Lada (ВАЗ) 2106 I
Описание
ВАЗ 2103 в новом состоянии! Машина была с пробегом 15000 км, все элементы кузова и хром в идеальном состоянии! Проект машины включал в себя: полную разборку, вибро-шумо изоляцию, антикоррозионную обработку кузова, окраску кузова, установку акустической системы (головное устройство alpine 117ri, два усилителя Power Acoustik, два трёхполосных кроссовера Canton, акустические подиумы, 10 динамиков и сабвуфер Урал Армада 30 см в «экспокоробе», комплекты проводов бескислородной меди, гелевый аккумулятор Bosch, генератор 120 ампер). Двигатель собран из новых оригинальных запчастей, с ручной доводкой всех комплектующих (установлена однорядная цепь, гидрокомпенсаторы, увеличены каналы ГБЦ, выпуск 4-2-1, полированный впуск, форсунки охлаждения донышка поршней, развесовка шатунно-поршневой группы и гозораспределительного механизма была произведена на электронных весах, разрезная звезда распредвала, лямбда-зонд, датчик детонации, ДМРВ, датчик распредвала, датчик коленвала, демпферный шкив коленвала, насос топливный Bosch, форсунки топливные Bosch, коленвал 21213, маслонасос доработан, сцепление Sachs, кпп пятиступенчатая с рядом R1, кулиса короткоходная). Платформа ЭБУ двигателем Январь 7.2. Двигатель настраивается с использованием широкополосного лямбда-зонда. Редукторный стартер новый. Спаренный стабилизатор передней подвески, вентилируемые передние тормоза, супорта ВАЗ Приора, ступичные подшипники широкие, как на Приоре. Стабилизатор заднего моста и комплект тяг на полиуретановых сайлентблоках STINGER, задние тормоза дисковые с рабочим стояночным тормозом. Установлен электроусилитель руля с возможностью регулировки рулевой колонки по высоте и деревянный руль. Дизайн интерьера выполнен на базе спортивных сидений под заказ, а также панель приборов с использованием деревянных вставок, изготовленных по технологии «аквапринт». Установлены электро-стекло подъёмники по всех дверях. Сигнализация с обратной связью. Резина R15 195/45. Внешне автомобиль выглядит как ВАЗ 2103 в заводском исполнении, только на задних крыльях продублированы повторители поворотов, ну а по технике немножко доработан. Сообщения не читаю!
Характеристики
Технические
- Год выпуска 1989
- Пробег 15 000 км
- Двигатель бензин, 1.8 л
- Трансмиссия механика
- Привод задний привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
12.06.2023 21:14
3 года назад
Описание:
ВАЗ 2103 в новом состоянии! Машина была с пробегом 15000 км, все элементы кузова и хром в идеальном состоянии! Проект машины включал в себя: полную разборку, вибро-шумо изоляцию, антикоррозионную обработку кузова, окраску кузова, установку акустической системы (головное устройство alpine 117ri, два усилителя Power Acoustik, два трёхполосных кроссовера Canton, акустические подиумы, 10 динамиков и сабвуфер Урал Армада 30 см в «экспокоробе», комплекты проводов бескислородной меди, гелевый аккумулятор Bosch, генератор 120 ампер). Двигатель собран из новых оригинальных запчастей, с ручной доводкой всех комплектующих (установлена однорядная цепь, гидрокомпенсаторы, увеличены каналы ГБЦ, выпуск 4-2-1, полированный впуск, форсунки охлаждения донышка поршней, развесовка шатунно-поршневой группы и гозораспределительного механизма была произведена на электронных весах, разрезная звезда распредвала, лямбда-зонд, датчик детонации, ДМРВ, датчик распредвала, датчик коленвала, демпферный шкив коленвала, насос топливный Bosch, форсунки топливные Bosch, коленвал 21213, маслонасос доработан, сцепление Sachs, кпп пятиступенчатая с рядом R1, кулиса короткоходная). Платформа ЭБУ двигателем Январь 7.2. Двигатель настраивается с использованием широкополосного лямбда-зонда. Редукторный стартер новый. Спаренный стабилизатор передней подвески, вентилируемые передние тормоза, супорта ВАЗ Приора, ступичные подшипники широкие, как на Приоре. Стабилизатор заднего моста и комплект тяг на полиуретановых сайлентблоках STINGER, задние тормоза дисковые с рабочим стояночным тормозом. Установлен электроусилитель руля с возможностью регулировки рулевой колонки по высоте и деревянный руль. Дизайн интерьера выполнен на базе спортивных сидений под заказ, а также панель приборов с использованием деревянных вставок, изготовленных по технологии «аквапринт». Установлены электро-стекло подъёмники по всех дверях. Сигнализация с обратной связью. Резина R15 195/45. Внешне автомобиль выглядит как ВАЗ 2103 в заводском исполнении, только на задних крыльях продублированы повторители поворотов, ну а по технике немножко доработан. Сообщения не читаю!
Измененные параметры:
- Марка: Lada (ВАЗ)
- Модель: 2106
- Год: 1989
- Объем двигателя: 1.8
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: механика
- Выпуск: (1976 - 2006)
- Сигнализация: 1
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: искусственная кожа
- Электростеклоподъемники передние: 1
- Электростеклоподъемники задние: 1
- AUX/iPod: 1
- Bluetooth: 1
- CD/MP3 плеер: 1
- USB: 1
- Тип кузова: седан
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: оранжевый
- Пробег (км): 15000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 6100
- VIN:
- VIN (Проверен):
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 1279
- external.model_id: 1287
- external.generation_id: 3823