Opel Frontera A
Описание
Рамный джип. У меня с 2017г. Что за это время делалось по авто: Двигатель с20ne, инжектор 2.0 бензин, около 15 тыс.км назад капиталился. Поршни 1рем., по коленвалу все - std, кольца, сальники, ремень, вкладыши, жидкости, гидроцилиндры и т.п. все менялось. Масло не берет вообще. Залита синтетика Shell Ultra 5w-40. АКБ Эком 750mAч, ей 3 год. Менял лямбду на Вosch, заменены все топливные форсунки, от коллектора до новой задней банки глушителя нержавейка, задняя банка заменена на новую 3 мес назад. Два года назад, в круг менял всю тормозную систему (кроме передних тормозных дисков, их менял года 4 назад) : тормозные трубки - медь, направляющие, поршни, колодки, ремкомплект главного тормозного, тормозные цилиндрики, тормозные барабаны, тросы ручника, солдатики и т.п. Задние колодки заменил в этом месяце вместе с жидкостью. Менялся ремкомплект главного цилиндра сцепления, месяц назад манжета рабочего цилиндра сцепления. Бензопроводы - медь. Менял на новые - плату указателя уровня топлива, плату ДМРВ. свечные провода, крышку трамплера. Лет 5 назад менял радиатор на новый. и где-то в этом периоде кардан переднего моста, заднюю крышку багажника. В мостах - синтетика, Mannol 75w90. замена выполнена по весне 2025г., и крестовины пластичной смазкой обслуживаю 2 раза в год. Передний привод подключается вручную хабами (AVM). Полный привод работает на отлично.Передаточное - 5.13. Шины Hankook Dynapro AT2, 235х65х15, на них снежинка и гора, покупал года 2 назад. Протектор как новый. Около 3 лет назад переварили пороги и некоторые места на кузове. Слабые места по кузову старался своевременно убирать, подкрашивать, что, а внимание требует уделять. Печка греет хорошо. Проходимость отличная, за счёт рамы и полного привода идёт как танк. Машину не рвал и не душил. Эксплуатируется в основном по выходным до дачи и места охоты, экстремального бездорожья не допускал. В морозы за -20 запускается двигатель хорошо, не мерз. Передние стекла на электроприводе. Сигнализация, центральный замок. Максимально постарался все рассказать. Небольшой торг на возрастные нюансы кузова. Интересует машина - набирайте, пишите. Машина на учёте, на мне. Перекупы не беспокойте.
Характеристики
Технические
- Год выпуска 1995
- Пробег 300 000 км
- Двигатель бензин, 2,0 л
- Трансмиссия механика
- Привод подключаемый полный привод
Комфорт
Безопасность
История изменений
28.06.2025 09:44
6 месяцев назад
Описание:
Рамный джип. У меня с 2017г. Что за это время делалось по авто: Двигатель с20ne, инжектор 2.0 бензин, около 15 тыс.км назад капиталился. Поршни 1рем., по коленвалу все - std, кольца, сальники, ремень, вкладыши, жидкости, гидроцилиндры и т.п. все менялось. Масло не берет вообще. Залита синтетика Shell Ultra 5w-40. АКБ Эком 750mAч, ей 3 год. Менял лямбду на Вosch, заменены все топливные форсунки, от коллектора до новой задней банки глушителя нержавейка, задняя банка заменена на новую 3 мес назад. Два года назад, в круг менял всю тормозную систему (кроме передних тормозных дисков, их менял года 4 назад) : тормозные трубки - медь, направляющие, поршни, колодки, ремкомплект главного тормозного, тормозные цилиндрики, тормозные барабаны, тросы ручника, солдатики и т.п. Задние колодки заменил в этом месяце вместе с жидкостью. Менялся ремкомплект главного цилиндра сцепления, месяц назад манжета рабочего цилиндра сцепления. Бензопроводы - медь. Менял на новые - плату указателя уровня топлива, плату ДМРВ. свечные провода, крышку трамплера. Лет 5 назад менял радиатор на новый. и где-то в этом периоде кардан переднего моста, заднюю крышку багажника. В мостах - синтетика, Mannol 75w90. замена выполнена по весне 2025г., и крестовины пластичной смазкой обслуживаю 2 раза в год. Передний привод подключается вручную хабами (AVM). Полный привод работает на отлично.Передаточное - 5.13. Шины Hankook Dynapro AT2, 235х65х15, на них снежинка и гора, покупал года 2 назад. Протектор как новый. Около 3 лет назад переварили пороги и некоторые места на кузове. Слабые места по кузову старался своевременно убирать, подкрашивать, что, а внимание требует уделять. Печка греет хорошо. Проходимость отличная, за счёт рамы и полного привода идёт как танк. Машину не рвал и не душил. Эксплуатируется в основном по выходным до дачи и места охоты, экстремального бездорожья не допускал. В морозы за -20 запускается двигатель хорошо, не мерз. Передние стекла на электроприводе. Сигнализация, центральный замок. Максимально постарался все рассказать. Небольшой торг на возрастные нюансы кузова. Интересует машина - набирайте, пишите. Машина на учёте, на мне. Перекупы не беспокойте.
Измененные параметры:
- Марка: Opel
- Модель: Frontera
- Поколение: A
- Год: 1995
- Объем двигателя: 2,0
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: механика
- Выпуск: A (1991 - 1998)
- price_amount_byn: 8736
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: ткань
- Тип кузова: внедорожник 3 дв.
- Привод: подключаемый полный привод
- Цвет кузова: синий
- Пробег (км): 300000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 2950
- Мощность двигателя: 115
- VIN: SED52SUD2SV70
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 966
- external.model_id: 976
- external.generation_id: 1940
11.06.2025 17:22
7 месяцев назад
Описание:
Продаю рамный джип. У меня с 2017г. Что за это время делалось по авто: Двигатель с20ne, 2.0 бензин, около 15 тыс.км назад капиталился. Поршни 1рем., по коленвалу все - std, кольца, сальники, ремень, вкладыши, жидкости, гидроцилиндры и т.п. все менялось. Масло не берет. Езжу на синтетике, 5w-40, shell ultra. АКБ 750mAч, ей 3 год. Менял лямбду, стоит bosch, заменены топливные форсунки, от коллектора до новой задней банки глушителя (которую 3 мес назад менял) пустил нержавейку. Два года назад, в круг менял всю тормозную систему (кроме передних тормозных дисков, их менял года 4 назад) : тормозные трубки - медь, направляющие, поршни, колодки, ремкомплект главного тормозного, тормозные цилиндрики, тормозные барабаны, тросы ручника, солдатики и т.п. Задние колодки заменил в этом месяце вместе с жидкостью. Менял ремкомплект главного цилиндра сцепления, месяц назад манжету рабочего цилиндра сцепления. Бензопроводы заменил на медь. Менял на новые - плату указателя уровня топлива, плату дмрв. свечные провода, крышку трамплера. Лет 5 назад менял радиатор на новый. и где-то в этом периоде кардан переднего моста, заднюю крышку багажника. В мостах - синтетика, 75w90 mannol. Менял масло по весне, и крестовины пластичной смазкой обслуживаю 2 раза в год. Передний привод подключается вручную хабами. Все работает.Передаточное - 5.13. Шины Hankook Dynapro AT2, 235х65х15, на них снежинка и гора, покупал года 2 назад. Протектор как новый. Около 3 лет назад переварили пороги и некоторые места на кузове. Слабые места по кузову старался своевременно убирать, подкрашивать, что, а внимание требует уделять. Печка греет. Проходимость хорошая, за счёт рамы и полного привода идёт как танк. Машину не рвал и не душил. Эксплуатируется в основном по выходным до дачи и места охоты, экстремального бездорожья не допускал. В морозы за -20 запускается двигатель хорошо, не мерз. Передние стекла на электроприводе. Сигнализация, центральный замок. Максимально постарался все рассказать. Торг возможен. Интересует машина - набирайте, пишите. Машина на учёте, на мне. Перекупы не беспокойте.
Измененные параметры:
- Марка: Opel
- Модель: Frontera
- Поколение: A
- Год: 1995
- Объем двигателя: 2,0
- Тип двигателя: бензин
- Коробка передач: механика
- Выпуск: A (1991 - 1998)
- Цвет интерьера: тёмный
- Материал интерьера: ткань
- Тип кузова: внедорожник 3 дв.
- Привод: подключаемый полный привод
- Цвет кузова: синий
- Пробег (км): 300000
- Состояние: с пробегом
- Цена (USD): 3100
- Мощность двигателя: 115
- VIN: SED52SUD2SV70
- VIN (Проверен): 0
- VIN (Дата проверки):
- external.brand_id: 966
- external.model_id: 976
- external.generation_id: 1940