Renault Grand Espace IV
Описание
Машина снова в продаже. Покупатель после её осмотра оставил залог. Даже не смотря на то, что ему не хватало 2500 у.е. до цены машины. Но его товарищ заверил его в том, что займёт ему недостающую сумму. Вчера машина была снята с учёта, сегодня должен был быть произведён расчёт за машину и договор купли-продажи должен был быть зарегистрирован в ГАИ. Но вчера ночью покупатель сообщил мне о том, что товарищ его подвёл и денег не занял, потому что ему жена запретила. Поэтому машина снова в продаже. Машина на белорусских номерах. После растаможивания в 2009 году машина эксплуатировалась только в ЕС, чему имеются достаточные подтверждения. Причина в том, что я и моя семья постоянно проживаем в Нидерландах, причём далеко от моря. Машина никогда не ездила по соли и практически не видела зимы. Машина никогда не билась, не шпаклевалась, не подкрашивалась, краска родная. По утверждению специалиста, который производил оценку состояния машины, в том числе произвёл замеры толщины краски по всей машине с помощью толщиномера, другого Эспейса с таким состоянием кузова в Беларуси найти невозможно. То же касается и состояния салона. С машиной отдаю полный комплект родных тонированных стёкол, которые вынужденно пришлось заменить перед ввозом машины в РБ в 2009 году для растаможивания из-за известного запрета в то время в РБ на тонированные стёкла. (Здесь в Минске обратная замена всех стёкол на тонированные стоит сейчас всего 300 бел. руб.) Общий малый пробег объясняется наличием в семье ещё двух маленьких машин на каждый день. Поэтому эта большая машина использовалась только для нечастых семейных поездок. Продажа вынужденная в связи с отменой Евросоюзом «Зелёной карты» для РБ с 1 июня этого года. Ремень ГРМ в комплекте со шкивами и роликами был заменён год назад, включая замену масла и фильтров, после чего машина имела незначительный пробег. Позже было также заменено масло в коробке передач. Перед выездом из ЕС в РБ был заменён радиатор кондиционера, произведена его заправка. Новый техосмотр пройден в РБ 3-го июня, после въезда машины в РБ 30-го мая. Имеется договорённость с автосалоном в Минске о продаже машины в лизинг за небольшую комиссию. Пробег на фото - до перегона машины в РБ. Благодаря 3-литровому мотору машина просто «летит». Я поэтому и взял её – после того, как поездил на двух Эспейсах с мотором 2,2 Dci. За этот мотор в 3 литра мне пришлось заплатить в 2009 г. на 800 с лишним евро больше при растаможке, чем за прежние два Эспейса с мотором 2,2 л. Разница в почти 30 лошадей – вроде бы и не очень много, но так чувствуется на дороге! А расход практически такой же. Все остальные пояснения покупателю в случае серьёзного интереса.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2006
- Пробег 178 349 км
- Двигатель дизель, 3.0 л
- Трансмиссия автомат
- Привод передний привод
Комфорт
- Климат-контроль
- Кондиционер
- Круиз-контроль
- Подогрев сидений
- Навигация
Безопасность
- ABS
- ESP
- Передние подушки
- Парктроники
История изменений
14.07.2023 06:55
2 года назад
Описание:
Машина снова в продаже. Покупатель после её осмотра оставил залог. Даже не смотря на то, что ему не хватало 2500 у.е. до цены машины. Но его товарищ заверил его в том, что займёт ему недостающую сумму. Вчера машина была снята с учёта, сегодня должен был быть произведён расчёт за машину и договор купли-продажи должен был быть зарегистрирован в ГАИ. Но вчера ночью покупатель сообщил мне о том, что товарищ его подвёл и денег не занял, потому что ему жена запретила. Поэтому машина снова в продаже. Машина на белорусских номерах. После растаможивания в 2009 году машина эксплуатировалась только в ЕС, чему имеются достаточные подтверждения. Причина в том, что я и моя семья постоянно проживаем в Нидерландах, причём далеко от моря. Машина никогда не ездила по соли и практически не видела зимы. Машина никогда не билась, не шпаклевалась, не подкрашивалась, краска родная. По утверждению специалиста, который производил оценку состояния машины, в том числе произвёл замеры толщины краски по всей машине с помощью толщиномера, другого Эспейса с таким состоянием кузова в Беларуси найти невозможно. То же касается и состояния салона. С машиной отдаю полный комплект родных тонированных стёкол, которые вынужденно пришлось заменить перед ввозом машины в РБ в 2009 году для растаможивания из-за известного запрета в то время в РБ на тонированные стёкла. (Здесь в Минске обратная замена всех стёкол на тонированные стоит сейчас всего 300 бел. руб.) Общий малый пробег объясняется наличием в семье ещё двух маленьких машин на каждый день. Поэтому эта большая машина использовалась только для нечастых семейных поездок. Продажа вынужденная в связи с отменой Евросоюзом «Зелёной карты» для РБ с 1 июня этого года. Ремень ГРМ в комплекте со шкивами и роликами был заменён год назад, включая замену масла и фильтров, после чего машина имела незначительный пробег. Позже было также заменено масло в коробке передач. Перед выездом из ЕС в РБ был заменён радиатор кондиционера, произведена его заправка. Новый техосмотр пройден в РБ 3-го июня, после въезда машины в РБ 30-го мая. Имеется договорённость с автосалоном в Минске о продаже машины в лизинг за небольшую комиссию. Пробег на фото - до перегона машины в РБ. Благодаря 3-литровому мотору машина просто «летит». Я поэтому и взял её – после того, как поездил на двух Эспейсах с мотором 2,2 Dci. За этот мотор в 3 литра мне пришлось заплатить в 2009 г. на 800 с лишним евро больше при растаможке, чем за прежние два Эспейса с мотором 2,2 л. Разница в почти 30 лошадей – вроде бы и не очень много, но так чувствуется на дороге! А расход практически такой же. Все остальные пояснения покупателю в случае серьёзного интереса.
Измененные параметры:
- Марка: Renault
- Модель: Grand Espace
- Поколение: IV
- Количество мест: 7 мест
- Год: 2006
- Объем двигателя: 3.0
- Тип двигателя: дизель
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: IV (2002 - 2006)
- Легкосплавные диски: 1
- Рейлинги: 1
- Фаркоп: 1
- Антиблокировочная система (ABS): 1
- Система курсовой устойчивости (ESP): 1
- Противобуксовочная система: 1
- Сигнализация: 1
- Передние подушки безопасности: 1
- Боковые подушки безопасности: 1
- Парктроники: 1
- Цвет интерьера: комби
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Панорамная крыша: 1
- Круиз-контроль: 1
- Электрорегулировка сидений: 1
- Электростеклоподъемники передние: 1
- Электростеклоподъемники задние: 1
- Подогрев сидений: 1
- Климат-контроль: 1
- Кондиционер: 1
- CD/MP3 плеер: 1
- Навигатор: 1
- Ксеноновые фары: 1
- Противотуманные фары: 1
- Тип кузова: минивэн
- Привод: передний привод
- Цвет кузова: серый
- Пробег (км): 178349
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 9900
- VIN:
- VIN (Проверен):
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 1039
- external.model_id: 5426
- external.generation_id: 4684