Acura TSX I
Описание
В моем пользовании с августа 2021 года. За это время серьезных проблем не было ни разу, ни разу не подвела. Очень надежная машина. Давольно резвый двигатель, чуть мощнее чем в аккорде. Когда купил сразу залил прошивку от рефреш тим - втек открывается с 4500 об/минуту (в стоке 6200), отключен второй лямбда зонд, прошит под евро 3. Год назад полностью перекрашена, переварены задние арки, дно и пороги в идеале( очень крепкий какой то металл, в сравнении с 8 аккордом). В сентябре восстанавливал рейку- есть документы и по-моему еще гарантия. Новый насос гур. Менял коробку, старая начала пинать на вторую передачу ( и с 1 на 2 и с 3, короче подошел саленоид второй передачи) ни чего критичного, можно было и дальше ездить но бесил пинок. До двигателю все хорошо, масло каждые 4500-5000 км идемутсу 5-w30, пробовал одно время лить мотюль, но опять вернулся на идемитсу - мотюль стоит конь! И того не стоит. Летом был заменен радиатор и промыта система охлаждения. Старый радиатор начал капать. Чуть больше года назад менял тормозные диски вкруг. В начале зимы стойки вкруг(б/у но очень живые). В общем и целом: Двигатель- 9/10 Акпп 10/10 Подвеска 8/10 Экстерьер 8/10 Интерьер 7/10
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2006
- Пробег 329 915 км
- Двигатель бензин, 2,4 л
- Трансмиссия автомат
- Привод передний привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
15.02.2025 18:03
1 год назад
Описание:
В моем пользовании с августа 2021 года. За это время серьезных проблем не было ни разу, ни разу не подвела. Очень надежная машина. Давольно резвый двигатель, чуть мощнее чем в аккорде. Когда купил сразу залил прошивку от рефреш тим - втек открывается с 4500 об/минуту (в стоке 6200), отключен второй лямбда зонд, прошит под евро 3. Год назад полностью перекрашена, переварены задние арки, дно и пороги в идеале( очень крепкий какой то металл, в сравнении с 8 аккордом). В сентябре восстанавливал рейку- есть документы и по-моему еще гарантия. Новый насос гур. Менял коробку, старая начала пинать на вторую передачу ( и с 1 на 2 и с 3, короче подошел саленоид второй передачи) ни чего критичного, можно было и дальше ездить но бесил пинок. До двигателю все хорошо, масло каждые 4500-5000 км идемутсу 5-w30, пробовал одно время лить мотюль, но опять вернулся на идемитсу - мотюль стоит конь! И того не стоит. Летом был заменен радиатор и промыта система охлаждения. Старый радиатор начал капать. Чуть больше года назад менял тормозные диски вкруг. В начале зимы стойки вкруг(б/у но очень живые). В общем и целом: Двигатель- 9/10 Акпп 10/10 Подвеска 8/10 Экстерьер 8/10 Интерьер 7/10
Измененные параметры:
- Марка: Acura
- Модель: TSX
- Поколение: I
- Год: 2006
- Объем двигателя: 2,4
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I (2003 - 2008)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: седан
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: серый
- Пробег (км): 329915
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 6999
- Мощность двигателя: 201
- VIN: JH4CL96836C03
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 1444
- external.model_id: 1454
- external.generation_id: 2830