BMW i3 I01
Описание
Автосалонам просьба не беспокоить! Здравствуйте! Автомобиль покупался на Manheim без повреждений. В интернете есть фото с аукциона. Все стекла, элементы кузова и подвески родные. Ни одного крашенного элемента. Kappa батареи 27,5 лично проезжал летом 215км, зимой до 140, зависит от температуры. На Rex запас хода 150 км. и это все в режиме Comfort. Бензогенератор, это лучшая опция, позволяющая использовать электромобиль, не волнуясь, будет ли свободна зарядная станция или есть ли в пункте назначения где подзарядиться. Можно с кнопки включить при остатке заряда ниже 75% и ехать только на бензине, не тратя заряд аккумулятора, либо сам включается при остатке заряда менее 5%. Расход бензина 5,4-6,2 литра. В машине менял масло в Rex, свечи, масло в редукторе, тормозные колодки, фильтры (последний раз 25.09.2024), 13.10.24 заменен аккумулятор и пыльники амортизатора, установил порт CCS2 для европейской зарядки. Дополнительно установлен герметичный кожух на рундук под капот, брызговики. Полностью русифицирован, загруженны новые карты Европы и РБ. Можно включить климат с ключа. Чтение знаков и автоторможение работают, адаптивный круиз контроль. Зимние колеса, резиновые коврики в салон и багажник отдаю в комплекте. Летняя резина хорошая, на несколько лет хватит. Машина не требует вообще никаких вложений! Проходная на РФ, в тех паспорте есть пометка Электромобиль. Торг возле автомобиля
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2017
- Пробег 114 000 км
- Двигатель бензин (гибрид), 0,6 л
- Трансмиссия автомат
- Привод задний привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
13.07.2025 21:34
11 месяцев назад
Описание:
Автомобиль покупался на Manheim без повреждений. В интернете есть фото с аукциона. Все стекла, элементы кузова и подвески родные. Ни одного крашенного элемента. Kappa батареи 27,5 лично проезжал летом 215км, зимой до 140, зависит от температуры. На Rex запас хода 150 км. и это все в режиме Comfort. Бензогенератор, это лучшая опция, позволяющая использовать электромобиль, не волнуясь, будет ли свободна зарядная станция или есть ли в пункте назначения где подзарядиться. Можно с кнопки включить при остатке заряда ниже 75% и ехать только на бензине, не тратя заряд аккумулятора, либо сам включается при остатке заряда менее 5%. Расход бензина 5,4-6,2 литра. В машине менял масло в Rex, свечи, масло в редукторе, тормозные колодки, фильтры (последний раз 25.09.2024), 13.10.24 заменен аккумулятор и пыльники амортизатора, установил порт CCS2 для европейской зарядки. Дополнительно установлен герметичный кожух на рундук под капот, брызговики. Полностью русифицирован, загруженны новые карты Европы и РБ. Можно включить климат с ключа. Чтение знаков и автоторможение работают, адаптивный круиз контроль. Зимние колеса, резиновые коврики в салон и багажник отдаю в комплекте. Летняя резина хорошая, на несколько лет хватит. Машина не требует вообще никаких вложений! Проходная на РФ, в тех паспорте есть пометка Электромобиль.
Измененные параметры:
- Марка: BMW
- Модель: i3
- Поколение: I01
- Год: 2017
- Объем двигателя: 0,6
- Тип двигателя: бензин (гибрид)
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I01 (2013 - 2017)
- price_amount_byn: 47277
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: белый
- Страна регистрации: снят с учёта
- Пробег (км): 115000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 16150
- Расход топлива смешанный: 0,6 л
- Мощность двигателя: 170
- VIN: WBY1Z8C38HV89
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 8
- external.model_id: 2691
- external.generation_id: 134
12.07.2025 21:07
11 месяцев назад
Описание:
Автомобиль покупался на Manheim без повреждений. В интернете есть фото с аукциона. Все стекла, элементы кузова и подвески родные. Ни одного крашенного элемента. Kappa батареи 27,5 лично проезжал летом 215км, зимой до 140, зависит от температуры. На Rex запас хода 150 км. и это все в режиме Comfort. Бензогенератор, это лучшая опция, позволяющая использовать электромобиль, не волнуясь, будет ли свободна зарядная станция или есть ли в пункте назначения где подзарядиться. Можно с кнопки включить при остатке заряда ниже 75% и ехать только на бензине, не тратя заряд аккумулятора, либо сам включается при остатке заряда менее 5%. Расход бензина 5,4-6,2 литра. В машине менял масло в Rex, свечи, масло в редукторе, тормозные колодки, фильтры (последний раз 25.09.2024), 13.10.24 заменен аккумулятор и пыльники амортизатора, установил порт CCS2 для европейской зарядки. Дополнительно установлен герметичный кожух на рундук под капот, брызговики. Полностью русифицирован, загруженны новые карты Европы и РБ. Можно включить климат с ключа. Чтение знаков и автоторможение работают, адаптивный круиз контроль. Зимние колеса, резиновые коврики в салон и багажник отдаю в комплекте. Летняя резина хорошая, на несколько лет хватит. Машина не требует вообще никаких вложений! Проходная на РФ, в тех паспорте есть пометка Электромобиль.
Измененные параметры:
- Марка: BMW
- Модель: i3
- Поколение: I01
- Год: 2017
- Объем двигателя: 0,6
- Тип двигателя: бензин (гибрид)
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I01 (2013 - 2017)
- price_amount_byn: 47394
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: белый
- Страна регистрации: снят с учёта
- Пробег (км): 115000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 16190
- Расход топлива смешанный: 0,6 л
- Мощность двигателя: 170
- VIN: WBY1Z8C38HV89
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 8
- external.model_id: 2691
- external.generation_id: 134
09.07.2025 21:07
11 месяцев назад
Описание:
Автомобиль покупался на Manheim без повреждений. В интернете есть фото с аукциона. Все стекла, элементы кузова и подвески родные. Ни одного крашенного элемента. Kappa батареи 27,5 лично проезжал летом 215км, зимой до 140, зависит от температуры. На Rex запас хода 150 км. и это все в режиме Comfort. Бензогенератор, это лучшая опция, позволяющая использовать электромобиль, не волнуясь, будет ли свободна зарядная станция или есть ли в пункте назначения где подзарядиться. Можно с кнопки включить при остатке заряда ниже 75% и ехать только на бензине, не тратя заряд аккумулятора, либо сам включается при остатке заряда менее 5%. Расход бензина 5,4-6,2 литра. В машине менял масло в Rex, свечи, масло в редукторе, тормозные колодки, фильтры (последний раз 25.09.2024), 13.10.24 заменен аккумулятор и пыльники амортизатора, установил порт CCS2 для европейской зарядки. Дополнительно установлен герметичный кожух на рундук под капот, брызговики. Полностью русифицирован, загруженны новые карты Европы и РБ. Можно включить климат с ключа. Чтение знаков и автоторможение работают, адаптивный круиз контроль. Зимние колеса, резиновые коврики в салон и багажник отдаю в комплекте. Летняя резина хорошая, на несколько лет хватит. Машина не требует вообще никаких вложений! Проходная на РФ, в тех паспорте есть пометка Электромобиль.
Измененные параметры:
- Марка: BMW
- Модель: i3
- Поколение: I01
- Год: 2017
- Объем двигателя: 0,6
- Тип двигателя: бензин (гибрид)
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I01 (2013 - 2017)
- price_amount_byn: 48345
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: белый
- Страна регистрации: снят с учёта
- Пробег (км): 115000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 16350
- Расход топлива смешанный: 0,6 л
- Мощность двигателя: 170
- VIN: WBY1Z8C38HV89
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 8
- external.model_id: 2691
- external.generation_id: 134
06.07.2025 21:06
11 месяцев назад
Описание:
Автомобиль покупался на Manheim без повреждений. В интернете есть фото с аукциона. Все стекла, элементы кузова и подвески родные. Ни одного крашенного элемента. Kappa батареи 27,5 лично проезжал летом 215км, зимой до 140, зависит от температуры. На Rex запас хода 150 км. и это все в режиме Comfort. Бензогенератор, это лучшая опция, позволяющая использовать электромобиль, не волнуясь, будет ли свободна зарядная станция или есть ли в пункте назначения где подзарядиться. Можно с кнопки включить при остатке заряда ниже 75% и ехать только на бензине, не тратя заряд аккумулятора, либо сам включается при остатке заряда менее 5%. Расход бензина 5,4-6,2 литра. В машине менял масло в Rex, свечи, масло в редукторе, тормозные колодки, фильтры (последний раз 25.09.2024), 13.10.24 заменен аккумулятор и пыльники амортизатора, установил порт CCS2 для европейской зарядки. Дополнительно установлен герметичный кожух на рундук под капот, брызговики. Полностью русифицирован, загруженны новые карты Европы и РБ. Можно включить климат с ключа. Чтение знаков и автоторможение работают, адаптивный круиз контроль. Зимние колеса, резиновые коврики в салон и багажник отдаю в комплекте. Летняя резина хорошая, на несколько лет хватит. Машина не требует вообще никаких вложений! Проходная на РФ, в тех паспорте есть пометка Электромобиль.
Измененные параметры:
- Марка: BMW
- Модель: i3
- Поколение: I01
- Год: 2017
- Объем двигателя: 0,6
- Тип двигателя: бензин (гибрид)
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I01 (2013 - 2017)
- price_amount_byn: 49039
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: белый
- Пробег (км): 115000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 16550
- Расход топлива смешанный: 0,6 л
- Мощность двигателя: 170
- VIN: WBY1Z8C38HV89
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 8
- external.model_id: 2691
- external.generation_id: 134
05.07.2025 21:42
11 месяцев назад
Описание:
Автомобиль покупался на Manheim без повреждений. В интернете есть фото с аукциона. Все стекла, элементы кузова и подвески родные. Ни одного крашенного элемента. Kappa батареи 27,5 лично проезжал летом 215км, зимой до 140, зависит от температуры. На Rex запас хода 150 км. и это все в режиме Comfort. Бензогенератор, это лучшая опция, позволяющая использовать электромобиль, не волнуясь, будет ли свободна зарядная станция или есть ли в пункте назначения где подзарядиться. Можно с кнопки включить при остатке заряда ниже 75% и ехать только на бензине, не тратя заряд аккумулятора, либо сам включается при остатке заряда менее 5%. Расход бензина 5,4-6,2 литра. В машине менял масло в Rex, свечи, масло в редукторе, тормозные колодки, фильтры (последний раз 25.09.2024), 13.10.24 заменен аккумулятор и пыльники амортизатора, установил порт CCS2 для европейской зарядки. Дополнительно установлен герметичный кожух на рундук под капот, брызговики. Полностью русифицирован, загруженны новые карты Европы и РБ. Можно включить климат с ключа. Чтение знаков и автоторможение работают, адаптивный круиз контроль. Зимние колеса, резиновые коврики в салон и багажник отдаю в комплекте. Летняя резина хорошая, на несколько лет хватит. Машина не требует вообще никаких вложений! Проходная на РФ, в тех паспорте есть пометка Электромобиль.
Измененные параметры:
- Марка: BMW
- Модель: i3
- Поколение: I01
- Год: 2017
- Объем двигателя: 0,6
- Тип двигателя: бензин (гибрид)
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I01 (2013 - 2017)
- price_amount_byn: 49039
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: белый
- Пробег (км): 115000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 16550
- Расход топлива смешанный: 0,6 л
- Мощность двигателя: 170
- VIN: WBY1Z8C38HV89
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 8
- external.model_id: 2691
- external.generation_id: 134
02.07.2025 21:42
11 месяцев назад
Описание:
Автомобиль покупался на Manheim без повреждений. В интернете есть фото с аукциона. Все стекла, элементы кузова и подвески родные. Ни одного крашенного элемента. Kappa батареи 27,5 лично проезжал летом 215км, зимой до 140, зависит от температуры. На Rex запас хода 150 км. и это все в режиме Comfort. Бензогенератор, это лучшая опция, позволяющая использовать электромобиль, не волнуясь, будет ли свободна зарядная станция или есть ли в пункте назначения где подзарядиться. Можно с кнопки включить при остатке заряда ниже 75% и ехать только на бензине, не тратя заряд аккумулятора, либо сам включается при остатке заряда менее 5%. Расход бензина 5,4-6,2 литра. В машине менял масло в Rex, свечи, масло в редукторе, тормозные колодки, фильтры (последний раз 25.09.2024), 13.10.24 заменен аккумулятор и пыльники амортизатора, установил порт CCS2 для европейской зарядки. Дополнительно установлен герметичный кожух на рундук под капот, брызговики. Полностью русифицирован, загруженны новые карты Европы и РБ. Можно включить климат с ключа. Чтение знаков и автоторможение работают, адаптивный круиз контроль. Зимние колеса, резиновые коврики в салон и багажник отдаю в комплекте. Летняя резина хорошая, на несколько лет хватит. Машина не требует вообще никаких вложений! Проходная на РФ, в тех паспорте есть пометка Электромобиль.
Измененные параметры:
- Марка: BMW
- Модель: i3
- Поколение: I01
- Год: 2017
- Объем двигателя: 0,6
- Тип двигателя: бензин (гибрид)
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I01 (2013 - 2017)
- price_amount_byn: 49483
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: белый
- Пробег (км): 115000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 16700
- Расход топлива смешанный: 0,6 л
- Мощность двигателя: 170
- VIN: WBY1Z8C38HV89
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 8
- external.model_id: 2691
- external.generation_id: 134
26.06.2025 21:31
11 месяцев назад
Описание:
Автомобиль покупался на Manheim без повреждений. В интернете есть фото с аукциона. Все стекла, элементы кузова и подвески родные. Ни одного крашенного элемента. Kappa батареи 27,5 лично проезжал летом 215км, зимой до 140, зависит от температуры. На Rex запас хода 150 км. и это все в режиме Comfort. Бензогенератор, это лучшая опция, позволяющая использовать электромобиль, не волнуясь, будет ли свободна зарядная станция или есть ли в пункте назначения где подзарядиться. Можно с кнопки включить при остатке заряда ниже 75% и ехать только на бензине, не тратя заряд аккумулятора, либо сам включается при остатке заряда менее 5%. Расход бензина 5,4-6,2 литра. В машине менял масло в Rex, свечи, масло в редукторе, тормозные колодки, фильтры (последний раз 25.09.2024), 13.10.24 заменен аккумулятор и пыльники амортизатора, установил порт CCS2 для европейской зарядки. Дополнительно установлен герметичный кожух на рундук под капот, брызговики. Полностью русифицирован, загруженны новые карты Европы и РБ. Можно включить климат с ключа. Чтение знаков и автоторможение работают, адаптивный круиз контроль. Зимние колеса, резиновые коврики в салон и багажник отдаю в комплекте. Летняя резина хорошая, на несколько лет хватит. Машина не требует вообще никаких вложений! Проходная на РФ, в тех паспорте есть пометка Электромобиль.
Измененные параметры:
- Марка: BMW
- Модель: i3
- Поколение: I01
- Год: 2017
- Объем двигателя: 0,6
- Тип двигателя: бензин (гибрид)
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I01 (2013 - 2017)
- price_amount_byn: 51053
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: белый
- Пробег (км): 115000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 17200
- Расход топлива смешанный: 0,6 л
- Мощность двигателя: 170
- VIN: WBY1Z8C38HV89
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 8
- external.model_id: 2691
- external.generation_id: 134
26.06.2025 21:31
11 месяцев назад
Описание:
Автомобиль покупался на Manheim без повреждений. В интернете есть фото с аукциона. Все стекла, элементы кузова и подвески родные. Ни одного крашенного элемента. Kappa батареи 27,5 лично проезжал летом 215км, зимой до 140, зависит от температуры. На Rex запас хода 150 км. и это все в режиме Comfort. Бензогенератор, это лучшая опция, позволяющая использовать электромобиль, не волнуясь, будет ли свободна зарядная станция или есть ли в пункте назначения где подзарядиться. Можно с кнопки включить при остатке заряда ниже 75% и ехать только на бензине, не тратя заряд аккумулятора, либо сам включается при остатке заряда менее 5%. Расход бензина 5,4-6,2 литра. В машине менял масло в Rex, свечи, масло в редукторе, тормозные колодки, фильтры (последний раз 25.09.2024), 13.10.24 заменен аккумулятор и пыльники амортизатора, установил порт CCS2 для европейской зарядки. Дополнительно установлен герметичный кожух на рундук под капот, брызговики. Полностью русифицирован, загруженны новые карты Европы и РБ. Можно включить климат с ключа. Чтение знаков и автоторможение работают, адаптивный круиз контроль. Зимние колеса, резиновые коврики в салон и багажник отдаю в комплекте. Летняя резина хорошая, на несколько лет хватит. Машина не требует вообще никаких вложений! Проходная на РФ, в тех паспорте есть пометка Электромобиль.
Измененные параметры:
- Марка: BMW
- Модель: i3
- Поколение: I01
- Год: 2017
- Объем двигателя: 0,6
- Тип двигателя: бензин (гибрид)
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I01 (2013 - 2017)
- price_amount_byn: 50051
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: белый
- Пробег (км): 115000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 16900
- Расход топлива смешанный: 0,6 л
- Мощность двигателя: 170
- VIN: WBY1Z8C38HV89
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 8
- external.model_id: 2691
- external.generation_id: 134
14.06.2025 22:35
1 год назад
Описание:
Автомобиль покупался на Manheim без повреждений. В интернете есть фото с аукциона. Все стекла, элементы кузова и подвески родные. Ни одного крашенного элемента. Kappa батареи 27,5 лично проезжал летом 215км, зимой до 140, зависит от температуры. На Rex запас хода 150 км. и это все в режиме Comfort. Бензогенератор, это лучшая опция, позволяющая использовать электромобиль, не волнуясь, будет ли свободна зарядная станция или есть ли в пункте назначения где подзарядиться. Можно с кнопки включить при остатке заряда ниже 75% и ехать только на бензине, не тратя заряд аккумулятора, либо сам включается при остатке заряда менее 5%. Расход бензина 5,4-6,2 литра. В машине менял масло в Rex, свечи, масло в редукторе, тормозные колодки, фильтры (последний раз 25.09.2024), 13.10.24 заменен аккумулятор и пыльники амортизатора, установил порт CCS2 для европейской зарядки. Дополнительно установлен герметичный кожух на рундук под капот, брызговики. Полностью русифицирован, загруженны новые карты Европы и РБ. Можно включить климат с ключа. Чтение знаков и автоторможение работают, адаптивный круиз контроль. Зимние колеса, резиновые коврики в салон и багажник отдаю в комплекте. Летняя резина хорошая, на несколько лет хватит. Машина не требует вообще никаких вложений! Проходная на РФ, в тех паспорте есть пометка Электромобиль.
Измененные параметры:
- Марка: BMW
- Модель: i3
- Поколение: I01
- Год: 2017
- Объем двигателя: 0,6
- Тип двигателя: бензин (гибрид)
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I01 (2013 - 2017)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: белый
- Пробег (км): 115000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 17400
- Расход топлива смешанный: 0,6 л
- Мощность двигателя: 170
- VIN: WBY1Z8C38HV89
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 8
- external.model_id: 2691
- external.generation_id: 134
31.05.2025 07:19
1 год назад
Описание:
Автомобиль покупался на Manheim без повреждений. В интернете есть фото с аукциона. Все стекла, элементы кузова и подвески родные. Ни одного крашенного элемента. Kappa батареи 27,5 лично проезжал летом 215км, зимой до 140, зависит от температуры. На Rex запас хода 150 км. и это все в режиме Comfort. Бензогенератор, это лучшая опция, позволяющая использовать электромобиль, не волнуясь, будет ли свободна зарядная станция или есть ли в пункте назначения где подзарядиться. Можно с кнопки включить при остатке заряда ниже 75% и ехать только на бензине, не тратя заряд аккумулятора, либо сам включается при остатке заряда менее 5%. Расход бензина 5,4-6,2 литра. В машине менял масло в Rex, свечи, масло в редукторе, тормозные колодки, фильтры (последний раз 25.09.2024), 13.10.24 заменен аккумулятор и пыльники амортизатора, установил порт CCS2 для европейской зарядки. Дополнительно установлен герметичный кожух на рундук под капот, брызговики. Полностью русифицирован, загруженны новые карты Европы и РБ. Можно включить климат с ключа. Чтение знаков и автоторможение работают, адаптивный круиз контроль. Зимние колеса, резиновые коврики в салон и багажник отдаю в комплекте. Летняя резина хорошая, на несколько лет хватит. Машина не требует вообще никаких вложений! Проходная на РФ, в тех паспорте есть пометка Электромобиль.
Измененные параметры:
- Марка: BMW
- Модель: i3
- Поколение: I01
- Год: 2017
- Объем двигателя: 0,6
- Тип двигателя: бензин (гибрид)
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I01 (2013 - 2017)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: белый
- Пробег (км): 115000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 17900
- Расход топлива смешанный: 0,6 л
- Мощность двигателя: 170
- VIN: WBY1Z8C38HV89
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 8
- external.model_id: 2691
- external.generation_id: 134
08.05.2025 11:47
1 год назад
Описание:
Автосалонам просьба не беспокоить! Здравствуйте! Автомобиль покупался на Manheim без повреждений. В интернете есть фото с аукциона. Все стекла, элементы кузова и подвески родные. Ни одного крашенного элемента. Kappa батареи 27,5 лично проезжал летом 215км, зимой до 140, зависит от температуры. На Rex запас хода 150 км. и это все в режиме Comfort. Бензогенератор, это лучшая опция, позволяющая использовать электромобиль, не волнуясь, будет ли свободна зарядная станция или есть ли в пункте назначения где подзарядиться. Можно с кнопки включить при остатке заряда ниже 75% и ехать только на бензине, не тратя заряд аккумулятора, либо сам включается при остатке заряда менее 5%. Расход бензина 5,4-6,2 литра. В машине менял масло в Rex, свечи, масло в редукторе, тормозные колодки, фильтры (последний раз 25.09.2024), 13.10.24 заменен аккумулятор и пыльники амортизатора, установил порт CCS2 для европейской зарядки. Дополнительно установлен герметичный кожух на рундук под капот, брызговики. Полностью русифицирован, загруженны новые карты Европы и РБ. Можно включить климат с ключа. Чтение знаков и автоторможение работают, адаптивный круиз контроль. Зимние колеса, резиновые коврики в салон и багажник отдаю в комплекте. Летняя резина хорошая, на несколько лет хватит. Машина не требует вообще никаких вложений! Проходная на РФ, в тех паспорте есть пометка Электромобиль. Торг возле автомобиля
Измененные параметры:
- Марка: BMW
- Модель: i3
- Поколение: I01
- Год: 2017
- Объем двигателя: 0,6
- Тип двигателя: бензин (гибрид)
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I01 (2013 - 2017)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: белый
- Пробег (км): 114000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 19500
- Расход топлива смешанный: 0,6 л
- Мощность двигателя: 170
- VIN: WBY1Z8C38HV89
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 8
- external.model_id: 2691
- external.generation_id: 134
25.04.2025 14:34
1 год назад
Описание:
Автосалонам просьба не беспокоить! Здравствуйте! Автомобиль покупался на Manheim без повреждений. В интернете есть фото с аукциона. Все стекла, элементы кузова и подвески родные. Ни одного крашенного элемента. Kappa батареи 27,5 лично проезжал летом 215км, зимой до 140, зависит от температуры. На Rex запас хода 150 км. и это все в режиме Comfort. Бензогенератор, это лучшая опция, позволяющая использовать электромобиль, не волнуясь, будет ли свободна зарядная станция или есть ли в пункте назначения где подзарядиться. Можно с кнопки включить при остатке заряда ниже 75% и ехать только на бензине, не тратя заряд аккумулятора, либо сам включается при остатке заряда менее 5%. Расход бензина 5,4-6,2 литра. В машине менял масло в Rex, свечи, масло в редукторе, тормозные колодки, фильтры (последний раз 25.09.2024), 13.10.24 заменен аккумулятор и пыльники амортизатора, установил порт CCS2 для европейской зарядки. Дополнительно установлен герметичный кожух на рундук под капот, брызговики. Полностью русифицирован, загруженны новые карты Европы и РБ. Можно включить климат с ключа. Чтение знаков и автоторможение работают, адаптивный круиз контроль. Зимние колеса, резиновые коврики в салон и багажник отдаю в комплекте. Летняя резина хорошая, на несколько лет хватит. Машина не требует вообще никаких вложений! Проходная на РФ, в тех паспорте есть пометка Электромобиль. Торг возле автомобиля
Измененные параметры:
- Марка: BMW
- Модель: i3
- Поколение: I01
- Год: 2017
- Объем двигателя: 0,6
- Тип двигателя: бензин (гибрид)
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I01 (2013 - 2017)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: белый
- Пробег (км): 114000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 19900
- Расход топлива смешанный: 0,6 л
- Мощность двигателя: 170
- VIN: WBY1Z8C38HV89
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 8
- external.model_id: 2691
- external.generation_id: 134
01.03.2025 07:48
1 год назад
Описание:
Автосалонам просьба не беспокоить! Здравствуйте! Автомобиль покупался на Manheim без повреждений. В интернете есть фото с аукциона. Все стекла, элементы кузова и подвески родные. Ни одного крашенного элемента. Kappa батареи 28, лично проезжал летом 215км, зимой до 140, зависит от температуры. На Rex запас хода 150 км. и это все в режиме Comfort. Бензогенератор, это лучшая опция, позволяющая использовать электромобиль, не волнуясь, будет ли свободна зарядная станция или есть ли в пункте назначения где подзарядиться. Можно с кнопки включить при остатке заряда ниже 75% и ехать только на бензине, не тратя заряд аккумулятора, либо сам включается при остатке заряда менее 5%. Расход бензина 5,4-6,2 литра. В машине менял масло в Rex, свечи, масло в редукторе, тормозные колодки, фильтры (последний раз 25.09.2024), 13.10.24 заменен аккумулятор и пыльники амортизатора, установил порт CCS2 для европейской зарядки. Дополнительно установлен герметичный кожух на рундук под капот, брызговики. Полностью русифицирован, загруженны новые карты Европы и РБ. Можно включить климат с ключа. Чтение знаков и автоторможение работают, адаптивный круиз контроль. Зимние колеса, резиновые коврики в салон и багажник отдаю в комплекте. Летняя резина хорошая, на несколько лет хватит. Машина не требует вообще никаких вложений! Проходная на РФ, в тех паспорте есть пометка Электромобиль. Торг возле автомобиля
Измененные параметры:
- Марка: BMW
- Модель: i3
- Поколение: I01
- Год: 2017
- Объем двигателя: 0,6
- Тип двигателя: бензин (гибрид)
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I01 (2013 - 2017)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: белый
- Пробег (км): 112000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 22300
- Расход топлива смешанный: 0,6 л
- Мощность двигателя: 170
- VIN: WBY1Z8C38HV89
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 8
- external.model_id: 2691
- external.generation_id: 134
02.05.2024 19:27
2 года назад
Описание:
АВТОСАЛОНАМ ПРОСЬБА НЕ БЕСПОКОИТЬ! Здравствуйте! Это лучший автомобиль, которым я пользовался! Перед покупкой просмотрел все i3, которые продавались на тот момент и этот сразу в себя влюбил. Он вызывает радость и положительные эмоции! Он идеален! Покупался на Manhein без повреждений. В интернете есть фото с аукциона. Все стекла, элементы кузова и подвески родные. Ни одного крашенного элемента. Kappa батареи 27,5, лично проезжал летом 215км, зимой до 140, зависит от температуры. На Rex запас хода 150 км. и это все в режиме Comfort. Бензогенератор, это лучшая опция, позволяющая использовать электромобиль, не волнуясь, будет ли свободна зарядная станция или есть ли в пункте назначения где подзарядиться. Можно с кнопки включить при остатке заряда ниже 75% и ехать только на бензине, не тратя заряд аккумулятора, либо сам включается при остатке заряда менее 5%. Расход бензина 5,4-6,2 литра. Я, очень педантичный владелец. На обслуживание денег на жалел. В машине менял масло в Rex, свечи, масло в редукторе, тормозные колодки, фильтры, установил порт CCS2 для европейской зарядки. Дополнительно заказывал герметичный кожух на рундук под капот, брызговики. Полностью русифицирован, загруженны новые карты Европы и РБ. Можно включить климат с ключа. Чтение знаков и автоторможение работают, адаптивный круиз контроль. Зимние колеса покупал новые, Bridgestone, резиновые коврики в салон и багажник отдаю в комплекте. Летняя резина тоже хорошая, на несколько лет хватит. Машина не требует вообще никаких вложений! Проходная на РФ, в тех паспорте есть пометка Электромобиль. Цена объективна состоянию. Рекомендую, перед осмотром, посмотреть другие i3, чтобы оценить эту машину по достоинству. Торг только возле автомобиля, если сможете найти и обосновать причину.
Измененные параметры:
- Марка: BMW
- Модель: i3
- Поколение: I01 · Рестайлинг
- Год: 2017
- Объем двигателя: 0.7
- Тип двигателя: бензин (гибрид)
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I01 · Рестайлинг (2017 - 2022)
- Легкосплавные диски: 1
- Антиблокировочная система (ABS): 1
- Система курсовой устойчивости (ESP): 1
- Противобуксовочная система: 1
- Сигнализация: 1
- Передние подушки безопасности: 1
- Боковые подушки безопасности: 1
- Задние подушки безопасности: 1
- Датчик дождя: 1
- Камера заднего вида: 1
- Парктроники: 1
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Автозапуск двигателя: 1
- Круиз-контроль: 1
- Управление медиа с руля: 1
- Электростеклоподъемники передние: 1
- Подогрев сидений: 1
- Климат-контроль: 1
- AUX/iPod: 1
- Bluetooth: 1
- USB: 1
- Мультимедийный экран: 1
- Навигатор: 1
- Светодиодные фары: 1
- Тип кузова: хэтчбек 5 дв.
- Привод: задний привод
- Цвет кузова: белый
- Пробег (км): 96000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 24500
- VIN: WBY1Z8C38HV89
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 8
- external.model_id: 2691
- external.generation_id: 4463