Citroen C8 I
Описание
Технически полностью досмотрен и обслужен. Вылечены типовые болячки авто (6ст мкпп, подрамник, текущие пневмодозаторы, экология). Косметически требует немного внимания. Варить не надо. За последний год сделано больше чем много. Заменены все подушки двигателя. Выбиты и заглушены сажевый и егр (как физически так и программно). Удалено управление вихревыми заслонками. Перебран стартер и генератор. (генератор заменен со свежей машины со вскрытием и обслуживанием). Замена передних тормозных дисков и всех колодок. Перебраны передние и задние суппорта. Перебрана подвеска. Ремонт глушителя. Заменен грм и ремень генератора с роликами. Кондей заправлен. Заменена текущая обратка на форсунках. Двигатель перебирался со сменой гбц два года назад. Только что сделано (4000byn): поставлено новое сцепление (luk). Маховик уже поставлен одномассовый. Заменен подрамник (типовая болячка). Откапиталена 6ст мкпп (замена синхронов и пружинок синхронов). Заменены передние ступичные. Новые тросы ручника (все три). Ошибок нет. Едет хорошо. Турбина дует. Вебаста работает. Коррекция по форсункам отличная. Фильтра и жидкости свежие. Плюсом данного авто является то что тут откручивается любая гайка, снимаются без проблем форсунки и подрамник. (попробуйте узнать какая проблема на этих авто снять форсунки и подрамник). К продаже не готовил. Почти новая зима гудьер, почти новая летняя данлоп. эва коврики, есть снятые чехлы кожзам. Обслуживание этой машины до меня есть на ютубе. Два ключа. Я собственник. Запчасти использовались качественные (не патрон и стелокс). Удобная для путешествий. Есть дополнительное шестое сиденье.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2004
- Пробег 450 000 км
- Двигатель дизель, 2,2 л
- Трансмиссия механика
- Привод передний привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
01.03.2025 05:01
10 месяцев назад
Описание:
Технически полностью досмотрен и обслужен. Вылечены типовые болячки авто (6ст мкпп, подрамник, текущие пневмодозаторы, экология). Косметически требует немного внимания. Варить не надо. За последний год сделано больше чем много. Заменены все подушки двигателя. Выбиты и заглушены сажевый и егр (как физически так и программно). Удалено управление вихревыми заслонками. Перебран стартер и генератор. (генератор заменен со свежей машины со вскрытием и обслуживанием). Замена передних тормозных дисков и всех колодок. Перебраны передние и задние суппорта. Перебрана подвеска. Ремонт глушителя. Заменен грм и ремень генератора с роликами. Кондей заправлен. Заменена текущая обратка на форсунках. Двигатель перебирался со сменой гбц два года назад. Только что сделано (4000byn): поставлено новое сцепление (luk). Маховик уже поставлен одномассовый. Заменен подрамник (типовая болячка). Откапиталена 6ст мкпп (замена синхронов и пружинок синхронов). Заменены передние ступичные. Новые тросы ручника (все три). Ошибок нет. Едет хорошо. Турбина дует. Вебаста работает. Коррекция по форсункам отличная. Фильтра и жидкости свежие. Плюсом данного авто является то что тут откручивается любая гайка, снимаются без проблем форсунки и подрамник. (попробуйте узнать какая проблема на этих авто снять форсунки и подрамник). К продаже не готовил. Почти новая зима гудьер, почти новая летняя данлоп. эва коврики, есть снятые чехлы кожзам. Обслуживание этой машины до меня есть на ютубе. Два ключа. Я собственник. Запчасти использовались качественные (не патрон и стелокс). Удобная для путешествий. Есть дополнительное шестое сиденье.
Измененные параметры:
- Марка: Citroen
- Модель: C8
- Поколение: I
- Год: 2004
- Объем двигателя: 2,2
- Тип двигателя: дизель
- Коробка передач: механика
- Выпуск: I (2002 - 2008)
- Цвет интерьера: светлый
- Материал интерьера: велюр
- Тип кузова: минивэн
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: серый
- Пробег (км): 450000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 6100
- Расход топлива смешанный: 7 л
- Мощность двигателя: 128
- VIN: VF7EB4HWG1318
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 43
- external.model_id: 182
- external.generation_id: 435