Peugeot 308 T7
Описание
Автомобиль в хорошем состоянии для своих лет, в семье уже 3 года и за все время ни приносил никаких проблем. В машине постоянно ездят дети, поэтому к техсостоянию относился с должным вниманием, все менялось вовремя, обслуживалось по пробегу. Масло каждые 8 т.км., фильтра тоже вместе с маслом (благо все фильтра стоят примерно 30р. ), я в РБ третий владелец, вся история обслуживания начиная с первого владельца в наличии (чеки, квитанции, наряды и т.д.), по мотору менялась цепь, маслосъемные колпачки, прокладки, свечи. После покупки мною устранены распространенные болячки данного мотора - течь прокладки теплообменника и течь корпуса термостата, все заменено на оригинал, также заменена прокладка вакуумного насоса. Из последнего переварена задняя банка глушителя, заменена полностью вся подвеска(стойки стабилизаторов, сайлентблоки передние, задние, опорные подшипники, шаровые опоры),левый наконечник, в остальном по подвеске проблем никаких нет, тормозная система полностью восстановлена, по заду с заменой трасс на медь, замена тросов ручника, реставрация суппортов и естественно замена колодок и направляющих в круг, замена датчика абс. Акпп работает нормально, замена масла на 242000. Головная оптика полностью переделана на светодиоды, очень мощные, так что ночью едешь как днем! Два комплекта резины, лето (май 24), зима шиповка - пробег тыщ 10-12, в отличном состоянии, колеса стоят 16, на них машинка повыше и смотрится лучше, чем на заводских 15х. Техосмотр всегда проходит с первого раза, сейчас пройден до января 2026. Стекла кроме лобового все оригинальные, лобовое до этой зимы тоже было оригинал, но с крыши упала большая сосулька, прямо по центру стекла (без дтп, есть фото). Кондиционер полностью обслужен и заправлен, утечек нет. По кузову есть мелкие зарапки, коцки, машине все-таки 15 год пошел, в сказки про родной окрас я не верю, пороги и днище целое, варить красить не нужно! По машине все что есть - все работает, крутится, открывается и т.д., личинка водительской двери восстановлена и работает! На стоянки не поставлю, машина постоянно ездит, обмен только на минивен ситроен с4, с8, пежо 5008, рено сценик, только автомат ! С пошлыми предложениями по цене лучше не звоните, могу нагрубить (без обид)! Продажа только с полным переоформлением в ГАИ. Вроде все расписал, если нужна дополнительная информация звоните!
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2010
- Пробег 242 000 км
- Двигатель бензин, 1,6 л
- Трансмиссия автомат
- Привод передний привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
22.04.2025 06:50
1 год назад
Описание:
Срочно!!! цена снижена только пока в продаже нужный мне автомобиль!!!Автомобиль в хорошем состоянии для своих лет, в семье уже 3 года и за все время ни приносил никаких проблем. В машине постоянно ездят дети, поэтому к техсостоянию относился с должным вниманием, все менялось вовремя, обслуживалось по пробегу. Масло каждые 8 т.км., фильтра тоже вместе с маслом (благо все фильтра стоят примерно 30р. ), я в РБ третий владелец, вся история обслуживания начиная с первого владельца в наличии (чеки, квитанции, наряды и т.д.), по мотору менялась цепь, маслосъемные колпачки, прокладки, свечи. После покупки мною устранены распространенные болячки данного мотора - течь прокладки теплообменника и течь корпуса термостата, все заменено на оригинал, также заменена прокладка вакуумного насоса. Из последнего переварена задняя банка глушителя, заменена полностью вся подвеска(стойки стабилизаторов, сайлентблоки передние, задние, опорные подшипники, шаровые опоры),левый наконечник, в остальном по подвеске проблем никаких нет, тормозная система полностью восстановлена, по заду с заменой трасс на медь, замена тросов ручника, реставрация суппортов и естественно замена колодок и направляющих в круг, замена датчика абс. Акпп работает нормально, замена масла на 242000. Головная оптика полностью переделана на светодиоды, очень мощные, так что ночью едешь как днем! Два комплекта резины, лето (май 24), зима шиповка - пробег тыщ 10-12, в отличном состоянии, колеса стоят 16, на них машинка повыше и смотрится лучше, чем на заводских 15х. Техосмотр всегда проходит с первого раза, сейчас пройден до января 2026. Стекла кроме лобового все оригинальные, лобовое до этой зимы тоже было оригинал, но с крыши упала большая сосулька, прямо по центру стекла (без дтп, есть фото). Кондиционер полностью обслужен и заправлен, утечек нет. По кузову есть мелкие зарапки, коцки, машине все-таки 15 год пошел, в сказки про родной окрас я не верю, пороги и днище целое, варить красить не нужно! По машине все что есть - все работает, крутится, открывается и т.д., личинка водительской двери восстановлена и работает! На стоянки не поставлю, машина постоянно ездит, обмен только на минивен ситроен с4, с8, пежо 5008, рено сценик, только автомат ! С пошлыми предложениями по цене лучше не звоните, могу нагрубить (без обид)! Продажа только с полным переоформлением в ГАИ. Вроде все расписал, если нужна дополнительная информация звоните!
Измененные параметры:
- Марка: Peugeot
- Модель: 308
- Поколение: T7
- Год: 2010
- Объем двигателя: 1,6
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: T7 (2007 - 2011)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: ткань
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: чёрный
- Пробег (км): 245000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 6150
- Расход топлива смешанный: 6,9 л
- Мощность двигателя: 120
- VIN: VF34C5FWFAS04
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 989
- external.model_id: 1927
- external.generation_id: 2028
22.04.2025 06:50
1 год назад
Описание:
Срочно!!! цена снижена только пока в продаже нужный мне автомобиль!!!Автомобиль в хорошем состоянии для своих лет, в семье уже 3 года и за все время ни приносил никаких проблем. В машине постоянно ездят дети, поэтому к техсостоянию относился с должным вниманием, все менялось вовремя, обслуживалось по пробегу. Масло каждые 8 т.км., фильтра тоже вместе с маслом (благо все фильтра стоят примерно 30р. ), я в РБ третий владелец, вся история обслуживания начиная с первого владельца в наличии (чеки, квитанции, наряды и т.д.), по мотору менялась цепь, маслосъемные колпачки, прокладки, свечи. После покупки мною устранены распространенные болячки данного мотора - течь прокладки теплообменника и течь корпуса термостата, все заменено на оригинал, также заменена прокладка вакуумного насоса. Из последнего переварена задняя банка глушителя, заменена полностью вся подвеска(стойки стабилизаторов, сайлентблоки передние, задние, опорные подшипники, шаровые опоры),левый наконечник, в остальном по подвеске проблем никаких нет, тормозная система полностью восстановлена, по заду с заменой трасс на медь, замена тросов ручника, реставрация суппортов и естественно замена колодок и направляющих в круг, замена датчика абс. Акпп работает нормально, замена масла на 242000. Головная оптика полностью переделана на светодиоды, очень мощные, так что ночью едешь как днем! Два комплекта резины, лето (май 24), зима шиповка - пробег тыщ 10-12, в отличном состоянии, колеса стоят 16, на них машинка повыше и смотрится лучше, чем на заводских 15х. Техосмотр всегда проходит с первого раза, сейчас пройден до января 2026. Стекла кроме лобового все оригинальные, лобовое до этой зимы тоже было оригинал, но с крыши упала большая сосулька, прямо по центру стекла (без дтп, есть фото). Кондиционер полностью обслужен и заправлен, утечек нет. По кузову есть мелкие зарапки, коцки, машине все-таки 15 год пошел, в сказки про родной окрас я не верю, пороги и днище целое, варить красить не нужно! По машине все что есть - все работает, крутится, открывается и т.д., личинка водительской двери восстановлена и работает! На стоянки не поставлю, машина постоянно ездит, обмен только на минивен ситроен с4, с8, пежо 5008, рено сценик, только автомат ! С пошлыми предложениями по цене лучше не звоните, могу нагрубить (без обид)! Продажа только с полным переоформлением в ГАИ. Вроде все расписал, если нужна дополнительная информация звоните!
Измененные параметры:
- Марка: Peugeot
- Модель: 308
- Поколение: T7
- Год: 2010
- Объем двигателя: 1,6
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: T7 (2007 - 2011)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: ткань
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: чёрный
- Пробег (км): 245000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 6250
- Расход топлива смешанный: 6,9 л
- Мощность двигателя: 120
- VIN: VF34C5FWFAS04
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 989
- external.model_id: 1927
- external.generation_id: 2028
27.02.2025 05:58
1 год назад
Описание:
Автомобиль в хорошем состоянии для своих лет, в семье уже 3 года и за все время ни приносил никаких проблем. В машине постоянно ездят дети, поэтому к техсостоянию относился с должным вниманием, все менялось вовремя, обслуживалось по пробегу. Масло каждые 8 т.км., фильтра тоже вместе с маслом (благо все фильтра стоят примерно 30р. ), я в РБ третий владелец, вся история обслуживания начиная с первого владельца в наличии (чеки, квитанции, наряды и т.д.), по мотору менялась цепь, маслосъемные колпачки, прокладки, свечи. После покупки мною устранены распространенные болячки данного мотора - течь прокладки теплообменника и течь корпуса термостата, все заменено на оригинал, также заменена прокладка вакуумного насоса. Из последнего переварена задняя банка глушителя, заменена полностью вся подвеска(стойки стабилизаторов, сайлентблоки передние, задние, опорные подшипники, шаровые опоры),левый наконечник, в остальном по подвеске проблем никаких нет, тормозная система полностью восстановлена, по заду с заменой трасс на медь, замена тросов ручника, реставрация суппортов и естественно замена колодок и направляющих в круг, замена датчика абс. Акпп работает нормально, замена масла на 242000. Головная оптика полностью переделана на светодиоды, очень мощные, так что ночью едешь как днем! Два комплекта резины, лето (май 24), зима шиповка - пробег тыщ 10-12, в отличном состоянии, колеса стоят 16, на них машинка повыше и смотрится лучше, чем на заводских 15х. Техосмотр всегда проходит с первого раза, сейчас пройден до января 2026. Стекла кроме лобового все оригинальные, лобовое до этой зимы тоже было оригинал, но с крыши упала большая сосулька, прямо по центру стекла (без дтп, есть фото). Кондиционер полностью обслужен и заправлен, утечек нет. По кузову есть мелкие зарапки, коцки, машине все-таки 15 год пошел, в сказки про родной окрас я не верю, пороги и днище целое, варить красить не нужно! По машине все что есть - все работает, крутится, открывается и т.д., личинка водительской двери восстановлена и работает! На стоянки не поставлю, машина постоянно ездит, обмен только на минивен ситроен с4, с8, пежо 5008, рено сценик, только автомат ! С пошлыми предложениями по цене лучше не звоните, могу нагрубить (без обид)! Продажа только с полным переоформлением в ГАИ. Вроде все расписал, если нужна дополнительная информация звоните!
Измененные параметры:
- Марка: Peugeot
- Модель: 308
- Поколение: T7
- Год: 2010
- Объем двигателя: 1,6
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: T7 (2007 - 2011)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: ткань
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: чёрный
- Пробег (км): 242000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 6700
- Расход топлива смешанный: 6,9 л
- Мощность двигателя: 120
- VIN: VF34C5FWFAS04
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 989
- external.model_id: 1927
- external.generation_id: 2028
27.02.2025 05:58
1 год назад
Описание:
Автомобиль в хорошем состоянии для своих лет, в семье уже 3 года и за все время ни приносил никаких проблем. В машине постоянно ездят дети, поэтому к техсостоянию относился с должным вниманием, все менялось вовремя, обслуживалось по пробегу. Масло каждые 8 т.км., фильтра тоже вместе с маслом (благо все фильтра стоят примерно 30р. ), я в РБ третий владелец, вся история обслуживания начиная с первого владельца в наличии (чеки, квитанции, наряды и т.д.), по мотору менялась цепь, маслосъемные колпачки, прокладки, свечи. После покупки мною устранены распространенные болячки данного мотора - течь прокладки теплообменника и течь корпуса термостата, все заменено на оригинал, также заменена прокладка вакуумного насоса. Из последнего переварена задняя банка глушителя, заменена полностью вся подвеска(стойки стабилизаторов, сайлентблоки передние, задние, опорные подшипники, шаровые опоры),левый наконечник, в остальном по подвеске проблем никаких нет, тормозная система полностью восстановлена, по заду с заменой трасс на медь, замена тросов ручника, реставрация суппортов и естественно замена колодок и направляющих в круг, замена датчика абс. Акпп работает нормально, замена масла на 242000. Головная оптика полностью переделана на светодиоды, очень мощные, так что ночью едешь как днем! Два комплекта резины, лето (май 24), зима шиповка - пробег тыщ 10-12, в отличном состоянии, колеса стоят 16, на них машинка повыше и смотрится лучше, чем на заводских 15х. Техосмотр всегда проходит с первого раза, сейчас пройден до января 2026. Стекла кроме лобового все оригинальные, лобовое до этой зимы тоже было оригинал, но с крыши упала большая сосулька, прямо по центру стекла (без дтп, есть фото). Кондиционер полностью обслужен и заправлен, утечек нет. По кузову есть мелкие зарапки, коцки, машине все-таки 15 год пошел, в сказки про родной окрас я не верю, пороги и днище целое, варить красить не нужно! По машине все что есть - все работает, крутится, открывается и т.д., личинка водительской двери восстановлена и работает! На стоянки не поставлю, машина постоянно ездит, обмен только на минивен ситроен с4, с8, пежо 5008, рено сценик, только автомат ! С пошлыми предложениями по цене лучше не звоните, могу нагрубить (без обид)! Продажа только с полным переоформлением в ГАИ. Вроде все расписал, если нужна дополнительная информация звоните!
Измененные параметры:
- Марка: Peugeot
- Модель: 308
- Поколение: T7
- Год: 2010
- Объем двигателя: 1,6
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: T7 (2007 - 2011)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: ткань
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: чёрный
- Пробег (км): 242000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 6649
- Расход топлива смешанный: 6,9 л
- Мощность двигателя: 120
- VIN: VF34C5FWFAS04
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 989
- external.model_id: 1927
- external.generation_id: 2028
09.09.2024 15:09
1 год назад
Описание:
Автомобиль в хорошем состоянии для своих лет, в семье уже почти 3 года и за все время ни приносил никаких проблем. В машине постоянно ездят дети, поэтому к техсостоянию относился с должным вниманием, все менялось вовремя, обслуживалось по пробегу. Масло каждые 8 т.км., фильтра тоже вместе с маслом (благо все фильтра стоят примерно 30р. ), я в РБ третий владелец, вся история обслуживания начиная с первого владельца в наличии (чеки, квитанции, наряды и т.д.), по мотору менялась цепь, маслосъемные колпачки, прокладки, свечи. После покупки мною устранены распространенные болячки данного мотора - течь прокладки теплообменника и течь корпуса термостата, все заменено на оригинал, также заменена прокладка вакуумного насоса. Из последнего переварена задняя банка глушителя, заменены стойки стабилизатора и левый наконечник, в остальном по подвеске проблем никаких нет, тормозная система полностью восстановлена, по заду с заменой трасс на медь, реставрация суппортов и естественно замена колодок в круг. Акпп работает нормально. Головная оптика полностью переделана на светодиоды, очень мощные, так что ночью едешь как днем! Два комплекта резины, лето только что куплено (май 24), зима шиповка - пробег тыщ 10-12, в отличном состоянии, колеса стоят 16, на них машинка повыше и смотрится лучше, чем на заводских 15х. Техосмотр всегда проходит с первого раза, сейчас пройден до января 2025. Стекла кроме лобового все оригинальные, лобовое до этой зимы тоже было оригинал, но с крыши упала большая сосулька, прямо по центру стекла (без дтп, есть фото). По кузову есть мелкие зарапки, коцки, машине все-таки 14 год пошел, в сказки про родной окрас я е верю, пороги и днище целое, варить красить не нужно! Кондиционер плностью ослужен и запрвлен. По машине все что есть - все работает, крутится, открывается и т.д., личинка водительской двери восстановлена и работает! На стоянки не поставлю, машина постоянно ездит, обмен только на минивен ситроен с4, с8, пежо 5008, рено сценик, только автомат или робот! С пошлыми предложениями по цене лучше не звоните, могу нагрубить (без обид)! Продажа только с полным переоформлением в ГАИ. Вроде все расписал, если нужна дополнительная информация звоните!
Измененные параметры:
- Марка: Peugeot
- Модель: 308
- Поколение: T7
- Год: 2010
- Объем двигателя: 1,6
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: T7 (2007 - 2011)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: ткань
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: чёрный
- Пробег (км): 224000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 6900
- Расход топлива смешанный: 6,9 л
- Мощность двигателя: 120
- VIN: VF34C5FWFAS04
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 989
- external.model_id: 1927
- external.generation_id: 2028