Автомобиль
Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью
Увеличенное фото

SEAT Alhambra I

5 000 $
1998 г. 392 000 км

Описание

Аккуратная и ухоженная машина!!! Состояние достойное и адекватное. Если посмотреть в каком состоянии я вижу минивэны, которые катаются по городу, то мой новый))) Не упилок, но и не "идеяльны")) Просто живой и не убитый. Искал данный авто почти четыре месяца и проехал почти всю Беларусь. Я думаю, что все прекрасно понимают, что такое найти живой автомобиль. Я, второй хозяин этого авто уже почти шесть лет. Не боюсь никаких специалистов, подборщиков или СТО. Теперь попытаюсь максимально рассказать об авто: 1. Кузов отличный, ровный и не гнилой, без глобальных жуков и ржавчины. Есть кое-где вздутие, скол, царапинка. Все стекла родные о оригинальные. По зазорам ровный как струна, без ДТП. Пороги и арки варить не нужно, переварены год назад! Днище и лонжероны в заводе, никогда не варились и не нужно. 2. Мотор (АФН - 110 лошадей) в иделе. Не насос форсунка!!! Турбина и форсунки - без проблем. Турбина менялась. Насос ремонтировал в феврале. Не парит и не дымит, едет как положено, масло не ест. Масло заливаю полусинтетику Кастрол. Реальный расход топлива по городу 6-8 л., по трассе 4-6 л. на сотню. На продажу мотор не мыл. Шесть тысяч назад поменял масло, фильтра, ремни и ролики. ГРМ прошел 37 тыс. 3. Подвеска (как в новой машине), без стуков и скрежетов. На дороге просто корабль, идет как вкопанная. Подвеску перебирал месяц назад на СТО (есть заказы), тогда и перебирал ручник. Ручник держит на все 100%. В январе менял комплект сцепления, менял насос гидроусилителя. 4. По электрике работает все, полный электропакет. Недавно поменял моторчик печки. 5. Салончик чистый и аккуратный, практически идеальный. 6. Стоит летняя резина R17, есть и на R15. Буду продавать на 15-ых колесах, 17-ые отдельно. 7. Кондиционер заправляешь и он работает, но не долго) Где-то есть утечка. Если подытожить все вышеперечисленное, то уверенно могу сказать, что машинка своих денег 100% стоит и цену своего авто я точно знаю!!! Продавать машину вообще никак не планировали, поэтому полностью ее и обслужил шесть тысяч назад, но увы семейные обстоятельства вынуждают расстаться с авто. Рассмотрю все варианты обмена на любое авто для передвижения с Вашей максимальной доплатой. Если за пару дней решу свои вопросы, будет обмен 1к1 на машину для жены и желательно с АКПП. Всех благ. Не пишите бред в смс!!! Есть вопросы - звоните, не стесняйтесь) Машину продам сам, без помощи посредников! Автомагазины - даже и не звоните и не пишите!!!!!

Характеристики

Технические

  • Год выпуска 1998
  • Пробег 392 000 км
  • Двигатель дизель, 1,9 л
  • Трансмиссия механика
  • Привод передний привод

Комфорт

Безопасность

История изменений

20.06.2025 08:46

11 месяцев назад

5 000$

Описание:

Аккуратная и ухоженная машина!!! Состояние достойное и адекватное. Если посмотреть в каком состоянии я вижу минивэны, которые катаются по городу, то мой новый))) Не упилок, но и не "идеяльны")) Просто живой и не убитый. Идеальные машины смотрите в автосалонах!!! Жугули или джили) Моя машина была новая в 1998 году! Искал данный авто почти четыре месяца и проехал почти всю Беларусь. Я думаю, что все прекрасно понимают, что такое найти живой автомобиль. Я, второй хозяин этого авто уже почти шесть лет. Не боюсь никаких специалистов, подборщиков или СТО. Теперь попытаюсь максимально рассказать об авто: 1. Кузов отличный, ровный и не гнилой, без глобальных жуков и ржавчины. Есть кое-где вздутие, скол, царапинка. Все стекла родные о оригинальные. По зазорам ровный как струна, без ДТП. Пороги и арки варить не нужно, переварены год назад! Днище и лонжероны в заводе, никогда не варились и не нужно. 2. Мотор (АФН - 110 лошадей) в иделе. Не насос форсунка!!! Турбина и форсунки - без проблем. Турбина менялась. Насос ремонтировал в феврале. Не парит и не дымит, едет как положено, масло не ест. Масло заливаю полусинтетику Кастрол. Реальный расход топлива по городу 6-8 л., по трассе 4-6 л. на сотню. На продажу мотор не мыл. Шесть тысяч назад поменял масло, фильтра, ремни и ролики. ГРМ прошел 37 тыс. 3. Подвеска (как в новой машине), без стуков и скрежетов. На дороге просто корабль, идет как вкопанная. Подвеску перебирал месяц назад на СТО (есть заказы), тогда и перебирал ручник. Ручник держит на все 100%. В январе менял комплект сцепления, менял насос гидроусилителя. 4. По электрике работает все, полный электропакет. Недавно поменял моторчик печки. 5. Салончик чистый и аккуратный, практически идеальный. 6. Стоит летняя резина R17, есть и на R15. Буду продавать на 15-ых колесах, 17-ые отдельно. 7. Кондиционер заправляешь и он работает, но не долго) Где-то есть утечка. Если подытожить все вышеперечисленное, то уверенно могу сказать, что машинка своих денег 100% стоит и цену своего авто я точно знаю!!! Продавать машину вообще никак не планировали, поэтому полностью ее и обслужил шесть тысяч назад, но увы семейные обстоятельства вынуждают расстаться с авто. Рассмотрю все варианты обмена на любое авто для передвижения с Вашей максимальной доплатой. Если за пару дней решу свои вопросы, будет обмен 1к1 на машину для жены и желательно с АКПП. Всех благ. Не пишите бред в смс!!! Есть вопросы - звоните, не стесняйтесь) Машину продам сам, без помощи посредников! Автомагазины - даже и не звоните и не пишите!!!!!

Измененные параметры:

  • Марка: SEAT
  • Модель: Alhambra
  • Поколение: I
  • Количество мест: 7 мест
  • Год: 1998
  • Объем двигателя: 1,9
  • Тип двигателя: дизель
  • Коробка передач: механика
  • Выпуск: I (1996 - 2000)
  • Цвет интерьера: тёмный
  • Материал интерьера: комбинированные материалы
  • Тип кузова: минивэн
  • Привод: передний привод
  • Цвет кузова: серебристый
  • Страна регистрации: снят с учёта
  • Пробег (км): 392000
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 5000
  • Расход топлива смешанный: 6 л
  • Мощность двигателя: 110
  • VIN: VSSZZZ7MZXV51
  • VIN (Проверен): 0
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 1091
  • external.model_id: 1092
  • external.generation_id: 2211

16.06.2025 18:36

11 месяцев назад

5 000$

Описание:

Аккуратная и ухоженная машина!!! Состояние достойное и адекватное. Если посмотреть в каком состоянии я вижу минивэны, которые катаются по городу, то мой новый))) Не упилок, но и не "идеяльны")) Просто живой и не убитый. Искал данный авто почти четыре месяца и проехал почти всю Беларусь. Я думаю, что все прекрасно понимают, что такое найти живой автомобиль. Я, второй хозяин этого авто уже почти шесть лет. Не боюсь никаких специалистов, подборщиков или СТО. Теперь попытаюсь максимально рассказать об авто: 1. Кузов отличный, ровный и не гнилой, без глобальных жуков и ржавчины. Есть кое-где вздутие, скол, царапинка. Все стекла родные о оригинальные. По зазорам ровный как струна, без ДТП. Пороги и арки варить не нужно, переварены год назад! Днище и лонжероны в заводе, никогда не варились и не нужно. 2. Мотор (АФН - 110 лошадей) в иделе. Не насос форсунка!!! Турбина и форсунки - без проблем. Турбина менялась. Насос ремонтировал в феврале. Не парит и не дымит, едет как положено, масло не ест. Масло заливаю полусинтетику Кастрол. Реальный расход топлива по городу 6-8 л., по трассе 4-6 л. на сотню. На продажу мотор не мыл. Шесть тысяч назад поменял масло, фильтра, ремни и ролики. ГРМ прошел 37 тыс. 3. Подвеска (как в новой машине), без стуков и скрежетов. На дороге просто корабль, идет как вкопанная. Подвеску перебирал месяц назад на СТО (есть заказы), тогда и перебирал ручник. Ручник держит на все 100%. В январе менял комплект сцепления, менял насос гидроусилителя. 4. По электрике работает все, полный электропакет. Недавно поменял моторчик печки. 5. Салончик чистый и аккуратный, практически идеальный. 6. Стоит летняя резина R17, есть и на R15. Буду продавать на 15-ых колесах, 17-ые отдельно. 7. Кондиционер заправляешь и он работает, но не долго) Где-то есть утечка. Если подытожить все вышеперечисленное, то уверенно могу сказать, что машинка своих денег 100% стоит и цену своего авто я точно знаю!!! Продавать машину вообще никак не планировали, поэтому полностью ее и обслужил шесть тысяч назад, но увы семейные обстоятельства вынуждают расстаться с авто. Рассмотрю все варианты обмена на любое авто для передвижения с Вашей максимальной доплатой. Если за пару дней решу свои вопросы, будет обмен 1к1 на машину для жены и желательно с АКПП. Всех благ. Не пишите бред в смс!!! Есть вопросы - звоните, не стесняйтесь) Машину продам сам, без помощи посредников! Автомагазины - даже и не звоните и не пишите!!!!!

Измененные параметры:

  • Марка: SEAT
  • Модель: Alhambra
  • Поколение: I
  • Количество мест: 7 мест
  • Год: 1998
  • Объем двигателя: 1,9
  • Тип двигателя: дизель
  • Коробка передач: механика
  • Выпуск: I (1996 - 2000)
  • Цвет интерьера: тёмный
  • Материал интерьера: комбинированные материалы
  • Тип кузова: минивэн
  • Привод: передний привод
  • Цвет кузова: серебристый
  • Страна регистрации: снят с учёта
  • Пробег (км): 392000
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 5000
  • Расход топлива смешанный: 6 л
  • Мощность двигателя: 110
  • VIN: VSSZZZ7MZXV51
  • VIN (Проверен): 0
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 1091
  • external.model_id: 1092
  • external.generation_id: 2211

15.06.2025 20:00

1 год назад

5 000$

Описание:

Аккуратная и ухоженная машина!!! Состояние достойное и адекватное. Если посмотреть в каком состоянии я вижу минивэны, которые катаются по городу, то мой новый))) Не упилок, но и не "идеяльны")) Просто живой и не убитый. Искал данный авто почти четыре месяца и проехал почти всю Беларусь. Я думаю, что все прекрасно понимают, что такое найти живой автомобиль. Я, второй хозяин этого авто уже почти шесть лет. Не боюсь никаких специалистов, подборщиков или СТО. Теперь попытаюсь максимально рассказать об авто: 1. Кузов отличный, ровный и не гнилой, без глобальных жуков и ржавчины. Есть кое-где вздутие, скол, царапинка. Все стекла родные о оригинальные. По зазорам ровный как струна, без ДТП. Пороги и арки варить не нужно, переварены год назад! Днище и лонжероны в заводе, никогда не варились и не нужно. 2. Мотор (АФН - 110 лошадей) в иделе. Не насос форсунка!!! Турбина и форсунки - без проблем. Турбина менялась. Насос ремонтировал в феврале. Не парит и не дымит, едет как положено, масло не ест. Масло заливаю полусинтетику Кастрол. Реальный расход топлива по городу 6-8 л., по трассе 4-6 л. на сотню. На продажу мотор не мыл. Шесть тысяч назад поменял масло, фильтра, ремни и ролики. ГРМ прошел 37 тыс. 3. Подвеска (как в новой машине), без стуков и скрежетов. На дороге просто корабль, идет как вкопанная. Подвеску перебирал месяц назад на СТО (есть заказы), тогда и перебирал ручник. Ручник держит на все 100%. В январе менял комплект сцепления, менял насос гидроусилителя. 4. По электрике работает все, полный электропакет. Недавно поменял моторчик печки. 5. Салончик чистый и аккуратный, практически идеальный. 6. Стоит летняя резина R17, есть и на R15. Буду продавать на 15-ых колесах, 17-ые отдельно. 7. Кондиционер заправляешь и он работает, но не долго) Где-то есть утечка. Если подытожить все вышеперечисленное, то уверенно могу сказать, что машинка своих денег 100% стоит и цену своего авто я точно знаю!!! Продавать машину вообще никак не планировали, поэтому полностью ее и обслужил шесть тысяч назад, но увы семейные обстоятельства вынуждают расстаться с авто. Рассмотрю все варианты обмена на любое авто для передвижения с Вашей максимальной доплатой. Если за пару дней решу свои вопросы, будет обмен 1к1 на машину для жены и желательно с АКПП. Всех благ. Не пишите бред в смс!!! Есть вопросы - звоните, не стесняйтесь) Машину продам сам, без помощи посредников! Автомагазины - даже и не звоните и не пишите!!!!!

Измененные параметры:

  • Марка: SEAT
  • Модель: Alhambra
  • Поколение: I
  • Количество мест: 7 мест
  • Год: 1998
  • Объем двигателя: 1,9
  • Тип двигателя: дизель
  • Коробка передач: механика
  • Выпуск: I (1996 - 2000)
  • Цвет интерьера: тёмный
  • Материал интерьера: комбинированные материалы
  • Тип кузова: минивэн
  • Привод: передний привод
  • Цвет кузова: серебристый
  • Страна регистрации: снят с учёта
  • Пробег (км): 392000
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 5000
  • Расход топлива смешанный: 6 л
  • Мощность двигателя: 110
  • VIN: VSSZZZ7MZXV51
  • VIN (Проверен): 0
  • VIN (Дата проверки):
  • external.brand_id: 1091
  • external.model_id: 1092
  • external.generation_id: 2211

Вход в аккаунт

Продолжайте отслеживать свои автомобили

Забыли пароль?

Ещё нет аккаунта? Зарегистрируйтесь

Создание аккаунта

Начните работу с нашей платформой

Уже есть аккаунт? Войти