Автомобиль
Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью Превью
Увеличенное фото

Toyota RAV4 III (XA30) · 2-й рестайлинг

17 850 $
2010 г. 269 000 км

Описание

На машине езжу 3 года, полностью ее обслуживаю от А до Я на руках все документы с момента покупки по обслуживанию! Каждые 10 тыс.км. масло в двигателе (только дорогое масло) со всеми фильтрами( масляный, топливный, воздушный, салонный) и каждые 35-40 тыс. км. масло в коробке! Чтобы максимально снять вопросы рассказываю все подробно в описании и прикладываю фото! - Я второй хозяин в РБ, первый хозяин пригонял её из Италии для себя, у меня на руках бриф документов когда ее пригнали, первый хозяин ездил на ней 7 лет и так же холил и лилеил! Машина каждый день на ходу, с учета не снимал. Отдам по договору купли-продажи. -Расход по трассе 5.5-6.5 литров на 100 км., по городу 9,5 литров, смешаный расход 8.5 литров( город-трасса) - По технической части в отличном состоянии! Ничего делать не нужно! Тех. осмотр проходит на раз! Сел и поехал! - Год назад сделана антикоррозийная обработка днища с гарантией на 2 года! - Машина практически вся в родной краске, кроме переднего бампера и левого крыла, так как предыдущему хозяину въехали на парковке, он заказывал оригинальные бампер и крыло под покраску, бампер покрасили не очень, так как там лак полез, мне это было не критично, я так и ездил и на это сделаю хорошую скидку, небольшие потертости на пластиковой накладке задней левой арки и с левой стороны заднего бампера, так же есть мелкие сколы, ну как не крути машина не новая, но всё же в родной краске - На лобовом стекле две небольшие трещинки которые засверлены и дальше не пойдут! И на этот нюанс так же сделаю хорошую скидку. Здесь к сожалению эти моменты не возможно предугадать и предотвратить, но не стоит расстраиваться а нужно относиться к этому проще, потому как лобовое стекло это тот же расходник! Стёкла все оригинальные! - В машине заводская тонировка и это тоже классно, когда ездишь и не чувствуешь себя как в аквариуме)) - Большие зеркала заднего вида ( они складываются автоматически) это огромный плюс! Обзор офигенный! В салоне зеркало заднего вида тоже крутое, гасит яркий дальний свет задних машин, чтобы не слепило водителя, когда едешь в темное время суток! - Коробка шестиступенчатый автомат (надежный японский айсиновский гидротрансформатор) - Машина очень мощная и приёмистая, с отличным цепным турбированым мотором в 178 л.с. И 400 Н/м крутящий момент, разгоняется довольно резво! Есть спортрежим, подрулевые лепестки, и так же интересный руль, который я кстати тоже перешил и он в отличном состоянии! - Форсунки на 200 тыс.км. ставились новые оригинал, старые тоже в хорошем состоянии, их так же отдам. - Наличие фаркопа это очень важная часть, выручал меня много раз! - В машине работает все! - Очень крутая мультимедиа, я сам её под эту машинку заказывал и опционально ставил, а родная магнитола в отличном состоянии, отдам так же вместе с машиной! - Очень приятный кожаный салон, там кожа с алькантарой, а так как я не курю всегда чистый свежий запах в салоне. - Задний ряд сидений очень классный, потому как можно регулировать назад вперед и также наклон спинок что очень удобно! А так же сзади есть подлокотник с подстаканниками - Если есть ребенок и вы хотите его посадить на переднее кресло рядом с водителем то есть функция отключения подушек безопасности для переднего пассажира! - 2 комплекта ковриков, одни с ячейками одни резиновые оригинальные - 2 комплекта резины 235/55/18, резина вся новая ( зимняя отъездила только эту зиму, а лето вообще полностью новая резина с документами и гарантией 5 лет) - Диски так же заводские литые оригинальные - Новый аккумулятор, также на гарантии с документами - Не смотря на то что дизель даже в лютый мороз заводится без проблем!!! - Подключаемый полный привод это бомба, зимой не заменимая вещь! Выручал меня не раз! - Свет в машине очень классный, дальний свет вообще пушка! Также передние и задние противотуманки - По машине делать ничего не нужно, сел и поехал! Хорошим людям торг

Характеристики

Технические

  • Год выпуска 2010
  • Пробег 269 000 км
  • Двигатель дизель, 2.2 л
  • Трансмиссия автомат
  • Привод подключаемый полный привод

Комфорт

  • Климат-контроль
  • Кондиционер
  • Круиз-контроль
  • Подогрев сидений

Безопасность

  • ABS
  • ESP
  • Передние подушки
  • Камера заднего вида

История изменений

13.07.2023 14:24

2 года назад

17 850$

Описание:

На машине езжу 3 года, полностью ее обслуживаю от А до Я на руках все документы с момента покупки по обслуживанию! Каждые 10 тыс.км. масло в двигателе (только дорогое масло) со всеми фильтрами( масляный, топливный, воздушный, салонный) и каждые 35-40 тыс. км. масло в коробке! Чтобы максимально снять вопросы рассказываю все подробно в описании и прикладываю фото! - Я второй хозяин в РБ, первый хозяин пригонял её из Италии для себя, у меня на руках бриф документов когда ее пригнали, первый хозяин ездил на ней 7 лет и так же холил и лилеил! Машина каждый день на ходу, с учета не снимал. Отдам по договору купли-продажи. -Расход по трассе 5.5-6.5 литров на 100 км., по городу 9,5 литров, смешаный расход 8.5 литров( город-трасса) - По технической части в отличном состоянии! Ничего делать не нужно! Тех. осмотр проходит на раз! Сел и поехал! - Год назад сделана антикоррозийная обработка днища с гарантией на 2 года! - Машина практически вся в родной краске, кроме переднего бампера и левого крыла, так как предыдущему хозяину въехали на парковке, он заказывал оригинальные бампер и крыло под покраску, бампер покрасили не очень, так как там лак полез, мне это было не критично, я так и ездил и на это сделаю хорошую скидку, небольшие потертости на пластиковой накладке задней левой арки и с левой стороны заднего бампера, так же есть мелкие сколы, ну как не крути машина не новая, но всё же в родной краске - На лобовом стекле две небольшие трещинки которые засверлены и дальше не пойдут! И на этот нюанс так же сделаю хорошую скидку. Здесь к сожалению эти моменты не возможно предугадать и предотвратить, но не стоит расстраиваться а нужно относиться к этому проще, потому как лобовое стекло это тот же расходник! Стёкла все оригинальные! - В машине заводская тонировка и это тоже классно, когда ездишь и не чувствуешь себя как в аквариуме)) - Большие зеркала заднего вида ( они складываются автоматически) это огромный плюс! Обзор офигенный! В салоне зеркало заднего вида тоже крутое, гасит яркий дальний свет задних машин, чтобы не слепило водителя, когда едешь в темное время суток! - Коробка шестиступенчатый автомат (надежный японский айсиновский гидротрансформатор) - Машина очень мощная и приёмистая, с отличным цепным турбированым мотором в 178 л.с. И 400 Н/м крутящий момент, разгоняется довольно резво! Есть спортрежим, подрулевые лепестки, и так же интересный руль, который я кстати тоже перешил и он в отличном состоянии! - Форсунки на 200 тыс.км. ставились новые оригинал, старые тоже в хорошем состоянии, их так же отдам. - Наличие фаркопа это очень важная часть, выручал меня много раз! - В машине работает все! - Очень крутая мультимедиа, я сам её под эту машинку заказывал и опционально ставил, а родная магнитола в отличном состоянии, отдам так же вместе с машиной! - Очень приятный кожаный салон, там кожа с алькантарой, а так как я не курю всегда чистый свежий запах в салоне. - Задний ряд сидений очень классный, потому как можно регулировать назад вперед и также наклон спинок что очень удобно! А так же сзади есть подлокотник с подстаканниками - Если есть ребенок и вы хотите его посадить на переднее кресло рядом с водителем то есть функция отключения подушек безопасности для переднего пассажира! - 2 комплекта ковриков, одни с ячейками одни резиновые оригинальные - 2 комплекта резины 235/55/18, резина вся новая ( зимняя отъездила только эту зиму, а лето вообще полностью новая резина с документами и гарантией 5 лет) - Диски так же заводские литые оригинальные - Новый аккумулятор, также на гарантии с документами - Не смотря на то что дизель даже в лютый мороз заводится без проблем!!! - Подключаемый полный привод это бомба, зимой не заменимая вещь! Выручал меня не раз! - Свет в машине очень классный, дальний свет вообще пушка! Также передние и задние противотуманки - По машине делать ничего не нужно, сел и поехал! Хорошим людям торг

Измененные параметры:

  • Марка: Toyota
  • Модель: RAV4
  • Поколение: III (XA30) · 2-й рестайлинг
  • Год: 2010
  • Объем двигателя: 2.2
  • Тип двигателя: дизель
  • Коробка передач: автомат
  • Выпуск: III (XA30) · 2-й рестайлинг (2010 - 2013)
  • Легкосплавные диски: 1
  • Фаркоп: 1
  • Антиблокировочная система (ABS): 1
  • Система курсовой устойчивости (ESP): 1
  • Противобуксовочная система: 1
  • Иммобилайзер: 1
  • Сигнализация: 1
  • Передние подушки безопасности: 1
  • Боковые подушки безопасности: 1
  • Датчик дождя: 1
  • Камера заднего вида: 1
  • Цвет интерьера: тёмный
  • Материал интерьера: алькантара
  • Круиз-контроль: 1
  • Управление медиа с руля: 1
  • Электрорегулировка сидений: 1
  • Электростеклоподъемники передние: 1
  • Электростеклоподъемники задние: 1
  • Подогрев сидений: 1
  • Подогрев зеркал: 1
  • Климат-контроль: 1
  • Кондиционер: 1
  • AUX/iPod: 1
  • Bluetooth: 1
  • USB: 1
  • Мультимедийный экран: 1
  • Противотуманные фары: 1
  • Тип кузова: внедорожник 5 дв.
  • Привод: подключаемый полный привод
  • Цвет кузова: чёрный
  • Пробег (км): 269000
  • Состояние: с пробегом
  • Цена (USD): 17850
  • VIN: JTMBB31V50D03
  • VIN (Проверен): 1
  • VIN (Дата проверки): 2023-05-06T16:34:16+0000
  • external.brand_id: 1181
  • external.model_id: 1209
  • external.generation_id: 11987

Вход в аккаунт

Продолжайте отслеживать свои автомобили

Забыли пароль?

Ещё нет аккаунта? Зарегистрируйтесь

Создание аккаунта

Начните работу с нашей платформой

Уже есть аккаунт? Войти