Citroen XM Y4
Описание
Продаю свое развлечение, которое уже надоело. Citroen XM 2.5 TD Exclusive. Передний и задний бампер - ZENDER, есть накладки на пороги, но их не ставил. Домкратится под пороги без проблем, вопросы за время простоя всплыли по задним аркам, но пока что все еще поправимо и выглядит прилично! Машина полностью красилась года 4 назад. Пробег у машины неизвестен, есть 4 спидометра, поэтому будет возможность выбрать тот пробег, который вам больше нравится. Сейчас стоит спидак на 301к. За время владения менялось: двигатель (новый блок, новая голова), МКПП, новое сцепление, топливная, электрика по необходимости, просто миллиард трубок (ведь это гидроактив с антикреном, метров 20 медных трубок!), я хз остались ли еще не меняные. Сейчас ничего уже не течет. Практически все что в этой машине есть - менялось, из старого в ней только я. Мало ездила, поэтому на кузове в некоторых местах это заметно, но вид приличный, повторюсь! Издалека может впечатлить своей крутизной и ухоженностью! :) В придачу к машине куча запчастей. Сейчас временно на штампах, есть 2 комплекта литых дисков R15 для будущего владельца :) Если есть вопросы по машине, звоните или задавайте их в чат. Также всегда можно приехать и посмотреть вживую, экземпляр отличный, состояние тоже. Машина на ходу каждый день пока не зима. Для тех кто не знаком с этой моделью есть более емкое описание: Продается настоящий лоурайдер (стенсуха, как угодно назовите), в котором вы можете привлечь внимание заниженной в хлам подвеской, при этом когда нужно проехать лежачий - при помощи рычага в салоне, машина поднимается, и клиренс становится как у паркетника с замашкой на переднеприводную внедорожность. Очень мягкая и приятная для вождения. Мотор 2.5 - мощь, сила! Едет также как современный турбо дизель объемом 1.5 xD Но тяга приятная, особенно кайфово на трассе, т.к. машина как на автомате - на пятой передаче от 60 до 200 едет без проблем и переключений. Питаю надежды продать это чудо понимающему человеку который сможет себе это позволить (для понимающих будет скидка!). У моего отца был такой дорест, а потом и рест, тоже на 2.5. Он меня отговаривал покупать, но я не послушал. Поигрался, вкинул в эту тачку примерно 8к баксов, теперь кому-то реально повезет ездить на машине, в которой менять уже нечего. На кузов больше нет вдохновения (но с ним все ок, просто не идеал), уже делалось все раньше и т.к. машина за 3 года ездила наверно месяцев 6, в остальное время менялось все, что перечислено выше - пошли косячки по кузову. Пороги менялись, по ним проблем нет. Задние крылья еще родные, поэтому и вопросы (не труха, без дыр, есть небольшие вздутия). P.S. Последние 1.5 года машина обслуживалась у владельца серого мушкетера в Гродно, Lord, кто знает. Мотор, сцепа, топливная, МКПП и миллиард всего менялось у него - мб кто в теме, тот поймет, что это знак качества! :) P.S. Уже установлен новый радиатор (большой, малый ставил новый около 3-ех лет назад). Пока вы думаете о покупке -- машина становится лучше с каждым днем!
Характеристики
Технические
- Год выпуска 1999
- Пробег 300 000 км
- Двигатель дизель, 2,4 л
- Трансмиссия механика
- Привод передний привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
10.11.2024 16:45
1 год назад
Описание:
Продаю свое развлечение, которое уже надоело. Citroen XM 2.5 TD Exclusive. Передний и задний бампер - ZENDER, есть накладки на пороги, но их не ставил. Домкратится под пороги без проблем, вопросы за время простоя всплыли по задним аркам, но пока что все еще поправимо и выглядит прилично! Машина полностью красилась года 4 назад. Пробег у машины неизвестен, есть 4 спидометра, поэтому будет возможность выбрать тот пробег, который вам больше нравится. Сейчас стоит спидак на 301к. За время владения менялось: двигатель (новый блок, новая голова), МКПП, новое сцепление, топливная, электрика по необходимости, просто миллиард трубок (ведь это гидроактив с антикреном, метров 20 медных трубок!), я хз остались ли еще не меняные. Сейчас ничего уже не течет. Практически все что в этой машине есть - менялось, из старого в ней только я. Мало ездила, поэтому на кузове в некоторых местах это заметно, но вид приличный, повторюсь! Издалека может впечатлить своей крутизной и ухоженностью! :) В придачу к машине куча запчастей. Сейчас временно на штампах, есть 2 комплекта литых дисков R15 для будущего владельца :) Если есть вопросы по машине, звоните или задавайте их в чат. Также всегда можно приехать и посмотреть вживую, экземпляр отличный, состояние тоже. Машина на ходу каждый день пока не зима. Для тех кто не знаком с этой моделью есть более емкое описание: Продается настоящий лоурайдер (стенсуха, как угодно назовите), в котором вы можете привлечь внимание заниженной в хлам подвеской, при этом когда нужно проехать лежачий - при помощи рычага в салоне, машина поднимается, и клиренс становится как у паркетника с замашкой на переднеприводную внедорожность. Очень мягкая и приятная для вождения. Мотор 2.5 - мощь, сила! Едет также как современный турбо дизель объемом 1.5 xD Но тяга приятная, особенно кайфово на трассе, т.к. машина как на автомате - на пятой передаче от 60 до 200 едет без проблем и переключений. Питаю надежды продать это чудо понимающему человеку который сможет себе это позволить (для понимающих будет скидка!). У моего отца был такой дорест, а потом и рест, тоже на 2.5. Он меня отговаривал покупать, но я не послушал. Поигрался, вкинул в эту тачку примерно 8к баксов, теперь кому-то реально повезет ездить на машине, в которой менять уже нечего. На кузов больше нет вдохновения (но с ним все ок, просто не идеал), уже делалось все раньше и т.к. машина за 3 года ездила наверно месяцев 6, в остальное время менялось все, что перечислено выше - пошли косячки по кузову. Пороги менялись, по ним проблем нет. Задние крылья еще родные, поэтому и вопросы (не труха, без дыр, есть небольшие вздутия). P.S. Последние 1.5 года машина обслуживалась у владельца серого мушкетера в Гродно, Lord, кто знает. Мотор, сцепа, топливная, МКПП и миллиард всего менялось у него - мб кто в теме, тот поймет, что это знак качества! :) P.S. Уже установлен новый радиатор (большой, малый ставил новый около 3-ех лет назад). Пока вы думаете о покупке -- машина становится лучше с каждым днем!
Измененные параметры:
- Марка: Citroen
- Модель: XM
- Поколение: Y4
- Год: 1999
- Объем двигателя: 2,4
- Тип двигателя: дизель
- Коробка передач: механика
- Выпуск: Y4 (1994 - 2000)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: синий
- Пробег (км): 300000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 3500
- Расход топлива смешанный: 7 л
- Мощность двигателя: 129
- VIN: VF7Y4NZ0001NZ
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 43
- external.model_id: 192
- external.generation_id: 445