Opel Zafira A

Описание

В связи с покупкой более свежего авто продаю свой опель зафиру, я второй владелец в рб, прежним владельцем авто пригонялось в 2007 году, я его приобретал в 2015г с пробегом 249тыс, за машину не стыдно, по машине делал все сам, на любые вопросы отвечу, где что делал и какие запчасти ставил, на запчастях никогда не экономил, никакого патрона и стелакса в машине никогда не было, около 5 лет назад машина переваривалась (пороги) и красилась (вся кроме крыши), на данный момент она вся обслужена, техосмотр каждый год проходит сама с первого раза, сейчас пройден до марта этого года, так же пройден техосмотр на гбо до марта этого года (прохожу каждые 2 года). установлено гбо 4 поколения, редуктор, форсунки и все резиновые шланги и уплатнения обслуживались пол года назад, все отрегулировано на компьютере, росход газа как и положено на 1-2л больше чем на бензине, периодически подключаю компьютер и проверяю топливные коррекции, смесь правильная на обоих видах топлива. ТО делаю каждые 8тыс км (масло, все фильтра включая газовые, делаю промывку форсунок, чищу егр и др. заслонку) масло лью фукс титан 5W40, фильтра только mann либо knecht. подвеска, тормоза, рулевое все обслужено. за время эксплуатации было перебрано все, сайлентблоки балки и подрамника (лемфердер), шаровые (трв), в круг поменяны амортазаторы (сакс), опорные подшипники (skf), опоры (сакс), пружины в круг (lesjofors), амортизаторы багажника (lesjofors). стойки стабилезатора, наконечники и тяги (rts), рейка сухая, уровень на месте, пыльники целые (лемфердер), на приводах пыльники все целые, ставил только loebro, сальники приводов менялись (кортеко) тормозные трубки полностью заменены на медь, тормоза в круг обслужены (диски, барабаны, и колодки trw) летом были обслужены суппорта (ремкомплекты ate), заменена тормозная жидкость (trw), заменены передние тормозные шланги, жидкость гур поменяна (Pentosin CHF 202), 3 месяца назад полностью заменил глушитель и гофру. два года назад были поменяны троса ручника (Cofle), ручник держит отлично, на 360тыс км поменял комплект грм с помпой (skf) и сальники (кортеко), так же на этом пробеге поменял задний сальник коленвала (кортеко) комплект сцепления (люк) и выжимной (сакс), масло в коробке (фукс 75w90), антифриз свежий (лью только фирму hepu), антифриз не подтекает. радиаторы печки, основной радиатор и термостат менялись лет 6 назад, тогда же менял катушку зажигания (ставил делфи как в оригинале). Салон аккуратный, в машине не курили, потолок перетягивал в черный цвет, смотрится красиво и не такой маркий как светлый, кулиса кпп полностью обслужена, поменял все втулки, тяги, сальник штока переключения кпп, никаких люфтов нет, передачи четко включаются. (все запчасти брал GM) 50 тыс назад поменял передние ступичные подшипники (skf). из нюансов на крыше в одном месте полез лак (последствие недавней мойки), на крышке багажника возле форсунки омывателя есть жучок, на руле левая кнопка сигнала прорвалась и горит ошибка по подушке переднего пассажирского кресла. (фото скину на вайбер если нужно, сюда не влезли (не больше 30 фото) в остальном машина работает как часы, заводится в любой мороз. любые проверки с вашей стороны приветствуются, приезжайте, смотрите, уверен вам она понравится, торг только у капота при осмотре, перекупам не звонить, за копейки не отдам, в помощи стоянок не нуждаюсь. машина на учете, сниму только при продаже с полным переоформлением. писать лучше на вайбер по указанному номеру, тут могу не прочитать. фото делал больше, но из за ограничения не все могу скинуть, при желании могу скинуть на вайбер еще фото и видео. на некоторых фото где резинки порога и кромки дверей промазаны пуш салом, делаю так каждый год, не путайте с ржавчиной, ее там нет.