Renault Logan I

Описание

Всем привет,цена без торга.Купил аппарат,на мать оформил,довёл до состояния идеала для его лет и характеристик,подвеска вся перебрана,некоторые мелочи по 2 раза подряд(ступичный подшипник сразу новый на новый поменял)рычаги,наконечники,сайлентблоки все поменяно,больше и менять там нечего,барабаны задние новые,диски тормозные так же,колодки все само собой,ручник в идеале,как и вся тормозная система,ремень грм помпа ролик вот только заменил,ремень генератора зиму выдержал только так же под замену,открыть капот глянуть что поменять и не найдёшь,прокладку гбц поменял на металлическую думаю пусть так будет,из плюсов,все на коленке делается с помощью изоленты синей и молотка,по цене качеству не найти лучше,надежнее и не прихотливее,музыка Уралы в круг,на мой взгляд идеально,пищалки думал закинуть ещё для тех кому кровь с ушей нравится,по всем моментам идеально в общем для Логана,купил за 2 100 касарь зелёных ещё вложил,могу отчитаться по всем мелочам..затянул рассказ,в общем,довёл до себя малыша,выехал вот те на на ровном месте в зад,короче на фото все видно,доехал до дома спокойненько сам,ничего важного не повреждено,но зад требует вытягивания,передний бампер поцарапан,фара разбита,в общем в расстроенных чувствах,столько просто сил вложено а тут на тебе,отняли просто интузиазм заниматься по новой,есть если желающий малышаньку забрать в хорошие руки,отдам Так же плюсы,до этого был досмотрен всегда,забирал у знакомого,почти со слезами,но Тойота королла посалиднее будет,бежит резво в городе не смотря на малое количество лошадок,в городских условиях тащит как на ралли во французских улочках,движок на пробег не смотрит,клапана отрегулированы,и в целом не стоит туда лазить ближайшие годы,тех осмотр досконально проходился так как машина под такси планировалась,печка новая,кулер радиатора новый,ручки болезнь у них переделаны собственноручно на века(думал почему на заводе так не делают)масло всегда досмотрено всегда вовремя не больше 9 т. Работает ровнее ровного,относительно Логана,движки у них шумноватые конечно,и на трассе конечно не хватает погонять если принажать педаль,но 160 своих идёт дальше не мучал. Теперь минусы,после удара,радиатор ещё потек заметил,касания как такового не было но почему-то потек ещё не лазил,может шланжик даже какой слетел,ещё минусы какие бы отметил…да никаких кроме повреждений