Lada (ВАЗ) 2103 I

Описание

Отвечаю здесь сразу всем товарищам писарчукам, предлагающим смешные цены - торга нет и не будет. Возьмите себе какого нибудь корча, постройте стабильно едущий конфиг, как это сделал я, переварите и покрасьте и потом напишите мне сколько времени и денег у вас на это ушло. Всем остальным предлагаю прочесть, что написано ниже и, если остались вопросы задать их по телефону. Машина по рукам не ходила, я второй хозяин, во владении четыре года. По кузову была в родной краске без следов вмешательства. Были переварены передний фартук, передние крылья, передние усилители днища от порогов до лонжеронов ласты и частично пол над ними, пороги. Штатные поддомкратники были вырезаны, вместо них вварены площадки, над ними в порогах вварены усилители. Частично были переварены задние арки внутри и снаружи и частично задние стаканы. Так же переварены пол под баком и ниша под запаской. Все уплотнители новые, новое лобовое стекло. По двигателю свежесобран. Блок от нивы, коленвал, шатуны от тройки, поршни от восьмерки. Новые клапана и направляющие в головке. Стоят два карбюратора солекс на коллекторах от оки. Выпуск коллектор 4-2-1, резонатор и глушитель клубтурбо. Безконтактное зажигание, новый трамплер, новая помпа, новый стартер редукторный. По подвеске перед в верхних рычагах шаровые нива со смещением, родные сожки рулевые минус три сантиметра, нижние рычаги доработаны для увеличения выворота. Стоит усилитель крепления рулевого редуктора клубтурбо. Сейчас все параметры передней подвески выставлены в сток. По задней подвеске стоит механизм уатта клубтурбо, его крепления к кузову усилены с двух сторон, задний мост выставлен ровно относительно кузова. Коробка передач родная четырехступка. Редуктор заднего моста заварен. Родные пружины подвески запилены минус полтора витка. Литые диски оригинал лянча четырнадцатые, резина 155/65. На колёсных проставках клубтурбо перед пятнадцать миллиметров зад двадцать, колесные шпильки с гайками вместо болтов. По тормозам все тормозные шланги новые, трубки все новые, кроме переднего контура. В задний контур врезан гидравлический ручник клубтурбо в штатном месте. Передние тормозные диски новые. По салону стоят передние сиденья рено меган спорт, руль омп китай. Стоит новое газовое оборудование томасетто. Новый аккумулятор в багажнике. Полностью обслужена. Обмен не интересует. Продажа только с переоформлением в гаи.