УАЗ 469 I
Описание
Небольшая история для нового владельца: уаз 469. Документы безномерные, доналоговый. Данный автомобиль подготовлен для серьезного бездорожья, кузов и рама без единой дырочки, резина бел 160м ( считается самой проходимой) тормоза полностью все новые (тормозные трубки, барабаны, колодки, цилиндрики и т.д), мосты военные (НОВЫЕ, с консервации, даже колеса ни разу не стояли, прошли испытания в боевых условиях идеально), установлен гидроусилитель руля(руль крутиться одним пальцем) рулевой редуктор перебран, карданы без люфтов, лебедка перебрана и работает отлично, раздатка, коробка, сцепление идеал, шноркель работает, установлено новое безконтактное зажигание, новые свечи, новые провода, новый цилиндрик сцепления, карбюратор отрегулирован(заводится с пол оборота), генератор 120A лифт кузова и рамы, в сумме получился отличный клиренс, домкратиться в любом месте хоть за порог хоть за арку т.к обварен по кругу профильной трубой, новые наконечники, отличный диодный свет. Вообщем машина для понимающих и для отличного отдыха. Используется практически каждые выходные для выездов на бездорожье и пикников. Машина по факту перебрана вся и на полном боевом ходу, заводится с пол оборота, раздатку и коробку не выбивает и никогда не выбивало. В багажнике смонтирован ящик для инструментов. Тросс для лебедки синтетика 15т, имеется динамическая стропа, домкрат хай джек. Печка греет отлично. Машина в состоянии: сел, повернул ключ и поехал в любое бездорожье. Так же в придачу с машиной колхозные мосты: Задний мост: полносью перебранный, новые подшипники, новые тормоза, отрегулирован, установлена новая блокировка от БТР Передний мост: в отличном состоянии с новыми тормозами и отдельно для него лежит новая блокировка от БТР ( колхозные мосты снялись т.к были куплены НОВЫЕ военные), так же в комплекте запасной гур. Может что то забыл т.к по машине было сделано много чего и она находится в боевом состоянии. Более подробно можно задать вопросы по телефону. Дорого, но поверьте, купив уазика за 2-3тыс вам придется очень много вложить и еще больше под ним лежать чтобы он был в состоянии как этот уаз. Вложено больше чем он стоит. Продаю т.к перешел в другой класс. Видео и доп фото по запросу, звоните
Характеристики
Технические
- Год выпуска 1990
- Пробег 20 000 км
- Двигатель бензин, 2,9 л
- Трансмиссия механика
- Привод подключаемый полный привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
01.03.2025 07:26
10 месяцев назад
Описание:
Небольшая история для нового владельца: уаз 469. Документы безномерные, доналоговый. Данный автомобиль подготовлен для серьезного бездорожья, кузов и рама без единой дырочки, резина бел 160м ( считается самой проходимой) тормоза полностью все новые (тормозные трубки, барабаны, колодки, цилиндрики и т.д), мосты военные (НОВЫЕ, с консервации, даже колеса ни разу не стояли, прошли испытания в боевых условиях идеально), установлен гидроусилитель руля(руль крутиться одним пальцем) рулевой редуктор перебран, карданы без люфтов, лебедка перебрана и работает отлично, раздатка, коробка, сцепление идеал, шноркель работает, установлено новое безконтактное зажигание, новые свечи, новые провода, новый цилиндрик сцепления, карбюратор отрегулирован(заводится с пол оборота), генератор 120A лифт кузова и рамы, в сумме получился отличный клиренс, домкратиться в любом месте хоть за порог хоть за арку т.к обварен по кругу профильной трубой, новые наконечники, отличный диодный свет. Вообщем машина для понимающих и для отличного отдыха. Используется практически каждые выходные для выездов на бездорожье и пикников. Машина по факту перебрана вся и на полном боевом ходу, заводится с пол оборота, раздатку и коробку не выбивает и никогда не выбивало. В багажнике смонтирован ящик для инструментов. Тросс для лебедки синтетика 15т, имеется динамическая стропа, домкрат хай джек. Печка греет отлично. Машина в состоянии: сел, повернул ключ и поехал в любое бездорожье. Так же в придачу с машиной колхозные мосты: Задний мост: полносью перебранный, новые подшипники, новые тормоза, отрегулирован, установлена новая блокировка от БТР Передний мост: в отличном состоянии с новыми тормозами и отдельно для него лежит новая блокировка от БТР ( колхозные мосты снялись т.к были куплены НОВЫЕ военные), так же в комплекте запасной гур. Может что то забыл т.к по машине было сделано много чего и она находится в боевом состоянии. Более подробно можно задать вопросы по телефону. Дорого, но поверьте, купив уазика за 2-3тыс вам придется очень много вложить и еще больше под ним лежать чтобы он был в состоянии как этот уаз. Вложено больше чем он стоит. Продаю т.к перешел в другой класс. Видео и доп фото по запросу, звоните
Измененные параметры:
- Марка: УАЗ
- Модель: 469
- Поколение: I
- Год: 1990
- Объем двигателя: 2,9
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: механика
- Выпуск: I (1972 - ...)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: велюр
- Тип кузова: внедорожник 5 дв.
- Привод: подключаемый полный привод
- Цвет кузова: зелёный
- Пробег (км): 20000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 4500
- VIN:
- VIN (Проверен):
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 1464
- external.model_id: 1478
- external.generation_id: 4963
09.02.2025 18:54
11 месяцев назад
Описание:
Небольшая история для нового владельца: уаз 469. Документы безномерные, доналоговый. Данный автомобиль подготовлен для серьезного бездорожья, кузов и рама без единой дырочки, резина бел 160м ( считается самой проходимой) тормоза полностью все новые (тормозные трубки, барабаны, колодки, цилиндрики и т.д), мосты военные (НОВЫЕ, с консервации, даже колеса ни разу не стояли, прошли испытания в боевых условиях идеально), установлен гидроусилитель руля(руль крутиться одним пальцем) рулевой редуктор перебран, карданы без люфтов, лебедка перебрана и работает отлично, раздатка, коробка, сцепление идеал, шноркель работает, установлено новое безконтактное зажигание, новые свечи, новые провода, новый цилиндрик сцепления, карбюратор отрегулирован(заводится с пол оборота), генератор 120A лифт кузова и рамы, в сумме получился отличный клиренс, домкратиться в любом месте хоть за порог хоть за арку т.к обварен по кругу профильной трубой, новые наконечники, отличный диодный свет. Вообщем машина для понимающих и для отличного отдыха. Используется практически каждые выходные для выездов на бездорожье и пикников. Машина по факту перебрана вся и на полном боевом ходу, заводится с пол оборота, раздатку и коробку не выбивает и никогда не выбивало. В багажнике смонтирован ящик для инструментов. Тросс для лебедки синтетика 15т, имеется динамическая стропа, домкрат хай джек. Печка греет отлично. Машина в состоянии: сел, повернул ключ и поехал в любое бездорожье. Так же в придачу с машиной колхозные мосты: Задний мост: полносью перебранный, новые подшипники, новые тормоза, отрегулирован, установлена новая блокировка от БТР Передний мост: в отличном состоянии с новыми тормозами и отдельно для него лежит новая блокировка от БТР ( колхозные мосты снялись т.к были куплены НОВЫЕ военные), так же в комплекте запасной гур. Может что то забыл т.к по машине было сделано много чего и она находится в боевом состоянии. Более подробно можно задать вопросы по телефону. Дорого, но поверьте, купив уазика за 2-3тыс вам придется очень много вложить и еще больше под ним лежать чтобы он был в состоянии как этот уаз. Вложено больше чем он стоит. Продаю т.к перешел в другой класс. Видео и доп фото по запросу, звоните
Измененные параметры:
- Марка: УАЗ
- Модель: 469
- Поколение: I
- Год: 1990
- Объем двигателя: 2,9
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: механика
- Выпуск: I (1972 - ...)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: велюр
- Тип кузова: внедорожник 5 дв.
- Привод: подключаемый полный привод
- Цвет кузова: зелёный
- Пробег (км): 20000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 5000
- VIN:
- VIN (Проверен):
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 1464
- external.model_id: 1478
- external.generation_id: 4963