкой и регулировкой поясничной опоры. Бесключевой доступ. Автозапуск с ключа. Камера заднего вида и парктроники. Блютуз, карплей, USB. 3 режима рулевой рейки- нормал, спорт, комфорт. Датчики давлений шин. Надёжная Американская машина, в меру быстрая с огромным запасом прочности. Шикарный звук выхлопа с управляемыми заслонками (в спорт режиме с отстрелами). Только что сделано ТО, никаких вложений не требует. С реальным покупателем цена обсуждаема.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2020
- Пробег 16 500 км
- Двигатель бензин, 5,7 л
- Трансмиссия автомат
- Привод задний привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
02.08.2024 18:05
1 год назад
Описание:
5.7 R\T V8 самый надежный мотор из линейки Hemi. Оригинальный пробег 16 500 км. Машина как новая, по факту только прошла обкатку. Вся безопасность заводская и никогда не срабатывала. Стоит еще заводская резина практически без износа, что говорит о том, что на машине не гоняли и пятаки не крутили, зимой не эксплуатировалась. Если сравнивать с обычной версией на 3.6 моторе, то это совершенно другой автомобиль, из основных технических отличий: У мотора крутящий момент почти в 2 раза больше, при этом за счет системы MDS (отключение 4 цилиндров при низкой нагрузке) расход топлива примерно одинаковый. По трассе при 120 км. ч. на круизе 9 литров. Средний у меня 15-16 литров. Другая коробка ZF8HP70 которая переваривает до 700 нм. С возможностью ручного переключения подрулевыми лепестками. Пружины Bilstein с завода, машина ниже на пару см. при этом дорогу держит как утюг. Основное по комплектации: 20 диски с шинами 245\45 Большая губа спереди. Большой воздухозаборник на капоте. Спойлер Scat Pack. Активный выхлоп. Подогревы сидения и руля. Сидение водителя с электрорегулировкой и регулировкой поясничной опоры. Бесключевой доступ. Автозапуск с ключа. Камера заднего вида и парктроники. Блютуз, карплей, USB. 3 режима рулевой рейки- нормал, спорт, комфорт. Датчики давлений шин. Надёжная Американская машина, в меру быстрая с огромным запасом прочности. Шикарный звук выхлопа с управляемыми заслонками (в спорт режиме с отстрелами). Только что сделано ТО, никаких вложений не требует. С реальным покупателем цена обсуждаема.
Измененные параметры:
- Марка: Dodge
- Модель: Challenger
- Поколение: III · 2-й рестайлинг
- Год: 2020
- Объем двигателя: 5,7
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: III · 2-й рестайлинг (2014 - ...)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: ткань
- Тип кузова: купе
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: синий
- Пробег (км): 16500
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 35990
- Мощность двигателя: 380
- VIN: 2C3CDZBTXLH16
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 45
- external.model_id: 2097
- external.generation_id: 509