Audi A5 8T · Рестайлинг
Описание
Продаю любимку, 6 лет вместе, продаю, потому что живу в Литве, с РБ номером с января 2025 нельзя ездить, а растаможка 30%.... Стоит легкий Stage1 (уже 3 года как, Eurocode), 400 сил. 4.7с до 100 без ланча. Идеальный слипер. Перед тюнингом проверил задиры (не было), поменял компрессор (на всякий случай) и свечи. Заводская коробка конечно же не выдержала, сейчас стоит коробка от S6 (та же DL501, только усиленная - фиг сломаешь). Тормоза - завод, хотел поменять на тормоза от S5 - оказалось, что стоят такие же. Цепи не менял - не гремят. По кузову - было небольшое ДТП в 2019 - бампер, фары, решетка. Безопасность вся целая. Полностью (кроме крыши) окрашена в 2021 - много было косметических нюансов, тогда же сделаны диски (бордюрка и покраска). Масло кушает в зависимости от стиля езды. Может ничего не съесть, а может и пол-литра от замена до замены (замена раз в 7к км). 95 бензин нюхала один раз - по РБ не хватало до 98 заправки, залил 10л 95, остальное 98-100 (в Литве нет 100, поэтому только 98). Внутренний и внешний S-line (да кому это интересно), алькантара, черный потолок. 3к км назад поменял масла в коробке, редукторе (всё оригинал). Новая резина (Michelin PS5), на которой и 5к не проехал. Перекупы, которые предлагают 11-13к - вы бы хоть внутрь объявки заглядывали.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2012
- Пробег 180 000 км
- Двигатель бензин, 3,0 л
- Трансмиссия робот
- Привод постоянный полный привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
18.11.2024 20:46
1 год назад
Описание:
Продаю любимку, 6 лет вместе, продаю, потому что живу в Литве, с РБ номером с января 2025 нельзя ездить, а растаможка 30%.... Стоит легкий Stage1 (уже 3 года как, Eurocode), 400 сил. 4.7с до 100 без ланча. Идеальный слипер. Перед тюнингом проверил задиры (не было), поменял компрессор (на всякий случай) и свечи. Заводская коробка конечно же не выдержала, сейчас стоит коробка от S6 (та же DL501, только усиленная - фиг сломаешь). Тормоза - завод, хотел поменять на тормоза от S5 - оказалось, что стоят такие же. Цепи не менял - не гремят. По кузову - было небольшое ДТП в 2019 - бампер, фары, решетка. Безопасность вся целая. Полностью (кроме крыши) окрашена в 2021 - много было косметических нюансов, тогда же сделаны диски (бордюрка и покраска). Масло кушает в зависимости от стиля езды. Может ничего не съесть, а может и пол-литра от замена до замены (замена раз в 7к км). 95 бензин нюхала один раз - по РБ не хватало до 98 заправки, залил 10л 95, остальное 98-100 (в Литве нет 100, поэтому только 98). Внутренний и внешний S-line (да кому это интересно), алькантара, черный потолок. 3к км назад поменял масла в коробке, редукторе (всё оригинал). Новая резина (Michelin PS5), на которой и 5к не проехал. Перекупы, которые предлагают 11-13к - вы бы хоть внутрь объявки заглядывали.
Измененные параметры:
- Марка: Audi
- Модель: A5
- Поколение: 8T · Рестайлинг
- Год: 2012
- Объем двигателя: 3,0
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: робот
- Выпуск: 8T · Рестайлинг (2011 - 2016)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: купе
- Привод: постоянный полный привод
- Цвет кузова: белый
- Пробег (км): 180000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 16700
- Расход топлива смешанный: 8,1 л
- Мощность двигателя: 272
- VIN: WAUZZZ8T9DA01
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 6
- external.model_id: 1992
- external.generation_id: 91