Автомобиль
Превью Превью Превью Превью Превью Превью
Увеличенное фото

Jaguar X-Type I

2 999 $
2002 г. 280 000 км

Описание

Этот Jaguar X-Type – не просто автомобиль, это история, самый известный X-type в Беларуси и Ягуар Клубе Беларусь. Он прошел долгий путь восстановления, и каждый этап этого пути известен сообществу и чату, Кот был от "Атлант-М" до "Автобиографии" – вся история обслуживания этого "Кота" прозрачна и доступна. Этот автомобиль побывал в ДТП, своей первой аварии за всю историю (привезен в РБ без повреждений). Главное – все остались целы и нездоровы, а безопасность сработала на 100%. Виновник, увы, восстановлению не подлежит. "Кот" восстанавливался исключительно руками знающих мастеров, партнеров Клуба, вдали от гаражных экспериментов, а сам я не умею, так что только сервисы. Что уже сделано: • Двигатель: восстановлен практически до заводского состояния, с использованием всех необходимых оригинальных прокладок! «Искали целый год – попробуйте сейчас найти оригинал?» и комплектующих. Ресурс – еще как минимум 100 000 км без проблем. • Коробка: долгожданная находка с пробегом не более 60 000 км, добытая с коллекционного "Кота" из РФ. Коробка модификации 21. • Кардан: восстановлен лучшим мастером в стране до состояния нового. • Прошивка Евро2: выполнена профессионалами из "Лаборатории скорости" – работал отлично, каты вырезаны да и расход был не более 12л на 100. • Тормозная система: диски, колодки, суппорты, тросики ручника и вся ABS – с пробегом до 1000 км. • Бережное хранение: 5 лет зимней эксплуатации – ноль, всё ремонты)) (зимней резины нет). Что нужно сделать: • Передняя часть: требует замены (ноускат). Активно ищу подходящий вариант в РБ. • Запчасти: поиск уже начат с помощью Клуба, но потребуется время. • Кузов: пороги требуют сварки (типичная проблема для X-Type), остальное – без сварки. Покраска оставляет желать лучшего (предыдущему владельцу стоило бы руки оторвать!), нужна перекраска или восстановление ЛКП. Этот Jaguar – идеальный вариант для: 1. Энтузиастов: готовых вложить свое время и труд, выполнив часть работ самостоятельно в гараже. Ремонт на СТО может обойтись дороже покупки небитого автомобиля. 2. Владельцев X-Type: с технически проблемным авто или имеющих переднюю часть кузова для замены. Это действительно выгодное предложение. 3. Ценителей марки: желающих приобрести настоящий Jaguar по максимально привлекательной цене и в дальнейшем дешево его обслуживать. С расходниками проблем нет. Автомобиль находится на диагностике у партнера в "ГенезисКар" – полная прозрачность гарантирована. Готов ответить на все ваши вопросы, предоставить документы, фото и поделиться всей известной информацией. Партнеры также могут прояснить любые технические нюансы. Мечтаю, чтобы этот "Кот" обрел любящего хозяина, продолжил свою историю и остался в семье Jaguar Клуба. Пусть он и побывал в ДТП, но потенциал для возрождения у него огромен.

Характеристики

Технические

  • Год выпуска 2002
  • Пробег 280 000 км
  • Двигатель бензин, 2,5 л
  • Трансмиссия автомат
  • Привод постоянный полный привод

Комфорт

Безопасность

История изменений

19.11.2024 11:24

1 год назад

2 999$

Описание:

Этот Jaguar X-Type – не просто автомобиль, это история, самый известный X-type в Беларуси и Ягуар Клубе Беларусь. Он прошел долгий путь восстановления, и каждый этап этого пути известен сообществу и чату, Кот был от "Атлант-М" до "Автобиографии" – вся история обслуживания этого "Кота" прозрачна и доступна. Этот автомобиль побывал в ДТП, своей первой аварии за всю историю (привезен в РБ без повреждений). Главное – все остались целы и нездоровы, а безопасность сработала на 100%. Виновник, увы, восстановлению не подлежит. "Кот" восстанавливался исключительно руками знающих мастеров, партнеров Клуба, вдали от гаражных экспериментов, а сам я не умею, так что только сервисы. Что уже сделано: • Двигатель: восстановлен практически до заводского состояния, с использованием всех необходимых оригинальных прокладок! «Искали целый год – попробуйте сейчас найти оригинал?» и комплектующих. Ресурс – еще как минимум 100 000 км без проблем. • Коробка: долгожданная находка с пробегом не более 60 000 км, добытая с коллекционного "Кота" из РФ. Коробка модификации 21. • Кардан: восстановлен лучшим мастером в стране до состояния нового. • Прошивка Евро2: выполнена профессионалами из "Лаборатории скорости" – работал отлично, каты вырезаны да и расход был не более 12л на 100. • Тормозная система: диски, колодки, суппорты, тросики ручника и вся ABS – с пробегом до 1000 км. • Бережное хранение: 5 лет зимней эксплуатации – ноль, всё ремонты)) (зимней резины нет). Что нужно сделать: • Передняя часть: требует замены (ноускат). Активно ищу подходящий вариант в РБ. • Запчасти: поиск уже начат с помощью Клуба, но потребуется время. • Кузов: пороги требуют сварки (типичная проблема для X-Type), остальное – без сварки. Покраска оставляет желать лучшего (предыдущему владельцу стоило бы руки оторвать!), нужна перекраска или восстановление ЛКП. Этот Jaguar – идеальный вариант для: 1. Энтузиастов: готовых вложить свое время и труд, выполнив часть работ самостоятельно в гараже. Ремонт на СТО может обойтись дороже покупки небитого автомобиля. 2. Владельцев X-Type: с технически проблемным авто или имеющих переднюю часть кузова для замены. Это действительно выгодное предложение. 3. Ценителей марки: желающих приобрести настоящий Jaguar по максимально привлекательной цене и в дальнейшем дешево его обслуживать. С расходниками проблем нет. Автомобиль находится на диагностике у партнера в "ГенезисКар" – полная прозрачность гарантирована. Готов ответить на все ваши вопросы, предоставить документы, фото и поделиться всей известной информацией. Партнеры также могут прояснить любые технические нюансы. Мечтаю, чтобы этот "Кот" обрел любящего хозяина, продолжил свою историю и остался в семье Jaguar Клуба. Пусть он и побывал в ДТП, но потенциал для возрождения у него огромен.

Измененные параметры:

  • Марка: Jaguar
  • Модель: X-Type
  • Поколение: I
  • Год: 2002
  • Объем двигателя: 2,5
  • Тип двигателя: бензин
  • Коробка передач: автомат
  • Выпуск: I (2001 - 2007)
  • Цвет интерьера: светлый
  • Материал интерьера: натуральная кожа
  • Тип кузова: седан
  • Привод: постоянный полный привод
  • Цвет кузова: зелёный
  • Пробег (км): 280000
  • Состояние: аварийный
  • Цена (USD): 2999
  • Расход топлива смешанный: 9,6 л
  • Мощность двигателя: 196
  • VIN: SAJEA51D22XC3
  • VIN (Проверен): 0
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 526
  • external.model_id: 531
  • external.generation_id: 1071

Вход в аккаунт

Продолжайте отслеживать свои автомобили

Забыли пароль?

Ещё нет аккаунта? Зарегистрируйтесь

Создание аккаунта

Начните работу с нашей платформой

Уже есть аккаунт? Войти