Lada (ВАЗ) 2101 I
Описание
Машине 50 лет. Это Не капсула времени, Не музейное хранение и Не восстановленная машина. Машина никогда не ездила зимой и за последние 30 лет в основном стояла в гараже. Ранее принадлежала моему отцу. Я третий владелец после моей тети и отца. Лет 10 назад машину немного оживил и за лето она проездила парочку тысяч километров разменяв свою первую сотню тысяч километров. Позднее снова стала в гараж с уже отдельными выездами либо запусками мотора. Коробка передач 4ех ступенчатая и при сбросе газа выскакивает вторая передача. Минимальные изменения от заводского устройства: заменен блок предохранителей, подрулевые лепестки, пару реле, добавлены реле на свет фар и кнопка аварийки. Были и другие ремонтные замены на аналогичные запчасти для ВАЗ: карбюратор, бензонасос, тормозные цилиндры и некоторые другие запчасти. Летом еще заводилась. Имеется свежий аккумулятор. На фото были сняты карбюратор, аккумулятор и бензонасос - данный момент они установлены. Машина более 30 лет назад попала в ДТП и был удар в переднее правое крыло (на фото) Кузов с нюансами и очагами коррозии, но без гнили и сквозной коррозии. Днище очень давно было обработано каким-то битумным материалом. Пороги и днище более чем присутствуют. В связи с возрастом и редкой эксплуатацией резиновые части подвески и амортизаторы требуют замены. Боковое зеркало не оригинал - ремонтная самоделка. В передних арках стояли самодельные подкрылки из силумина. Водительская дверная карта с дефектом - снята. Огней заднего хода - нет. Техосмотр последний раз был в 2014. Продажа только со снятием с учета и оформлением договора купли-продажи в ГАИ.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 1974
- Пробег 104 000 км
- Двигатель бензин, 1,2 л
- Трансмиссия механика
- Привод задний привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
27.12.2024 19:34
1 год назад
Описание:
Машине 50 лет. Это Не капсула времени, Не музейное хранение и Не восстановленная машина. Машина никогда не ездила зимой и за последние 30 лет в основном стояла в гараже. Ранее принадлежала моему отцу. Я третий владелец после моей тети и отца. Лет 10 назад машину немного оживил и за лето она проездила парочку тысяч километров разменяв свою первую сотню тысяч километров. Позднее снова стала в гараж с уже отдельными выездами либо запусками мотора. Коробка передач 4ех ступенчатая и при сбросе газа выскакивает вторая передача. Минимальные изменения от заводского устройства: заменен блок предохранителей, подрулевые лепестки, пару реле, добавлены реле на свет фар и кнопка аварийки. Были и другие ремонтные замены на аналогичные запчасти для ВАЗ: карбюратор, бензонасос, тормозные цилиндры и некоторые другие запчасти. Летом еще заводилась. Имеется свежий аккумулятор. На фото были сняты карбюратор, аккумулятор и бензонасос - данный момент они установлены. Машина более 30 лет назад попала в ДТП и был удар в переднее правое крыло (на фото) Кузов с нюансами и очагами коррозии, но без гнили и сквозной коррозии. Днище очень давно было обработано каким-то битумным материалом. Пороги и днище более чем присутствуют. В связи с возрастом и редкой эксплуатацией резиновые части подвески и амортизаторы требуют замены. Боковое зеркало не оригинал - ремонтная самоделка. В передних арках стояли самодельные подкрылки из силумина. Водительская дверная карта с дефектом - снята. Огней заднего хода - нет. Техосмотр последний раз был в 2014. Продажа только со снятием с учета и оформлением договора купли-продажи в ГАИ.
Измененные параметры:
- Марка: Lada (ВАЗ)
- Модель: 2101
- Год: 1974
- Объем двигателя: 1,2
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: механика
- Выпуск: (1970 - 1989)
- Цвет интерьера: комби
- Материал интерьера: комбинированные материалы
- Тип кузова: седан
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: синий
- Пробег (км): 104000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 600
- VIN:
- VIN (Проверен):
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 1279
- external.model_id: 1282
- external.generation_id: 3818