Volkswagen Golf GTI V
Описание
!!! Заводится, едет, но нет компрессии в одном из цилиндров, т.к. там подплавился поршень и появились задиры, двигатель троит. В остальном проблем никаких не было, все было обслужено. Мотор EA113 BWA. Мотор: -Софт Двс Eurocode st2 270сил/410нм -Cофт DSG Eurocode st2 -Куль Golf 6R -Впуск Forge Twin Air Intake -Катушки NGK U5014 красные -Свечи Denso Iridium tt ik20tt -Даунпайп и мидпайп 76мм, 2 резонатор и трасса 63мм Ходовая: -Kayaba Ultra SR -H&R -Hankook S1 EVO2 -Сайленты рычагов RS3 Мультимедиа/акустика: -Голова Rcd 330+ noname -Акустика трёхкомпонентная Gladen rs -Усилитель Calcell -Саб Polk Audio mm1 10” -Шумоизоляция Мотор EA113 BWA, блок чугун, грм ремень. Машина отлично рулится, есть громкая связь, блютуз, круиз. Коробка работает хорошо, все переключается, пинков никаких нет. Интервал ТО строго 5тыс км, 2 года заливалось масло Ravenol VST 5w40, полтора года Petronas 0w40. Интервал ТО DSG строго 30тыс. Топливо 98/100. Все основные узлы новые: клапана N75 , N249 Pierburg , актуатор турбины, клапан ВКГ оригинал VAG, диск\колодки TRW, тормозная жидкость, антифриз и тд. Недавно менялись тефлоновые кольца. Есть бортжурнал на драйве. По кузову есть места на арках, уголке двери и одном пороге, которые требуют покраски, но не критично. Учёт на мне.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2007
- Пробег 259 000 км
- Двигатель бензин, 2,0 л
- Трансмиссия робот
- Привод передний привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
17.11.2024 22:30
1 год назад
Описание:
!!! Заводится, едет, но нет компрессии в одном из цилиндров, т.к. там подплавился поршень и появились задиры, двигатель троит. В остальном проблем никаких не было, все было обслужено. Мотор EA113 BWA. Мотор: -Софт Двс Eurocode st2 270сил/410нм -Cофт DSG Eurocode st2 -Куль Golf 6R -Впуск Forge Twin Air Intake -Катушки NGK U5014 красные -Свечи Denso Iridium tt ik20tt -Даунпайп и мидпайп 76мм, 2 резонатор и трасса 63мм Ходовая: -Kayaba Ultra SR -H&R -Hankook S1 EVO2 -Сайленты рычагов RS3 Мультимедиа/акустика: -Голова Rcd 330+ noname -Акустика трёхкомпонентная Gladen rs -Усилитель Calcell -Саб Polk Audio mm1 10” -Шумоизоляция Мотор EA113 BWA, блок чугун, грм ремень. Машина отлично рулится, есть громкая связь, блютуз, круиз. Коробка работает хорошо, все переключается, пинков никаких нет. Интервал ТО строго 5тыс км, 2 года заливалось масло Ravenol VST 5w40, полтора года Petronas 0w40. Интервал ТО DSG строго 30тыс. Топливо 98/100. Все основные узлы новые: клапана N75 , N249 Pierburg , актуатор турбины, клапан ВКГ оригинал VAG, диск\колодки TRW, тормозная жидкость, антифриз и тд. Недавно менялись тефлоновые кольца. Есть бортжурнал на драйве. По кузову есть места на арках, уголке двери и одном пороге, которые требуют покраски, но не критично. Учёт на мне.
Измененные параметры:
- Марка: Volkswagen
- Модель: Golf GTI
- Поколение: V
- Год: 2007
- Объем двигателя: 2,0
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: робот
- Выпуск: V (2004 - 2009)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: ткань
- Тип кузова: хэтчбек 3 дв.
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: белый
- Пробег (км): 259000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 5800
- Расход топлива смешанный: 8 л
- Мощность двигателя: 200
- VIN: WVWZZZ1KZ8W07
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 1216
- external.model_id: 5909
- external.generation_id: 4731