Acura RDX I · Рестайлинг
Описание
Продам любимую игрушку большого мальчика)). В одних руках более 4 лет. По кузову вопросов нет. Вся электрика работает. Безопасность целая. В авто не курили. За салоном смотрел, не затерт. Ошибок нет ни по двигателю / ни по SRS / ни по другим блокам. Масло в ДВС каждые 6-7 тыс км фильтр KNECHT OC194 (с доп. клапаном). Масло АКПП раз в год. Антифриз HepuG13. Масло в редукторах менял прошлой осенью. Регулировка клапанов каждые 15 тыс км. Распредвалы не побиты. На запчастях не экономил. Любые проверки и тесты. За это время владения было сделано: - новое лобовое стекло. - замена турбины на оригинальную с пробегом до 20 тыс км (покупателю скажу телефон поставщика запчастей). - отшлифован выпускной коллектор - замена радиатора охлаждения двигателя на кастомный, увеличенного объема (читайте чаты и форумы про 7 кубик ). - замена задней банки глушителя от RDX 2 . - ремонт ГУР и генератора. - перебрана передняя подвеска (сайлентблоки /стойки стабилизатора/шаровые опоры /втулки стабилизатора/опорные подшипники). - заменены задние амортизаторы и пружины (развал в норме) . - заменены задние тормозные диски, передние лежат отдам покупателю(либо установлю сам). - сделана вибро-шумоизоляция всех дверей, днище салона авто и багажника. - в двери и скрытые полости залит dinitrol. - замены динамики в дверях (HERTZ /Урал). Звук хороший, с усилителем проблем нет. Штатный bluetooth. - есть комплект летней резины. - замены прокладки VTEC(менять ее еще то удовольствие)/ VTC , клапан PVC. Авто на мне. На площадку не поставлю / помощники не нужны.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 2010
- Пробег 233 000 км
- Двигатель бензин, 2,3 л
- Трансмиссия автомат
- Привод постоянный полный привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
23.05.2025 21:15
8 месяцев назад
Описание:
Продам любимую игрушку большого мальчика )). В одних руках более 4 лет. По кузову вопросов нет. Вся электрика работает. Безопасность целая. В авто не курили. За салоном смотрел, не затерт. Ошибок нет ни по двигателю / ни по SRS / и другим блокам. Масло в ДВС каждые 6-7 тыс км фильтр KNECHT OC194 (с доп. клапаном). Масло АКПП раз в год. Антифриз HepuG13. Масло в редукторах менял прошлой осенью. Регулировка клапанов каждые 15 тыс км. Распредвалы не побиты. На запчастях не эконом Любые проверки и тесты. За это время владения было сделано: - новое лобовое стекло. - замена турбины на оригинальную с пробегом до 20 тыс км (покупателю скажу телефон поставщика запчастей). - отшлифован выпускной коллектор - замена радиатора охлаждения двигателя на кастомный, увеличенного объема (читайте чаты и форумы про 7 кубик ). - замена задней банки глушителя от RDX 2 . - ремонт ГУР и генератора. - перебрана передняя подвеска (сайлентблоки /стойки стабилизатора/шаровые опоры /втулки стабилизатора/опорные подшипники). - заменены задние амортизаторы и пружины (развал в норме) . -заменены задние тормозные диски , передние лежат отдам покупателю(либо установлю сам). - сделана вибро-шумоизоляция всех дверей, днище салона авто и багажника. - в двери и скрытые полости залит dinitrol. - замены динамики в дверях (HERTZ /Урал). Звук хороший, с усилителем проблем нет. Штатный bluetooth. - есть комплект летней резины. - замены прокладки VTEC(менять ее еще то удовольствие)/ VTC , клапан PVC. Авто на мне. На площадку не поставлю / помощники не нужны.
Измененные параметры:
- Марка: Acura
- Модель: RDX
- Поколение: I · Рестайлинг
- Год: 2010
- Объем двигателя: 2,3
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I · Рестайлинг (2009 - 2012)
- Цвет интерьера: светлый
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: внедорожник 5 дв.
- Привод: постоянный полный привод
- Цвет кузова: серебристый
- Пробег (км): 233000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 12000
- Расход топлива смешанный: 12,4 л
- Мощность двигателя: 240
- VIN: 5J8TB1H24AA00
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 1444
- external.model_id: 2133
- external.generation_id: 3335
23.05.2025 21:15
8 месяцев назад
Описание:
Продам любимую игрушку большого мальчика)). В одних руках более 4 лет. По кузову вопросов нет. Вся электрика работает. Безопасность целая. В авто не курили. За салоном смотрел, не затерт. Ошибок нет ни по двигателю / ни по SRS / ни по другим блокам. Масло в ДВС каждые 6-7 тыс км фильтр KNECHT OC194 (с доп. клапаном). Масло АКПП раз в год. Антифриз HepuG13. Масло в редукторах менял прошлой осенью. Регулировка клапанов каждые 15 тыс км. Распредвалы не побиты. На запчастях не экономил. Любые проверки и тесты. За это время владения было сделано: - новое лобовое стекло. - замена турбины на оригинальную с пробегом до 20 тыс км (покупателю скажу телефон поставщика запчастей). - отшлифован выпускной коллектор - замена радиатора охлаждения двигателя на кастомный, увеличенного объема (читайте чаты и форумы про 7 кубик ). - замена задней банки глушителя от RDX 2 . - ремонт ГУР и генератора. - перебрана передняя подвеска (сайлентблоки /стойки стабилизатора/шаровые опоры /втулки стабилизатора/опорные подшипники). - заменены задние амортизаторы и пружины (развал в норме) . - заменены задние тормозные диски, передние лежат отдам покупателю(либо установлю сам). - сделана вибро-шумоизоляция всех дверей, днище салона авто и багажника. - в двери и скрытые полости залит dinitrol. - замены динамики в дверях (HERTZ /Урал). Звук хороший, с усилителем проблем нет. Штатный bluetooth. - есть комплект летней резины. - замены прокладки VTEC(менять ее еще то удовольствие)/ VTC , клапан PVC. Авто на мне. На площадку не поставлю / помощники не нужны.
Измененные параметры:
- Марка: Acura
- Модель: RDX
- Поколение: I · Рестайлинг
- Год: 2010
- Объем двигателя: 2,3
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: автомат
- Выпуск: I · Рестайлинг (2009 - 2012)
- Цвет интерьера: светлый
- Материал интерьера: натуральная кожа
- Тип кузова: внедорожник 5 дв.
- Привод: постоянный полный привод
- Цвет кузова: серебристый
- Пробег (км): 233000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 12000
- Расход топлива смешанный: 12,4 л
- Мощность двигателя: 240
- VIN: 5J8TB1H24AA00
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 1444
- external.model_id: 2133
- external.generation_id: 3335